Somda

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• »

10-11-2018 07:18:20
M-BASS	Mbvk 8829 is er ook nog. In principe staat er nog een compleet 4tje aan de kant. mBvk1/2 8829,mBvk1/2 8651, ABv3/4 8029, ABv6 8301. Laatst bewerkt door M-BASS op 10-11-2018 07:21

10-11-2018 09:37:11
110573	mBvk 8651, waar komt die vandaan? Was zelf net tot de conclusie gekomen dat mBvk 8722 ook nog overtollig is/was. Feit is dus sowieso dat je een 9528 zou kunnen maken die louter uit VIRM-2/3 bakken bestaat.

10-11-2018 14:00:37
SunKeeper	Lijstje naar voren gehaald. (op de vorige pagina weggehaald) Gelieve niet citeren, dank u!%02% Laatste update: 11dec2018 M = gemoderiseerd en in dienst R = momenteel uit dienst voor revisie of verwachte start revisie naar verwachting vóór januari 2019 9401 4 M 9402 4 M 9403 4 M 9404 4 M 9405 4 M 9406 4 M 9407 4 M 8608 6 M 9409 4 M 8610 6 R 9411 4 M 9412 4 M 9413 4 M 8614 6 M 8615 6 M 9416 4 M 9417 4 M 9418 4 M 9419 4 M 9420 4 M 8621 6 M 9422 4 M 9423 4 M 8624 6 M 9425 4 M 9426 4 M 9427 4 M 8628 6 R 8629 6 R 9430 4 M 9431 4 M 8632 6 8633 6 R 9434 4 M 8635 6 M 8636 6 R 8637 6 M 8638 6 8639 6 8640 6 M 8641 6 8642 6 9443 4 M 8644 6 8645 6 8646 6 8647 6 8648 6 8649 6 9450 4 M 8651 6 8652 6 M 8653 6 8654 6 8655 6 8656 6 8657 6 8658 6 M 8659 6 8660 6 R 8661 6 M 8662 6 8663 6 M 8664 6 8665 6 8666 6 8667 6 9468 4 M 9469 4 M 8670 6 R 8671 6 M 8672 6 9473 4 M 8674 6 8675 6 8676 6 M 9477 4 M 9478 4 M 9479 4 M 9480 4 M 9481 4 Gelieve niet citeren, dank u!%02% Laatst bewerkt door SunKeeper op 11-12-2018 22:21

10-11-2018 15:24:14
M-BASS	Quote 110573 (za 10 nov 2018 09:37:11 https://www.somda.nl/forum/15367/p689878/): mBvk 8651, waar komt die vandaan? Was zelf net tot de conclusie gekomen dat mBvk 8722 ook nog overtollig is/was. Feit is dus sowieso dat je een 9528 zou kunnen maken die louter uit VIRM-2/3 bakken bestaat. Ik heb die info uit de mat-samenstellingen lijst gehaald, onderaan. Ik weet dat ie oorspronkelijk uit 8676 komt, alleen kan ik niet echt vinden wanneer die eruit gehaald is. 8722 is er inderdaad ook nog. Staan er niet ook nog een paar kale casco’s ergens?

10-11-2018 15:32:44
maarten83	Dat waren toch koprijtuigen. Die stonden altijd in een loods in amersfoort. Geen idee of ze daar nog staan.

10-11-2018 16:54:15
edward	3 Kopbakken 683 (ex-8711), 722 (ex-8711) en 829 (ex-9582) zijn niet ingezet. De laatste 2 zijn in 2017 naar Amf overgebracht. Van de 683 weinig meer vernomen na 2012. De mBvk 651 zou in de 8664 moeten zitten.

10-11-2018 17:56:28
thom	Quote maarten83 (za 10 nov 2018 15:32:44 https://www.somda.nl/forum/15367/p689926/): Dat waren toch koprijtuigen. Die stonden altijd in een loods in amersfoort. Geen idee of ze daar nog staan. Die casco's staan idd samen met wat andere schadebakken in Amersfoort, maar daar gaat men nu echt niets mee doen.

10-11-2018 18:24:53
M-BASS	Quote edward (za 10 nov 2018 16:54:15 https://www.somda.nl/forum/15367/p689935/): 3 Kopbakken 683 (ex-8711), 722 (ex-8711) en 829 (ex-9582) zijn niet ingezet. De laatste 2 zijn in 2017 naar Amf overgebracht. Van de 683 weinig meer vernomen na 2012. De mBvk 651 zou in de 8664 moeten zitten. Ah, dat verklaart waarom 8651 niet op railwiki genoemd wordt alszijnde terzijde. Van stel 8711 was maar 1 bak nog te gebruiken, ik dacht dat dat 8722 was. Was 8683 niet de vooroplopende mbvk met die botsing?

11-11-2018 09:51:58
110573	Correct 8683 liep voorop. Waar die gebleven is weet ik overigens niet.

16-11-2018 13:02:04
Daan!	Er bestaan geen ongereviseerde VIRM1’s vierbaks meer. De 9481 staat als zesje bij Hlmwpl.

16-11-2018 15:19:26
M-BASS	Quote Daan! (vr 16 nov 2018 13:02:04 https://www.somda.nl/forum/15367/p691174/): Er bestaan geen ongereviseerde VIRM1’s vierbaks meer. De 9481 staat als zesje bij Hlmwpl. Weet iemand toevallig wat de samenstelling is? De “originele” 9481 met 2 abv5&7 van 8728/8629?

19-11-2018 11:10:13
M-BASS	Blijkbaar is 8661 weer terug in dienst. Volgens de NS reisplanner en Treinposities heeft het stel trein 13517 en 3528 gereden, en is 3528 in Ehv opgeheven.

20-11-2018 10:30:51
broek53	Quote M-BASS (vr 16 nov 2018 15:19:26 https://www.somda.nl/forum/15367/p691237/): Quote Daan! (vr 16 nov 2018 13:02:04 https://www.somda.nl/forum/15367/p691174/): Er bestaan geen ongereviseerde VIRM1’s vierbaks meer. De 9481 staat als zesje bij Hlmwpl. Weet iemand toevallig wat de samenstelling is? De “originele” 9481 met 2 abv5&7 van 8728/8629? Nee, het is zoals hier al eerder is gemeld of gereconstrueerd: alleen de ABv3/4 van de 9481 en de 8728 zijn gewisseld. Daarmee wordt daardoor dus feitelijk de 8728 als geheel vernummerd in 8681 en de 9481 in 9528 (voor wie het vergeten is: de ABv3/4 bepaalt het treinstelnummer). Zoals ook al gemeld heeft de originele 9481 een mBvk (290 8661) gewisseld met de in revisie zijnde 8610 (290 8705). De voorlopig virtuele 9528 heeft dus nog 1 bak VIRM-1, mBvk 290 8662. Het zou mij niet verbazen als die t.z.t. nog voor de renovatie van de 9528 gewisseld wordt met een van de reserve/schadebakken die in Amersfoort staan opgeborgen.

20-11-2018 16:30:22
M-BASS	Wordt van die terzijde staande bakken dan ook nog een 4-tje gemaakt (aannemelijk 9429) aan het einde van VIRMm-1 revisie?

23-11-2018 09:27:26 1
Daan!	9528 stond gister in Haarlem, met de juiste stickers aan de buitenkant.

23-11-2018 15:18:50
broek53	Voor de completigheid: de 9528 blijft volgens de berichten nog een week of twee in Haarlem voor het herstel van enkele slechte vloerdelen en lakschades aan de buitenkant.

26-11-2018 20:30:05
DVR	Quote broek53 (di 20 nov 2018 10:30:51 https://www.somda.nl/forum/15367/p691801/): Quote M-BASS (vr 16 nov 2018 15:19:26 https://www.somda.nl/forum/15367/p691237/): Quote Daan! (vr 16 nov 2018 13:02:04 https://www.somda.nl/forum/15367/p691174/): Er bestaan geen ongereviseerde VIRM1’s vierbaks meer. De 9481 staat als zesje bij Hlmwpl. Weet iemand toevallig wat de samenstelling is? De “originele” 9481 met 2 abv5&7 van 8728/8629? Nee, het is zoals hier al eerder is gemeld of gereconstrueerd: alleen de ABv3/4 van de 9481 en de 8728 zijn gewisseld. Daarmee wordt daardoor dus feitelijk de 8728 als geheel vernummerd in 8681 en de 9481 in 9528 (voor wie het vergeten is: de ABv3/4 bepaalt het treinstelnummer). Zoals ook al gemeld heeft de originele 9481 een mBvk (290 8661) gewisseld met de in revisie zijnde 8610 (290 8705). De voorlopig virtuele 9528 heeft dus nog 1 bak VIRM-1, mBvk 290 8662. Het zou mij niet verbazen als die t.z.t. nog voor de renovatie van de 9528 gewisseld wordt met een van de reserve/schadebakken die in Amersfoort staan opgeborgen. mBvk 29 8662 staat als los rijtuig voor de modernisering als laatste gepland na de 8675 ergens halverwege 2020.

27-11-2018 20:00:25
wyke2207	Vanavond stond de VIRMm VI 8676 op Haarlem NS klaar om naar Onnen gebracht te worden. Volgende week weer in de dienstregeling aan te treffen. Laatst bewerkt door wyke2207 op 27-11-2018 20:01

04-12-2018 07:33:56
wyke2207	Sinds vanmorgen is de gereviseerde VIRMm VI 8676 weer in dienst gesteld. Het stel vertrok als trein 2431 vanuit Lelystad richting Dordrecht.

13-12-2018 14:55:39
FLIRT2525	Vanmiddag is de 9528 in dienst gekomen, z'n eerste rit was de 2153. De ABv van deze VIRM (oorspronkelijk met het nummer 9481) is gewisseld met die van de 8728 die het nummer 8681 krijgen zal. Laatst bewerkt door FLIRT2525 op 13-12-2018 17:11, reden: Verkeerde treinnummer

15-12-2018 17:30:25
M-BASS	9528 is op het wisselen van abv3/4 na in dezelfde samenstelling gebleven als toen de stam was toen die nog 9481 was. Weet iemand of mbvk 8662 op een later tijdstip nog gewisseld gaat worden zodat die in revisie kan? En 8632 was al sinds 2-12 niet meer actief, ik zag hem voor de helft op het terrein van hlmwph staan; is die daar voor revisie? Volgens de “normale” volgorde is die nl. nog lang niet aan de beurt.

19-12-2018 17:30:39
M-BASS	8610 is weer terug in dienst gekomen na revisie. Zojuist vertrokken als trein 2471 vanuit Lls.

12-01-2019 17:57:03
wyke2207	Vanmiddag langs de NS Hoofdwerkplaats in Haarlem gereden. Op het terrein zichtbaar: 3 delen van de VIRM VI 8672 4 delen van de VIRM VI 8660 Zijn beiden in revisie. De 8660 sinds afgelopen week, de 8672 al wat langer.

15-01-2019 18:37:26
Rolffiej19	8628 is vandaag afgeleverd door Hlmwph en staat te wachten te Hlm op zijn ritje naar On MCN ASD

20-01-2019 20:21:17
M-BASS	VIRMm-1 8628 is vandaag weer in dienst gekomen als trein 1872

20-01-2019 21:32:30
diesels	In opperste verwarring: vandaag spotte ik tussen Dv en Aml de 8672.... in ongereviseerde uitvoering. Volgens treinposities een VIRMm, maar in het echt dus niet en volgens de berichten hier op dit moment in Haarlem. Denk toch echt gezien te hebben dat er daadwerkelijk ook 8672 op stond!

20-01-2019 21:41:23
MetroRET	Rijdt sinds afgelopen donderdag in de (1)1700 na 5 weken stilstand. Laatst bewerkt door MetroRET op 20-01-2019 21:43

20-01-2019 22:14:30
FLIRT2525	De 8672 is inderdaad nog niet gereviseerd en staat dus niet correct aangegeven op Treinposities. 8660 en 8632 zouden wel in revisie zijn. Ook de 8676 (VIRMm) staat in Haarlem, bij dit stel ontbreekt een mBvk1/2. Laatst bewerkt door FLIRT2525 op 20-01-2019 22:17

20-01-2019 22:26:23
r.hemkes	Quote FLIRT2525 (zo 20 jan 2019 22:14:30 https://www.somda.nl/forum/15367/p698602/): De 8672 is inderdaad nog niet gereviseerd en staat dus niet correct aangegeven op Treinposities. 8660 en 8632 zouden wel in revisie zijn. Ook de 8676 (VIRMm) staat in Haarlem, bij dit stel ontbreekt een mBvk1/2. Sorry, niet goed opgelet dan. 8672 staat nu weer goed.

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

01-02-2019 11:37:20
wyke2207	De gereviseerde NS VIRMm VI 8670 werd op donderdag 31-01-2019 door de NS Werkplaats Haarlem afgeleverd. Het stel stond op donderdagmiddag 31-01-2019 te Haarlem NS opstel. Van daaruit gaat het richting Onnen waarna het volgende week weer inzetbaar zal zijn. Foto's van het stel op de website 'Treinposities' en op Facebook: NS V-IRM(m) Regiorunner. De NS VIRM VI 8636 werd afgelopen week door de NS Werkplaats Haarlem in revisie genomen. Laatst bewerkt door wyke2207 op 01-02-2019 14:47

01-02-2019 12:00:04
M-BASS	Helaas kan ik de grote lijst niet zelf bewerken; maar dit zijn de updates: 8610 R->M 8628 R->M 8629 zal wss 9429 worden, mocht die ooit nog terugkomen. (R mag weg) 8632 R 8633 nog geen R, maar nog in dienst 8670 R->M 9481 wordt 8681 en is in revisie Laatst bewerkt door M-BASS op 01-02-2019 12:01

06-02-2019 07:38:17
wyke2207	De VIRMm VI 8670 kwam vanochtend weer in dienst. Als trein 11720 tussen Amersfoort Schothorst en Den Haag Centraal. Het stel reed samen met de VIRM IV 9564. Laatst bewerkt door wyke2207 op 06-02-2019 07:41

10-02-2019 23:27:23
VanLennep	Quote M-BASS (vr 01 feb 2019 12:00:04 https://www.somda.nl/forum/15367/p699390/): 8633 nog geen R, maar nog in dienst Is dinsdag aan de beurt.

13-02-2019 15:55:14
wyke2207	Vanmorgen/middag reed de gereviseerde NS VIRMm VI 8681 z'n afname proefrit tussen Haarlem en Den Haag HS. De NS VIRM VI 8633 is gisteren, 12-02-2019 als trein 3534 om 11:41 uur uitgelopen op Schiphol en nadien niet meer ingezet. De berichtgeving volgend zou dit de volgende VIRM kunnen zijn die in revisie wordt genomen. De baknummering van één der mBvK1/2 bakken volgend, zou dit stel ook aan de beurt zijn. Iemand een idee wat er met de VIRM VI 8654 aan de hand is? Staat al 20 dagen stil (vanaf 24-01-2019). Heb em zelf nog niet waargenomen bij de Werkplaats in Haarlem.

20-02-2019 08:02:28
wyke2207	NS VIRMm VI 8681 stond gisteren, dinsdag 19-02-2019, nabij Haarlem NS. Gisterenavond werd de 8681 overgebracht naar Onnen. Volgende week volgt de 'in dienst stelling'. Foto's van het stel staan op Treinposities.

25-02-2019 11:33:06
wyke2207	De NS VIRMm VI 8681 lijkt vanmorgen in dienst te zijn gesteld. Het stel reed in de serie 3000 als 3031 vanuit Den Helder richting Nijmegen. De GPS van het stel lijkt niet te werken. Eerder vanmorgen reed het stel als 3012 vanuit Amsterdam naar Den Helder. De 8681 lijkt bij aankomst in Nijmegen weer uit de dienst genomen. Laatst bewerkt door wyke2207 op 25-02-2019 12:13

25-02-2019 14:26:14
MetroRET	Hij heeft gereden vandaag (tot nu toe): 3012 - 3031 - 3136 tot Ah - 303035 vanaf Ah - 3140. Op Hfdo is hij uitgewisseld.

07-03-2019 16:17:58
wyke2207	Het revisie VIRMm 'lijstje' van meneer of mevrouw 'Sunkeeper' behoeft nodig enkele aanpassingen.

07-03-2019 22:53:59
thom	Dat zal ie vast wel weten, maar roep de wijzigingen maar

07-03-2019 23:24:28
Frontier	Of hij of zij weet het niet, daar hij of zij al twee maanden het forum niet meer heeft bezocht, zo te zien. 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

08-03-2019 12:37:54
wyke2207	M-BASS heeft e.e.a. op 1 februari jl. ook al doorgegeven, maar aangezien de tijd niet stil staat, hierbij de wijzigingen op het laatste overzicht van Sunkeeper: 8610 R -> M 8628 R -> M 8629 R mag weg, word misschien ooit 9429 maar bestaat momenteel niet als stam. 8632 ' '-> R (werd afgeleverd, maar nog niet in dienst), dus eigenlijk al 'M'. 8633 ' '-> R 8638 ' '-> R 8670 R -> M 9481 -> 8681 R -> M Laatst bewerkt door wyke2207 op 08-03-2019 12:40

08-03-2019 13:25:31
M-BASS	Ik weet niet waarom Sunkeeper al een hele tijd niet op Somda geweest is, maar het is wel handig om een bijgewerkte lijst te hebben. Wellicht kent iemand op het forum Sunkeeper? Mocht die er geen tijd voor hebben o.i.d. dan wil ik het ook wel re-posten en bijhouden; op zich kost het maar weinig tijd.

08-03-2019 16:15:19
thom	Quote Frontier (do 07 mrt 2019 23:24:28 https://www.somda.nl/forum/15367/p701263/): Of hij of zij weet het niet, daar hij of zij al twee maanden het forum niet meer heeft bezocht, zo te zien. Scherp, die afwezigheid was mij nog niet opgevallen

08-03-2019 18:01:45
aarclay	Kan iemand hem niet mailen via zijn profiel? Choo choo.....

08-03-2019 18:53:17
AgentX	Ehm. Je kunt toch gewoon zijn bericht kopiëren, aanpassen en opnieuw plaatsen?

14-03-2019 17:27:27
M-BASS	VIRMm 8632 is na revisie vandaag weer terug in dienst. Het stel gaat trein 2471 rijden met 9431.

15-03-2019 15:49:00
wyke2207	VIRMm VI 8660 maakte vandaag z'n proefrit tussen Haarlem Onderhoudsbedrijf NS en Den Haag. Althans dat was de bedoeling. Tussen Haarlem NS en Haarlem Goederen bleken tractie-problemen. Het stel keerde toen terug naar het Onderhoudsbedrijf. Later op de dag probeerde men het nogmaals. Ook toen deden zich problemen voor. Of het daarna nogmaals is geprobeerd weet ik niet. Foto's op de Website Treinposities en Facebook: NS VIRM(m) Regiorunner.

15-03-2019 17:14:02
M-BASS	Lijst update naar boven gehaald, oorspronkelijk bericht verwijderd ivm dubbel. Laatst bewerkt door M-BASS op 24-07-2019 08:10

26-03-2019 13:57:09
wyke2207	NS VIRMm VI 8660 vertrok gisteren om 17:30 uur vanaf Haarlem NS richting Onderhoudsbedrijf Onnen. Hier kwam het stel rond 20:30 uur aan.

26-03-2019 14:00:23
wyke2207	Afgelopen weekend stonden op het terrein van de NS Werkplaats te Haarlem 4 bakken van de VIRM VI 8666 buiten. De 8666 werd medio vorige week in revisie genomen. Mijn eerdere melding over de 9551 verwijderd. Excuses voor deze overtreding%08% Laatst bewerkt door wyke2207 op 27-03-2019 15:47

26-03-2019 14:34:17
FLIRT2525	De 9551 is toch niet in revisie lijkt me? Dat is een treinstel uit de 4e generatie.

26-03-2019 14:38:31
IJsbergsla	Deze staat in het verkeerde topic, inderdaad.

26-03-2019 20:00:25
M-BASS	9551 is idd niet in revisie, is wat aanvullende info lijkt me. 8666 is wel binnengenomen voor revisie, dat is de belangrijkste info voor dit draadje Laatst bewerkt door M-BASS op 26-03-2019 20:00

01-04-2019 12:05:13
gvttreinen	8636 maakt op het ogenblik (1/4/2019) een proefrit ri Hn uit Hlm via Asd!

02-04-2019 06:53:51 1
M-BASS	VIRMm 8660 is vandaag weer terug in dienst gekomen, als trein 2123.

03-04-2019 08:14:18
wyke2207	De NS VIRM VI 8639 wordt op vrijdag 05-04-2019 bij de NS Werkplaats Haarlem (Treinmodernisering) verwacht voor z'n revisie tot VIRMm.

03-04-2019 19:57:25
wyke2207	De NS VIRMm VI 8636 stond vanmiddag nabij Haarlem NS. Het stel vertrok om 17:30 uur richting Onnen waar het rond 20:30 uur zal arriveren.

04-04-2019 13:35:00
M-BASS	Quote wyke2207 (wo 03 apr 2019 08:14:18 https://www.somda.nl/forum/15367/p702921/): De NS VIRM VI 8639 wordt op vrijdag 05-04-2019 bij de NS Werkplaats Haarlem (Treinmodernisering) verwacht voor z'n revisie tot VIRMm. Het lijkt er op dat 8639 zijn laatste dienstritje gereden heeft. Een halve 831,opgeheven te Ut. Opmerkelijk, aan vertraging lag het niet, een defect aan een van de 2 stellen wellicht?

07-04-2019 20:26:34
wyke2207	De NS VIRMm VI 8636 reed vanavond zijn eerste dienst. Het stel reed trein 303958 tussen Amsterdam Centraal en Amsterdam Sloterdijk. Daarna reed het stel trein 3975 tussen Enkhuizen en Roermond.

07-04-2019 20:47:30
FLIRT2525	Dat was althans de bedoeling... Het stel kwam als 303958 niet verder dan Zd en is om 20:35 na ruim twee uur spoor 1 op Zd te blokkeren teruggekeerd richting Asd.

19-04-2019 13:11:45
wyke2207	Vanmorgen reed de gereviseerde NS VIRMm VI 8633 z'n proefrit tussen Haarlem NS en Den Haag HS. Aanvankelijk zou deze proefrit gisteren al hebben plaatsgevonden maar door een stremming tussen Heemstede-Aerdenhout en Hillegom kon dit toen niet doorgaan. Daarom werd het vandaag. Foto's op Facebook: NS V-IRM(m) Regiorunner en ook op Treinposities.nl. Laatst bewerkt door wyke2207 op 19-04-2019 15:21

22-04-2019 09:25:47
wyke2207	Op woensdag 24-04 wordt de NS VIRM VI 8641 bij het NS Revisiebedrijf Haarlem verwacht voor de revisie tot VIRMm.

29-04-2019 06:23:12
wyke2207	Op maandag 29-04-2019 werd VIRMm VI 8633 weer in de reizigersdienst opgenomen. Het stel werd ingezet als trein 2210 tussen Amsterdam Centraal en Vlissingen.

29-04-2019 09:09:24
M-BASS	Ik heb de lijst weer bijgewerkt.

02-05-2019 10:53:59
aarclay	Voor de technische liefhebbers: https://www.spoorpro.nl/materieel/2019/05/02/ns-gunt-opdracht-deurenrevisie-virm-dubbeldekkers-zonder-procedure/ Tot hoeverre is deze vervangen bij de VIRMm-1 serie? Choo choo.....

02-05-2019 16:38:35
hellfire	Het mechaniek ziet er bij de VIRMm's heel fris en nieuw uit, dus het zou best kunnen dat het vervangen is.

02-05-2019 18:32:30
VIRMm1	Is al gereviseerd voordat de trein zelf in revisie ging. Alle VIRM1 stellen hebben die gereviseerde deuren dus al een jaar of 3/4

10-05-2019 08:35:33
wyke2207	De gereviseerde VIRMm VI 8638 reed afgelopen woensdag 08-05-2019 z'n afleverings proefrit tussen Haarlem Revisiebedrijf NS/Treinmodernisering en Den Haag HS. Na één slag gemaakt te hebben bleken er een tweetal stremmingen op dit baanvak. Eén tussen Haarlem en Heemstede Aerdenhout en één tussen Leiden en Den Haag. Hierop werd besloten om de 2e slag te maken tussen Amsterdam en Hoorn. De proefrit werd gekwalificeerd als 'geslaagd'. Vandaag, vrijdag, vertrekt de 8638 richting Onnen en zal medio volgende week weer in dienst worden gesteld. Laatst bewerkt door wyke2207 op 10-05-2019 08:37

12-05-2019 13:21:00
wyke2207	De VIRM VI 8674 wordt morgen, maandag 13-05-2019 bij het Revisiebedrijf NS/Treinmodernisering verwacht voor de revisie tot VIRMm. Het stel stond op zaterdag 11-05-2019 al nabij Haarlem NS (spoor 12) gestald.

15-05-2019 06:24:36
wyke2207	De gereviseerde VIRMm VI 8638 werd vanmorgen weer in dienst gesteld. Het stel reed trein 11614 tussen Amersfoort en Schiphol Airport. Daarna is het stel ingezet als trein 3523 van Schiphol Airport naar Venlo. Laatst bewerkt door wyke2207 op 16-05-2019 07:47

25-05-2019 18:08:05
wyke2207	Op vrijdag 24-05-2019 maakte de VIRMm VI 8666 zijn afleveringsproefrit tussen Haarlem NS Revisiebedrijf/Treinmodernisering en Den Haag HS. Zoals gebruikelijk werd dit traject weer 2x afgelegd waarbij na de eerste slag 'kop' werd gemaakt te Haarlem Goederen. Komende week zal de 8666 richting Onnen worden overgebracht waarna het stel de week daaropvolgend weer in dienst zal worden gesteld. Het NS Revisiebedrijf verwacht komende woensdag 29 mei de eerstvolgende VIRM in revisie te nemen. Dit zal de VIRM VI 8642 zijn. Dit is qua oudheid van de mBvK1/2 bak niet de eerstvolgende. Dat had de 8644 moeten zijn.

26-05-2019 07:34:52
M-BASS	Dat is inderdaad wel opmerkelijk; 8642 stond volgens de mbvk lijst als de 4 na laatste; na 8632 (die dus ook al gereviseerd is). Zouden ze nu ook de abv3/4 leeftijd meenemen in besluitvorming van welke de volgende is?

26-05-2019 12:36:50
wyke2207	Geen idee. Buiten het feit dat deze 8642 wellicht slechter zou kunnen zijn, bestaat er op deze manier eerdaags wel een mooi aaneengesloten stuk dat is gereviseerd. Alles is dan t/m de 9443 gereviseerd. Achtereenvolgens komen dan netjes de 8644-8645-8646-8647-8648 en 8649 aan de beurt. Maar ja, ook dat is natuurlijk afwachten. Ook daar zou maar zo een andere volgorde in gehanteerd kunnen worden.

28-05-2019 20:06:50
wyke2207	De VIRM VI 8642 is gisteren aangekomen bij het Revisiebedrijf van NS en werden er vanmorgen al 2 bakken (de mBvK1/2 en gekoppelde ABv3/4) binnengenomen. De overige 4 bakken staan nog achteraan op het terrein.

29-05-2019 22:27:44
VanLennep	Was er zondagochtend al.

30-05-2019 11:48:03
wyke2207	Op 07-06-2019 verwacht het Revisiebedrijf Haarlem/Treinmodernisering het eerste VIRMm stel onder de noemer van het zgn. 'Zomercluster' project binnen. Een soort terugroepactie van reeds eerder gereviseerd VIRMm materieel. Men voert hierbij zo nodig kleine herstelwerkzaamheden uit en krijgt het mat. een algehele 'nakijk-beurt'. Als eerste stel is hierbij op 07-06-2019 de VIRMm VI 8637 aan de beurt. Men voert deze werkzaamheden gedurende de komende zomermaanden uit. Of e.e.a. ten koste gaat van het lopende revisieproces van VIRM materieel is mij momenteel niet bekend. Er bleek gisteren (na het binnen halen van de VIRM VI 8642) in ieder geval nog geen nadere binnenkomst bekend. Hoeveel stellen men t.b.v. deze actie zal binnenhalen en tot wanneer deze actie duurt is mij evenmin bekend. Laatst bewerkt door wyke2207 op 30-05-2019 11:48

30-05-2019 12:12:55
Oldskool	Quote wyke2207 (do 30 mei 2019 11:48:03 https://www.somda.nl/forum/15367/p705845/): Hoeveel stellen men t.b.v. deze actie zal binnenhalen en tot wanneer deze actie duurt is mij evenmin bekend. Ik hoop allemaal. Kunnen ze meteen wat doen aan de storing dat de verbinding(en) met de cc (centrale computer)verbroken is. Momenteel is het schering en inslag met die storingsmeldingen.

30-05-2019 15:25:16
Rolffiej19	Dat heeft te maken met een softwarefout in de laatste software versie die voor de VIRMm ontworpen is en daar hebben ze voor zover ik weet nog geen oplossing voor MCN ASD

30-05-2019 16:13:00
Oldskool	Handig! %03% Tijd dat de hc's herinstructie krijgen hoe ze een remproef moeten nemen, samen met de mcn %08% Laatst bewerkt door Oldskool op 30-05-2019 16:13

30-05-2019 20:55:35
aarclay	Quote Oldskool (do 30 mei 2019 12:12:55 https://www.somda.nl/forum/15367/p705846/): Quote wyke2207 (do 30 mei 2019 11:48:03 https://www.somda.nl/forum/15367/p705845/): Hoeveel stellen men t.b.v. deze actie zal binnenhalen en tot wanneer deze actie duurt is mij evenmin bekend. Ik hoop allemaal. Kunnen ze meteen wat doen aan de storing dat de verbinding(en) met de cc (centrale computer)verbroken is. Momenteel is het schering en inslag met die storingsmeldingen. Ik zag het al ergens langskomen op de Insta-stories die ik volg. Valt dat eigenlijk onder een A-storing? Of kan/mag je nog rijden zonder een werkend diagnose-systeem? Laatst bewerkt door aarclay op 30-05-2019 20:56 Choo choo.....

30-05-2019 23:03:29
marciekemp	Ja hoor zonder werkend diagnose scherm mogen wij gewoon nog rijden, aangezien dit voor ons een hulpmiddel naast de al bestaande signaleringen voor storing is.

30-05-2019 23:13:40
Oldskool	Quote aarclay (do 30 mei 2019 20:55:35 https://www.somda.nl/forum/15367/p705869/): Quote Oldskool (do 30 mei 2019 12:12:55 https://www.somda.nl/forum/15367/p705846/): Quote wyke2207 (do 30 mei 2019 11:48:03 https://www.somda.nl/forum/15367/p705845/): Hoeveel stellen men t.b.v. deze actie zal binnenhalen en tot wanneer deze actie duurt is mij evenmin bekend. Ik hoop allemaal. Kunnen ze meteen wat doen aan de storing dat de verbinding(en) met de cc (centrale computer)verbroken is. Momenteel is het schering en inslag met die storingsmeldingen. Ik zag het al ergens langskomen op de Insta-stories die ik volg. Valt dat eigenlijk onder een A-storing? Of kan/mag je nog rijden zonder een werkend diagnose-systeem? Gelukkig wel, anders krijg je weer de zelfde toestanden als toen ze net geïntroduceerd werden. Toen zat het scherm in de rijvoorwaarden. Leverde nogal eens een opgeheven trein op.

31-05-2019 10:28:08
VIRMm1	Enkel dient de remproef dus mbv de remsignalering aan de buitenzijde te geschieden omdat er in de cabine van VIRM geen fysieke remcilinderdruk-meter aanwezig is.

04-06-2019 20:51:31
M-BASS	VIRMm 8666 is vandaag weer in dienst gekomen na revsie, als trein 2471, gevolgd door 2466. Daarna staat nog 2485 op het menu. Laatst bewerkt door M-BASS op 04-06-2019 20:52

13-06-2019 08:40:27
bdk766	8646 stond zojuist op het terrein van werkplaats Haarlem, volgende revisiekandidaat? Er staan ook nog een paar bakken van de 8642 buiten. Groeten uit Floradorp

13-06-2019 15:06:36
wyke2207	De VIRMm VI 8639 maakte vanmorgen/vanmiddag z'n proefrit tussen Haarlem Revisiebedrijf/Treinmodernisering en Den Haag HS. Het stel legde dit traject zoals gebruikelijk weer 2x af. Laatst bewerkt door wyke2207 op 13-06-2019 15:07

14-06-2019 21:16:17
wyke2207	De 8646 is inderdaad de volgende revisiekandidaat. Laatst bewerkt door wyke2207 op 14-06-2019 21:16

17-06-2019 22:14:36
bdk766	8639 is waarschijnlijk afgeleverd, staat nu op het kopspoor 903 op Hlm Groeten uit Floradorp

18-06-2019 06:55:04
wyke2207	De NS VIRMm VI 8639 is gisteren inderdaad vanuit het NS Revisiebedrijf naar Haarlem NS gebracht. Van daaruit is het stel gisterenavond, 17-06-2019 richting Onnen vertrokken. De 8639 zal eind deze- of anders volgende week weer in dienst worden gesteld. Laatst bewerkt door wyke2207 op 18-06-2019 06:56

24-06-2019 07:53:12
M-BASS	VIRMm 8639 is vandaag na revisie weer terug in dienst gekomen, als trein 3929.

24-06-2019 08:24:52
MetroRET	Mag maar slechts tot Amsterdam Centraal. Wordt daar uitgewisseld door de VIRM12 uit de 829 (die daar dus ook eindigt)

02-07-2019 14:56:42
wyke2207	VIRMm VI 8641 maakte vanmorgen/vanmiddag z'n afname proefrit tussen Haarlem Revisiebedrijf NS/Treinmodernisering en Den Haag HS. Zoals gebruikelijk legde het stel deze route weer 2x af en werd na de eerste keer 'kop' gemaakt op Haarlem Goederen. Foto's van het stel zijn te vinden op de FB-site V-IRM Regiorunner. Aanstaande vrijdag 5 juli wordt het volgende VIRM VI stel in Haarlem verwacht voor z'n grote Revisie. Dit zal de VIRM VI 8645 zijn.

05-07-2019 08:24:18
wyke2207	Quote wyke2207 (di 02 jul 2019 14:56:42 https://www.somda.nl/forum/15367/p707457/): VIRMm VI 8641 maakte vanmorgen/vanmiddag z'n afname proefrit tussen Haarlem Revisiebedrijf NS/Treinmodernisering en Den Haag HS. Zoals gebruikelijk legde het stel deze route weer 2x af en werd na de eerste keer 'kop' gemaakt op Haarlem Goederen. Foto's van het stel zijn te vinden op de FB-site V-IRM Regiorunner. Aanstaande vrijdag 5 juli wordt het volgende VIRM VI stel in Haarlem verwacht voor z'n grote Revisie. Dit zal de VIRM VI 8645 zijn. In tegenstelling van wat men eerder meldde, heeft men bij het NS Revisiebedrijf/Treinmodernisering vanmorgen de VIRM VI 8648 naar binnen gehaald i.p.v. dus de eerder gemeldde VIRM 8645. Laatst bewerkt door wyke2207 op 05-07-2019 08:27

05-07-2019 08:44:40
bdk766	8648 is binnengekomen naast de al enkele dagen op het werkplaatsterrein staande 7203. verderop de 9418, die zal wel binnen zijn voor de nawerkactie Groeten uit Floradorp

09-07-2019 07:48:35
M-BASS	8641 is vandaag weer in dienst gekomen na de revisie, als trein 1722 (met 8661). Ik werk weer even de lijst bij. Overigens was 8648 dit weekend niet meer buiten bij Hlmwph te zien, ook niet een of 2 bakken. Laatst bewerkt door M-BASS op 09-07-2019 18:22

22-07-2019 13:43:44
wyke2207	NS VIRMm VI 8674 maakte vanmorgen/vanmiddag z'n afname proefrit tussen Haarlem Revisiebedrijf NS/Treinvernieuwing en (waarschijnlijk) Leiden Centraal. Na de eerste slag keerde het stel niet op Haarlem Goederen. Hier is men namelijk druk met spoorvernieuwing. Er rijdt vandaag verder ook geen treinverkeer tussen Haarlem en Leiden. De 8674 reed door tot bij het Revisiebedrijf en maakte daar vervolgens 'kop' voor de 2e slag. Het stel was na deze 2e slag al weer om ca. 12:45 uur terug op Haarlem NS. Foto's van de 8674 op de Facebook site V-IRMm Regiorunner. Als ik goed ben geïnformeerd, zal a.s. woensdag 24 juli, de VIRM VI 8644 in revisie worden genomen door het Revisiebedrijf/Treinvernieuwing. Laatst bewerkt door wyke2207 op 22-07-2019 13:58

22-07-2019 16:36:55
broek53	Quote bdk766 (vr 05 jul 2019 08:44:40 https://www.somda.nl/forum/15367/p707631/): 8648 is binnengekomen naast de al enkele dagen op het werkplaatsterrein staande 7203. verderop de 9418, die zal wel binnen zijn voor de nawerkactie Hier een beetje OT, maar de 7203 staat niet in Haarlem; die zag ik vanmorgen op de Enkhuizerlijn.

22-07-2019 17:08:22
IJsbergsla	Op 5 juli stond deze stam daar wel.

23-07-2019 10:05:08
279	8674 gaat eerst van Hlm naar On tbv de kuilwielenbank.

23-07-2019 22:36:55
aarclay	Ik vermoed dat ongeveer over een half jaar de laatste gemoderniseerde VIRMm-1 van de lopende band rolt. Betekent dit dan ook dat aansluitend meteen de VIRMm-2 wordt aangepakt? Laatst bewerkt door aarclay op 23-07-2019 22:37 Choo choo.....

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• »