Somda

20-12-2009 19:35:58
rudolfph	Gaat uw gang!

20-12-2009 21:06:13
j.jager	80112 On>Gn Materieel voor trein 526, op Zondag voor trein 530. 80115 Gn>On Materieel van trein 561. Dit word gereden door virm.

20-12-2009 21:11:03
treinfan	Gaan we nou gewoon alles één voor één opsommen? Zo ja ben ik iedereen even voor die gewone LM's van de NS wil noemen met http://treinfan.waarisdetrein.nl/Trnnrs2010Mat.txt %02% Edit: Wijzigingsblad 1-2: http://treinfan.waarisdetrein.nl/2010Mat1-2.txt Laatst bewerkt door treinfan op 23-12-2009 07:55

20-12-2009 21:17:43
superboer	Zou je die lijst ook kunnen actualiseren met de diensten voor het wijzigingsblad van 1-2?%02%

20-12-2009 21:22:45
treinfan	dat staat op de planning om dat nog deze week te doen, het komt eraan

21-12-2009 18:53:15
bart84 Moderator	Quote treinfan: Gaan we nou gewoon alles één voor één opsommen? Zo ja ben ik iedereen even voor die gewone LM's van de NS wil noemen met http://treinfan.waarisdetrein.nl/Trnnrs2010Mat.txt %02% Zo Rens, dat ziet er indrukwekkend uit. Ik zou zeggen, COMPLIMENTEN. Mvg. Bart

23-12-2009 20:56:18
NS-APD	Echt wel!! Ook mijn complimenten%08% Werkzaam bij Arriva

29-12-2009 01:23:50
treintim	Train85-->Florian, in het topic van LM uit dienstregeling 2009 vroeg ik dit: "Zijn er eigenlijk ook tijden voor de Syntus Lint' en Syntus Buffel-overbrengingen naar Voith in Blerick over de Maaslijn? Check voor een foto te Katwijk in dit topic http://www.spoorforum.eu/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=1758, dit is natuurlijk wel interessant deze LM-ritten tussen de hele GTW-parade door daar." Je wilde dat vorige week maandag wel voor ons opzoeken. Is dat nog gelukt? Ben benieuwd en hoop van wel, dan kun je de tijden hier mooi in dit topic neerparkeren. Laatst bewerkt door treintim op 29-12-2009 01:25

29-12-2009 07:14:30
train85	Je hebt mail.

03-01-2010 11:53:20
AlbertP	Weet iemand voor welke treinen de LM's 70150 t/m 70154 Hfdo-Wgm v.v. zijn? Er zijn geen 150 t/m 154 die op Hfdo of Wgm eindigen.

03-01-2010 12:24:09
Dre	Dat zijn ritten t.b.v. van de 140, zo gaat een trein als 70151 van Wgm naar Hfdo, daarna als 70141 van Hfdo naar Shl, en vanaf daar als 141 naar Bh/Berost. 70153 is de toevoer voor de (70)143. 70150, 70152 en 70154 zijn de afvoerritten Hfdo-Wgm uit de (70)140, (70)142 en (70)144.

03-01-2010 12:49:20
AlbertP	Voor de rest keert de 70140 zeker op zichzelf in Hfdo, waarbij een loc tegen de achterkant van de trein wordt gereden?

20-01-2010 00:33:36
treintim	Syntus DM'90 en Syntus Lint als LM op weg naar onderhoud in Blerick over de prachtige Maaslijn: Trein 82690 donderdag: Ah V 11:52 Nm V 12:14 Ck A 12:26 V 12:36 Vry D 12:57 Br A 13:19 Trein 82690 ma-wo en vr: Ah V 11:47 Nm D 12:00 Ck D 12:15 Vry V 12:49 Br A 13:02 Trein 82691 ma-vr: Br V 14:15 Vry D 14:32 Ck V 14:52 Nm A 15:03 Ah A 15:26 Laatst bewerkt door treintim op 20-01-2010 00:36

20-01-2010 01:09:45
kevinevers	Interessant%08%. Bedankt Tim voor deze aanvulling!

23-01-2010 17:42:00
martijnmet Moderator	Bovenstaande dienstregelingen zijn nu ingevoerd in Somda (ik moet er alleen ff een foutje uit halen).

24-01-2010 01:36:50
ronald	Op welke dagen rijden de treinen 810522 en 810557? En weet iemand op welke tijden deze treinen behoren te rijden tussen Gn en On?

25-01-2010 08:06:58
MDDM	Quote AlbertPool: Voor de rest keert de 70140 zeker op zichzelf in Hfdo, waarbij een loc tegen de achterkant van de trein wordt gereden? Er word idd op Hfdo van loc gewisseld. Ook gebeurd het wel eens dat ze de loc omrijden. Laatst bewerkt door MDDM op 25-01-2010 08:08 Gr Joop mcn Lls

25-01-2010 08:32:09
keesje	Quote ronald: Op welke dagen rijden de treinen 810522 en 810557? En weet iemand op welke tijden deze treinen behoren te rijden tussen Gn en On? Dit zijn dagplannummers dus sowieso nooit langer dan het lopende wijzigingsblad. Maar voor zoals het nu staat t/m 5 februari ma-vr: 810522: On 06.26 - Gn 06.34 810557: Gn 18.28 - On 18.36

02-02-2010 13:16:48
jacokran	In het treinnummer overzicht vielen mij de treinen 20042 en 20044 op. Dit zijn ritten vanaf Pmo naas Asd. Wat zijn dit voor treinen? LM na de laastte reizigersrit om lijkt mij gezien het tijdstip (na 4:00) sterk. Volgens mij wordt er 's nachts ook geen mat opgesteld in Pmo...

02-02-2010 13:18:56
WesselE	Dat zijn personeelstreinen! 'Okeh'

02-02-2010 13:23:13
jacokran	Ah! Dank voor het antwoord!

02-02-2010 13:32:06
keesje	En de tegentreinen zijn 20041 Asd-Hn en 20043 Asd-Pmo.

02-02-2010 15:44:35
AlbertP	7xxxx en 8xxxx nummer zijn de LM's. 200xx zijn personeelstreinen.

22-05-2010 14:12:08
treintim	Mag ik vragen waarom er elke vrijdag ICR naar Vlissingen toe gaat? 80540 1700ST 18:31 Rsd 19:14 Vs ----V-- En op zondag weer terug: 80531 1700ST 17:33 Vs 18:20 Rsd ------Z Dit wist ik niet, het valt me op dat hier nog nooit aandacht aan is besteed. Is natuurlijk toch wel gaaf; standaard elke week ICR door Zeeland heen. Maar wat me wel opvalt, is dat de afgelopen 12 maanden deze treinnummers nog nooit zijn gespot.

22-05-2010 14:13:48
dennistd	Dat heeft volgens mij met de opstelcapaciteit in Rsd te maken.

22-05-2010 15:27:42
treinfan	Quote treintim: (...) Maar wat me wel opvalt, is dat de afgelopen 12 maanden deze treinnummers nog nooit zijn gespot. Er zijn weinig mensen die lekker in zeeland gaan spotten, omdat er toch bijna alleen maar VIRM rijdt. Zoeken op ICRm-spots te Vs levert wel wat op (en ja, het lijkt daarbij dat de 5603, 5610 en 1741 er al maanden wortel staan te schieten) en ik ben er van overtuigd dat het ook rijdt: Voor mij staat het ook op de planning om de 80540 eertijds eens vast te leggen

22-05-2010 16:06:32
treintim	Ook te zien aan de reguliere spotjes van de 1741 dat deze met bijbehorende stam gewoon in de rijdende dienst zit doordeweeks. Dankjewel voor de goede uitleg en je methode om GDST-staand ICR op Vs te filteren.%02%

23-05-2010 13:13:29
Pim530	Ik ben regelmatig in Zeeland, en er staat 's weekends idd ICR in Vlisingen, meestal op het buitenste opstelspoor, tussen één of meerdere V-tjes( die daar als reserve dienen? ). Ik ben daar meestal een chauffeur mee, en daar die in Vs dezelfde kantine hebben als de NSR-medewerkers heb ik het wel eens gevraagd, schijnt idd te maken hebben met de opstelcapaciteit. EDIT: Wil ik nog wel even opmerken dat er gisteren geen ICR stond, maar dit kan ook te maken hebben met de werkzaamheden tusse Arnhem en Nijmegen, waardoor er zo te zien veel ICR aan de Zwolse kant was. Laatst bewerkt door Pim530 op 23-05-2010 13:15

24-05-2010 19:30:58
ettenrail	Quote treintim: Dit wist ik niet, het valt me op dat hier nog nooit aandacht aan is besteed. Is natuurlijk toch wel gaaf; standaard elke week ICR door Zeeland heen. Ik zou zeggen ga er naar toe Ik loop er niet warm voor. Laatst bewerkt door ettenrail op 24-05-2010 19:31