Forum - Ontwikkelingen DE2 180

Ontwikkelingen DE2 180
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen

09-03-2020 21:55:01
yappa	Ik kon geen topic vinden waar het in paste, maar Blauwe Engel 180 is voor de poorten van de sloper weggehaald en naar Hengelo overgebracht. Allereerst zal het uiterlijk worden hersteld zodat het stel als wachtruimte kan dienen, maar de kersverse eigenaar droomt alvast van rijvaardig herstel. https://www.rtvoost.nl/nieuws/326961/Historische-dieseltrein-Blauwe-Engel-van-sloop-gered-Deze-kans-konden-we-niet-laten-lopen Laatst bewerkt door moderator op 10-03-2020 10:23, reden: Topictitel gewijzigd

09-03-2020 22:11:31
bultena	Foute kop. Dit is geen DE III maar een DE2.

09-03-2020 22:21:58
rolandrail	En het stel stond nog niet bij de sloper, drama maken is ook een kunst %08% Rolandrail is verhuist van .net naar .nl

09-03-2020 23:17:01
279	gered door een Engel..... %02%

10-03-2020 08:42:54
rob46	Gisteren om 14:00 uur stond de 73 op haar nieuwe bestemming bij Rail Pleasure in Hengelo-Veldwijk. https://www.flickr.com/photos/rob46/49642339148/in/dateposted-public/ 57 jaar OV-fotografie.

10-03-2020 08:50:35
martijn	Hij wordt na de opknapbeurt nog naar Twekkelo (aan de andere kant van het kanaal) gebracht.

10-03-2020 10:19:36
mat64Hidde	Quote martijn (di 10 mrt 2020 08:50:35 https://www.somda.nl/forum/23232/p722768/): Hij wordt na de opknapbeurt nog naar Twekkelo (aan de andere kant van het kanaal) gebracht. Ja. Hij wordt binnen een maand daar heen gereden omdat 10 april de eerste spoorfietsers van het jaar gaan rijden. Kan trouwens iemand de titel bewerken van deze discussie? Zoals eerder genoemd klopt de titel DEIII niet. Een betere naam zou 'Ontwikkelingen Blauwe engel 180' zijn. Laatst bewerkt door mat64Hidde op 10-03-2020 10:21

10-03-2020 10:38:39
martijn	Of 73, zoals ze 'm in Twente al liefkozend noemen

10-03-2020 15:38:29
lex_t	Quote rob46 (di 10 mrt 2020 08:42:54 https://www.somda.nl/forum/23232/p722767/): Gisteren om 14:00 uur stond de 73 op haar nieuwe bestemming bij Rail Pleasure in Hengelo-Veldwijk. https://www.flickr.com/photos/rob46/49642339148/in/dateposted-public/ Wat een wrak.. moest dat nou echt gered worden?

10-03-2020 15:49:13
martijn	Ieder zn hobby toch? Of heb je er echt last van?

10-03-2020 15:57:58
rolandrail	Quote lex_t (di 10 mrt 2020 15:38:29 https://www.somda.nl/forum/23232/p722781/): Quote rob46 (di 10 mrt 2020 08:42:54 https://www.somda.nl/forum/23232/p722767/): Gisteren om 14:00 uur stond de 73 op haar nieuwe bestemming bij Rail Pleasure in Hengelo-Veldwijk. https://www.flickr.com/photos/rob46/49642339148/in/dateposted-public/ Wat een wrak.. moest dat nou echt gered worden? Nou, de TEE had beter geweest en nog meer ruimte ook %08% Rolandrail is verhuist van .net naar .nl

10-03-2020 16:56:54
sjoerd	Uit dergelijke wrakken wordt nog wel eens een juweel van een antieke trein gemaakt. De Benelux, die er niet veel beter uitzag, wordt straks weer een pracht van een trein. Toegegeven: daar is er maar 1 van, terwijl van de DE 2 nog twee (?) andere exemplaren bestaan die er goed uitzien. Soms ben ik wel verbaasd dat er kennelijk nog fondsen zijn.

10-03-2020 18:30:08
phantom	Quote yappa (ma 09 mrt 2020 21:55:01 https://www.somda.nl/forum/23232/p722756/): Allereerst zal het uiterlijk worden hersteld zodat het stel als wachtruimte kan dienen, maar de kersverse eigenaar droomt alvast van rijvaardig herstel. Dat 1ste stukje klopt,maar waar je het vandaan haalt dat dit stel ooit nog rijvaardig hersteld zal(kunnen) worden,dat is me een raadsel. Zover ook in andere media en fora bekend,is het idee enkel om het stel op te knappen (buiten en binnen)waarna het een mix zou moeten worden van minimuseum/historie van de trein op de lijn(en) in die regio,en een deel zou wachtruimte/koek en zopie functie moeten krijgen. Op een eind/beginpunt van de railfiets lijn moet dit een aandachts trekker worden,en dat is wat anders (althans wat openbaar is gemaakt) als een plan voor een rijvaardig stel Laatst bewerkt door phantom op 10-03-2020 18:30 Doe maar normaal,dan doe je al gek genoeg.

10-03-2020 18:36:55
martijn	Nou ja een raadsel, het is gewoon gelinkt in dit topic. Het komt uit een interview met de initiatiefnemer: https://www.rtvoost.nl/nieuws/326961/Historische-dieseltrein-Blauwe-Engel-van-sloop-gered-Deze-kans-konden-we-niet-laten-lopen

10-03-2020 18:37:37
sjoerd	Als je doorklikt op de door Yappa gegeven site, vind je deze zinsnede aan het eind, en die is niet door Yappa verzonnen: > Voor een complete renovatie is een maand echter veel te kort. Misschien dat er later een compleet renovatieplan wordt gemaakt, zodat de trein weer echt kan gaan rijden. < Ah, Martijn was me net voor. Laatst bewerkt door sjoerd op 10-03-2020 18:38

10-03-2020 18:39:19
BR232	Quote lex_t (di 10 mrt 2020 15:38:29 https://www.somda.nl/forum/23232/p722781/): Quote rob46 (di 10 mrt 2020 08:42:54 https://www.somda.nl/forum/23232/p722767/): Gisteren om 14:00 uur stond de 73 op haar nieuwe bestemming bij Rail Pleasure in Hengelo-Veldwijk. https://www.flickr.com/photos/rob46/49642339148/in/dateposted-public/ Wat een wrak.. moest dat nou echt gered worden? Heb je er last van gehad? Als er een partij is die er brood in ziet moet die dat vooral doen.

10-03-2020 22:53:43
rolandrail	Quote sjoerd (di 10 mrt 2020 16:56:54 https://www.somda.nl/forum/23232/p722787/): Uit dergelijke wrakken wordt nog wel eens een juweel van een antieke trein gemaakt. De Benelux, die er niet veel beter uitzag, wordt straks weer een pracht van een trein. Toegegeven: daar is er maar 1 van, terwijl van de DE 2 nog twee (?) andere exemplaren bestaan die er goed uitzien. Soms ben ik wel verbaasd dat er kennelijk nog fondsen zijn. Ja, met wat geduld zien we de 180 eerder weer door Nederland karren dan de in Winterswijk opgesloten soortgenoot of de andere in Simpelveld die ogenschijnlijk ook geen enkele aandacht krijgt. Rolandrail is verhuist van .net naar .nl

11-03-2020 17:13:28
phantom	Quote martijn (di 10 mrt 2020 18:36:55 https://www.somda.nl/forum/23232/p722791/): Nou ja een raadsel, het is gewoon gelinkt in dit topic. Het komt uit een interview met de initiatiefnemer: https://www.rtvoost.nl/nieuws/326961/Historische-dieseltrein-Blauwe-Engel-van-sloop-gered-Deze-kans-konden-we-niet-laten-lopen Het stel is in hoofdzaak gekocht voor de andere genoemde functie's. Aan een misschien in de toekomst ooit nog wel is,als pasen en pinksteren op 1 dag vallen zinnetje,hecht ik persoonlijk niet al te veel waarde Al geef ik toe,dat het wel een goed plan is geweest om dit stel voor nu zo "in te zetten" zodat je later wellicht serieuzer kan kijken naar de optie tot rijvaardig herstel. Nu alleen nog maar hopen dat als het stel is opgeknapt voor de komende taken,dat er geen vandalisme word gepleegd aan het stel. Doe maar normaal,dan doe je al gek genoeg.

19-10-2023 14:48:50 2
wouterder	Inmiddels is het 2023 en willen de omliggende bewoners in Twekkelo weer af van de 180. Na een schilderbeurt en wat ruitjes die vervangen zijn, staat het er slecht bij met ingegooide ruiten en graffiti schade. Naast de DE-2 staat er ook een opgeknapte goederenwagon die ook onder de graffiti zit. Ondertussen is Railfietsen er al een jaar niet meer gedaan door bestuurlijke problemen. En de verlenging richting de A35 is ook onmogelijk gemaakt door de Raad van State. Bron: ad.nl Laatst bewerkt door wouterder op 19-10-2023 15:44

19-10-2023 14:48:50 2

wouterder

Inmiddels is het 2023 en willen de omliggende bewoners in Twekkelo weer af van de 180. Na een schilderbeurt en wat ruitjes die vervangen zijn, staat het er slecht bij met ingegooide ruiten en graffiti schade.

Naast de DE-2 staat er ook een opgeknapte goederenwagon die ook onder de graffiti zit.
Ondertussen is Railfietsen er al een jaar niet meer gedaan door bestuurlijke problemen. En de verlenging richting de A35 is ook onmogelijk gemaakt door de Raad van State.

Bron: ad.nl

Laatst bewerkt door wouterder op 19-10-2023 15:44

19-10-2023 15:05:39 1
NS1637	Is de 2454 CREW al benaderd?😃

19-10-2023 15:46:05
wouterder	Valt weinig eer te behalen aan het treinstel. Geen motoren, veel roest ed waar overheen is geschilderd en volgensmij ook brandschade gehad in Haarlem toendertijd?

19-10-2023 15:52:36
aarclay	Quote NS1637 (19-10-2023 15:05:39): Is de 2454 CREW al benaderd?😃 Niet te hard roepen, want hobbyisten willen ook al dat ze een ICM (bij sterke voorkeur de 4011) over gaan nemen. 😃 Om eerlijk te zijn denk ik dat een B&B op een mooie plek nog een beter idee kan zijn als deze behouden blijft. Wel staat vast dat er voor een vermogen verbouwd moet worden. Laatst bewerkt door aarclay op 19-10-2023 15:54

19-10-2023 15:52:36

aarclay

Quote
NS1637 (19-10-2023 15:05:39):
Is de 2454 CREW al benaderd?😃

Niet te hard roepen, want hobbyisten willen ook al dat ze een ICM (bij sterke voorkeur de 4011) over gaan nemen. 😃

Om eerlijk te zijn denk ik dat een B&B op een mooie plek nog een beter idee kan zijn als deze behouden blijft. Wel staat vast dat er voor een vermogen verbouwd moet worden.

Laatst bewerkt door aarclay op 19-10-2023 15:54

19-10-2023 17:27:51
mat64Hidde	Maar wat heb ik gemist? Waarom rijden de spoorfietsen niet meer? Die mensen hadden 3 jaar geleden fantastisch werk geleverd aan de 180. Als ze met dat tempo door waren gegaan, was de 180 nu qua uiterlijk perfect geweest.

19-10-2023 18:24:03 3
Rsb	Nimby's

19-10-2023 18:29:54
martijn	Maar daarnaast zoals Wouterder en de website van Spoorfietsen aangeeft ook wat interne 'uitdagingen'.

19-10-2023 18:41:39
phantom	Bestuurlijke problemen intern ? Missende vrijwiligers ?

19-10-2023 18:43:52
wouterder	Quote mat64Hidde (19-10-2023 17:27:51): Maar wat heb ik gemist? Waarom rijden de spoorfietsen niet meer? Die mensen hadden 3 jaar geleden fantastisch werk geleverd aan de 180. Als ze met dat tempo door waren gegaan, was de 180 nu qua uiterlijk perfect geweest. Men had problemen met reorganisaties, waardoor bepaalde dingen niet geregeld waren en de railfietsen niet de baan op konden.. Bron: tubantia.nl

19-10-2023 18:43:52

wouterder

Quote
mat64Hidde (19-10-2023 17:27:51):
Maar wat heb ik gemist? Waarom rijden de spoorfietsen niet meer? Die mensen hadden 3 jaar geleden fantastisch werk geleverd aan de 180. Als ze met dat tempo door waren gegaan, was de 180 nu qua uiterlijk perfect geweest.

Men had problemen met reorganisaties, waardoor bepaalde dingen niet geregeld waren en de railfietsen niet de baan op konden..
Bron: tubantia.nl

Ontwikkelingen DE2 180
Forum: Algemeen - Materieel en maatschappij ontwikkelingen

Somda

Voor en door treinspotters