27-05-2006 23:26:07 | ||
---|---|---|
kwant_ban
|
Vandaag was ik rond Gouda en Den Haag om foto's te maken. Vanwege wqerkzaamheden reden de treinserie's 20500 en 21700 niet. De series 690500 en 691700 reden extra van Utrecht via Gouda en Den Haag HS naar Rotterdam en weer terug. De dienstregeling had ik erbij vanaf Somda. Maar wat mij is opgevallen. In de (somda)dienstregeling stondt dat deze treinseries (gereden met ICM en IRM) behalve in Gouda ook in Den Haag HS zouden stoppen. Maar ze reden de hele dag door en.of kwamen niet langs het perron. Wat ik aan de dienstregeling al vreemd vondt was dat deze treinen uit Gv zouden moeten vertrekken op de tijd dat de 600 richting Ledn moest vertrekken. Tussen Gv en Vb heb ik ook de drie Olympische koplopers zien staan. Zijn die mogen nodig voor het een of ander. Vorige week reed er ook al een (4240) op de Hofpleinlijn! |
27-05-2006 23:29:44 | ||
---|---|---|
dumpy_dump
|
De stop op HS was alleen voor het wisselen van de pilot, en dus niet voor reizigers. Is dus ook niet aangekondigd in de reisplanners, en als er niet van pilot gewisseld hoefde te worden, kon de stop op HS ook worden overgeslagen. Vertrek van een 600 naar Ledn en een omgeleide IC naar Ut (gepland spoor 308) kan prima tegelijk vanaf Gv. |
28-05-2006 09:36:31 | ||
---|---|---|
aestudent
|
Wel interessant overigens om Gv-Bkh of v.v. te rijden als passagier... |
28-05-2006 10:02:02 | ||
---|---|---|
kniesoor
|
Daar zat ik okm al aan te denken ja, dat zal niet snel gebeuren. |
28-05-2006 11:29:28 | ||
---|---|---|
rob1
|
QuoteBron: Langs de Rails forum (Nico Spilt), eerste bericht: QuoteTweede bericht: QuoteGroet, Rob |
28-05-2006 17:54:24 | ||
---|---|---|
daniel_ddr
|
Vanmiddag (ca. 15.30 uur) stonden in ieder geval de 4241, 9520 en 9525 nog op de Bkh, de 4201 bevond zich aan de zuidkant van Gv. (En op de Hofpleinlijn gewoon de gebruikelijke Sprinter-tweetjes) |
28-05-2006 19:41:03 | ||
---|---|---|
julius
|
IJsbrant Smitt plaatste op OVL de link naar deze foto, door hem gemaakt op de Bkh vandaag: http://home.planet.nl/~smitt074/olympisch_kwintet.jpg |
29-05-2006 14:39:02 | ||
---|---|---|
ahghermens
|
De stop op HS was dienstregeling technisch ingepland. Op tijdtafels staat dan wel een stop, maar die was er inderdaad niet voor reizigers. De olympische stellen hebben voor Commercie bij elkaar gestaan en hebben een slag Rtkw en Rth gemaakt. De IRM stellen dan natuurlijk maar tot de Kleiweg. De verbindingsboog (Spoor N(ico)/spoor 302) Gv-Bkh wordt wel vaker gebruikt voor reizigerstreinen. In de afgelopen jaren is er wel vaker bij werkzaamheden tussen Rtd & Rta gereden met omgeleide IC's Rtd-Ut. Laatst bewerkt door ahghermens op 29-05-2006 14:42 |