Somda

11-07-2009 11:44:55
JOEK	Op zoek naar wintertreinen vond ik deze site. Is dit een nieuwe firma die op de vrije markt in 2010 wachtte ? Of is het een merk van een bestaande ?

11-07-2009 12:09:36
frer	Een beetje zoeken bij de Kamer van Koophandel geeft aan dat het een produkt is van Dutch Rail Services BV, een bedrijf in oprichting gevestigd in Soesterberg. De trein rijdt enkel op 19feb en bestaat enkel uit BAR+zitwagens.

11-07-2009 23:13:40
Österreic	Wel apart dat er op euroholiday, de site waar op dit moment naartoe gelinkt wordt een plaatje staat van Euro Express Duitsland (Müller), bekend van de Schnee Express. Maar ik kan mij niet voorstellen dat Euro Express Duitsland (Müller), die in NL toch zaken doet met EETC hier mee te maken heeft. Maar goed we gaan zien. Grüßen Freddy

11-07-2009 23:21:17
JcJay	Ben ook benieuwd met wat voor materieel ze gaan rijden. Tijd zal t leren, ik zal nu ni speculeren. Maarre, theoretisch gezien in mn wildste dromen zouden het zomaar ICK'tjes kunnen worden, al hebben die geen dienst compartimenten voor stewards Laatst bewerkt door JcJay op 11-07-2009 23:21

12-07-2009 13:14:09
keesje	Begint dat gefantaseer nu al. Wel willen ze inderdaad met zitrijtuigen gaan rijden, dus wie weet waarmee ze op de proppen komen.

12-07-2009 16:58:36
fabrierban	Hij rijdt maar eenmalig, de 19de feb heen en de 27ste terug. Een raar verhaal, want om daar een hele website voor te maken.

12-07-2009 17:02:02
keesje	Tot nu toe is alleen de domeinnaam veiliggesteld, verder is er op die site niks bijzonders te vinden...

30-07-2009 12:18:54
JOEK	Intussen is de site online. Het gaat blijkbaar om een trein met zitplaatsen, 6 per compartiment.

30-07-2009 12:24:25
Arjen-V	http://www.telegraaf.nl/reiskrant/4472445/__Wintershuttle__nieuwe_nachttrein_naar_Oostenrijk__.html http://www.wintershuttle.nl/

30-07-2009 12:35:54
treintim	En de trein rijdt zonder ICL, want de rijtuigen komen uit het buurland: "De Wintershuttle is samengesteld uit diverse comfortabele zitrijtuigen afkomstig van een Duitse spoorwegmaatschappij." bron: http://www.wintershuttle.nl/site/show.php?page=trein Laatst bewerkt door treintim op 30-07-2009 20:13

30-07-2009 19:12:21
dlm4yjp	kwamen daar niet de ICK en ICL vandaan? Of ben ik nou weer in de war? (wanneer niet...)

30-07-2009 19:26:07
dh3201	ICK heeft eerst een revisie nodig om weer te mogen rijden, ik verwacht niet dat wintershuttle daartoe voldoende financiën heeft. En al zouden ze dat wel hebben dan zijn ze niet wijs om dat ervoor uit te geven voor een paar treintjes. Shqiperise-lopers?

30-07-2009 19:36:49
broek53	Het zal wel niet tegen te houden zijn, maar laat iedereen nu echt heus werkelijk waar absoluut vergeten dat het om ICK zou gaan. Alleen al het feit dat ze aan een hoofdrevisie toe zijn en weer geschikt gemaakt zouden moeten worden voor over de grens, maakt het ten enen male onmogelijk dat wie dan ook (behalve een krankzinnig geworden miljonair) dergelijke rijtuigen zou aanschaffen (o ja, dat kost ook nog een en ander) en reviseren voor 1 retourrit in een jaar.

30-07-2009 20:18:56
keesje	Je vergeet de gordijntjes die weer moeten worden opgehangen! %08%