Somda

27-03-2008 13:38:35
mdeen	De dienstregeling van Somda geeft deze tijden voor de Heimwee express: Vertrek om Vertrekspoor Aankomst in het NSM 12.33 uur Spoor 1 13.16 uur 13.20 uur Middenperron 14.16 uur 14.20 uur Middenperron 15.16 uur De site van het spoorwegmuseum http://www.spoorwegmuseum.nl/nl/hetmuseum/heimwee.htm zegt nu dit: Vertrek om               Vertrekspoor        Aankomst in het museum 12.35 uur                Spoor 1             13.35 uur 13.39 uur                Middenperron        14.28 uur 14.32 uur                Middenperron        15.28 uur Welke klopt? Het vervelende is namelijk dat de aankomst van 14:28 en 15:28 net twee minuten na het vertrek van de museumpendel naar Ut is (hoe verzinnen ze het) en daardoor ben je een uur extra kwijt. Ik wilde de derde rit gaan doen, maar dat haal ik nu niet meer.

27-03-2008 13:52:18
train85	Die tijden van het spoorwegmuseum kloppen. En je hebt gelijk met dat de pendel naar Ut net 2 minuten weg is. Weet ook niet waarom ze dat zo hebben gedaan, zal wel een reden hebben.

27-03-2008 14:00:37
mdeen	Nou, ik heb wel vaker het idee gehad dat de NS liever niet heeft dat mensen met de trein reizen, maar sterkere aanwijzingen dan deze ben ik nog niet tegengekomen. %04% Ik heb al gekeken naar de bus, maar dat wordt net zo goed haasten (halte Stadsschouwburg, 700 meter volgens Google Maps, 7 minuten overstaptijd volgens de dienstregeling). Ik hoop dat de dienstregelingplanner hier meeleest en beseft dat hij zulke grapjes niet te vaak moet uithalen. Als hij tenminste wil dat er iemand meegaat.

27-03-2008 16:25:42
rob1	Ik zou zeggen: neem heen bus 3 (ri. Burg. Fockema Andreaelaan), vertrek 14:05 of 14:15 bij het CS. Uitstappen bij halte Maliebaan, zo'n vier minuutjes lopen. Halte Stadsschouwburg is nog een stukje verderop... Of natuurlijk de museumpendel nemen van 13.48 uur (vertrek CS). Terug vertrekt lijn 3 (ri. Professor Bavinckstraat) om 15:36 en 15:46 uur bij de halte Maliebaan (dus ruim tijd voor de overstap na aankomst van de Heimwee Express)!

27-03-2008 17:21:17
admin Moderator	Tijden aangepast, dank voor de melding. Met vriendelijke groet, Peter van der Leek

27-03-2008 17:30:10
treinfan	Om met deze rit mee te gaan moet je toch ook toegang voor het spoorwegmuseum betalen? Dan kan je net zo goed in het uur andere museumtreinen bekijken

27-03-2008 17:33:53
geertw	Quote rob1: Terug vertrekt lijn 3 (ri. Professor Bavinckstraat) om 15:36 en 15:46 uur bij de halte Maliebaan (dus ruim tijd voor de overstap na aankomst van de Heimwee Express)! En op zondag om 15.29 en 15.46.

27-03-2008 17:40:20
sander14	Quote mdeen: Welke klopt? Het vervelende is namelijk dat de aankomst van 14:28 en 15:28 net twee minuten na het vertrek van de museumpendel naar Ut is (hoe verzinnen ze het) en daardoor ben je een uur extra kwijt. Ik wilde de derde rit gaan doen, maar dat haal ik nu niet meer. Ik heb ook een keer een rondje met die Heimwee Express gedaan, en toen liet de mcn de pendel wachten tot die Heimwee Express weer weg was.

27-03-2008 17:41:22
rob1	Quote geertw: En op zondag om 15.29 en 15.46. Inderdaad, ik heb verzuimd de zondagtijden te vermelden...

28-03-2008 00:46:29
mdeen	Quote sander14: Ik heb ook een keer een rondje met die Heimwee Express gedaan, en toen liet de mcn de pendel wachten tot die Heimwee Express weer weg was. Zo was de vorige dienstregeling wel ja. Eerst de Heimwee Express, die stond dan lang op Ln te keren, dan kwam de Museumpendel er achteraan, keerde kort terwijl de HE er stond, en dan vertrok de MP weer. Nu vertrekt de MP voordat de HE binnenkomt. Laatst bewerkt door mdeen op 14-04-2008 11:11

13-04-2008 20:59:28
elizabeth	Ik vermoed dat het te maken heeft met het aanrijden van de overweg in het museum. Die zit voor het sein en die rij je al aan ongeacht of het sein veilig staat of niet. Dus ik vermoed dat ze willen voorkomen dat de mensen onder de bomen doorgaan om de pendel nog te halen. Maar zelker weten doe ik het niet. jaapfan.

13-04-2008 21:21:07
sander14	Onder de bomen door is niet mogelijk, het zijn namelijk bomen met een rekje eronder

13-04-2008 21:27:09
dumpy_dump	Die overweg vliegt wel gewoon in de storing als ie lang dicht ligt. Vandaar dat er snel vertrokken moet worden.

13-04-2008 22:21:57
thom	En altijd in overleg met de TRDL zodat die het sein ook daadwerkelijk rood houdt. Staat die namelijk al veilig bij binnenkomst dan ligt ook de overweg Zonstraat dicht en als die in de storing valt is het feest... Waardeloos dat de halte Maliebana eigenlijk in de beveiliging niet bestaat...

13-04-2008 22:27:27
seinhuis	Is het niet mogelijk om de Heimwee-express de rondje andersom te rijden, Want dan heb je deze probleem niet meer.

13-04-2008 22:52:41
thom	Helaas wel, andersom gereden rij je namelijk de overweg van de Burgemeester de Reigerstraat al aan, en daar kun je dat truukje met het sein onbediend houden niet uitvoeren. Reden daarvan is ook heel simpel, want er staat daar geen sein

14-04-2008 11:10:33
mdeen	Quote elizabeth: Ik vermoed dat het te maken heeft met het aanrijden van de overweg in het museum. Die zit voor het sein en die rij je al aan ongeacht of het sein veilig staat of niet. Dus ik vermoed dat ze willen voorkomen dat de mensen onder de bomen doorgaan om de pendel nog te halen. Maar zelker weten doe ik het niet. Zou een vreemde reden zijn. Als de pendel 3 minuten na de heimwee vertrekt dan is er tijd genoeg. Overigens is er ruimte genoeg om onder de bomen door te gaan. Toen ik uit de Heimwee Express kwam op de 29e moest ik wachten voor die bomen, kwamen er mensen uit het hoofdgebouw en werd de boom aan die kant door een museummedewerker omhoog gehouden. "Ze moesten nog met de trein mee". De pendel stond nu nog in Ln toen wij met de heimwee daar aankwamen. Met een beetje goede wil heb je dus een overstap %03%, maar van de andere kant kun je ook de service bieden om met de heimwee in Ut te halteren.

14-04-2008 14:40:55
Somda	Dan moet daar wel capaciteit voor zijn in Ut.En dat is er volgens mij nauwelijks.

14-04-2008 19:19:07
thom	Halteren in Utrecht zou ook betekenen dat er daar een verkooppunt van kaartjes op Utrecht zou moeten komen, en dat is gewoon niet handig. Nu worden de kaartjes centraal in het museum verkocht en men houdt daar ook bij hoeveel kaarten er verkocht zijn en en er nog te verkopen zijn. Want immers heeft het museummaterieel geen onbeperkte capaciteit [een 41 is emt 70 man al vol], en wil men geen gebruik maken van staplaatsen vanwege het feit dat men daar niet voor komt als bezoeker. Als je dan twee verkooppunten zou hebben zou dit een stuk ingewikkelder worden uiteraard... Nee, laat de pendel maar lekker de pendeldienst uitvoeren, die is daar mooi voor

15-04-2008 10:53:39
mdeen	Die pendel pendelt alleen wat minder mensen op deze manier. De NS heeft van mij geen klandizie gehad op Ut-Utm. Als je geen handige dienstregeling aanbiedt dan krijg je dat.