Somda

Te Ktr is wissel 323 gestoord 31100 Tl - Ah opgeheven.

Stremming tot plm. 8.45

Trein 31107 Tl - Ah is ervoor gestrand en is teruggereden naar Tiel aan 6.21 (Arriva GTW 2/6 264)

Over één spoor tot aan Ktr vanaf Est is onmogelijk?

Waar gisteren de dag grotendeels in het teken stond van een wisselstoring te Wd, was vanochtend wissel 89 te Odo aan de beurt. Gelukkig was dit vlot opgelost, bleek om een stuk ijzer in het wissel te gaan wat daar niet thuishoorde.

Storing bij Ktr is eerder opgelost dan verwacht, 31113 en 31116 zijn de eerste treinen die weer rijden.

Eurostar trein 9119 vertrok met ongeveer +15 vanaf Asd. Trein 5818 (08:01 vertrek te Asd) kon daardoor niet vertrekken en zou met 10 minuten vertraging vertrekken. Maar al snel naar die omroep vertrok de Eurostar en gingen de deuren van de sprinter dicht. Om 08:06 vertrok de 5818. Mooi lullig voor de mensen die dachten dat ze nog wel even een koffie konden halen na de omroep...

Quote

---

henri1972 (30-03-2023 07:11:57):

Over één spoor tot aan Ktr vanaf Est is onmogelijk?

---

Dat gaat prima, maar vervolgens kun je niet meer terug. Kesteren heeft geen bedienbare seinen richting Elst en daarom is keren in Kesteren hetzelfde als keren op een vrije baan en dat mag in pricipe niet. Je gaat dan tegen de ingestelde rijrichting in en de overwegen werken niet, of eigenlijk: pas als je er overheen bent.

NJ 402 heeft weer een afwijkende samenstelling. Voorop een extra couchette van RDC, achterop een 1e klas zitrijtuig van SBB i.p.v. couchette. Samenstelling is daarmee:

1x couchette RDC
3x couchette/slaap SBB
4x zit DB 2e klas
3x zit SBB 2e klas
1x zit SBB 1e klas
1x slaap SBB
1x zit SBB 1e klas

Quote

---

broek53 (30-03-2023 08:21:19):

Quote

---

henri1972 (30-03-2023 07:11:57):

Over één spoor tot aan Ktr vanaf Est is onmogelijk?

---

Dat gaat prima, maar vervolgens kun je niet meer terug. Kesteren heeft geen bedienbare seinen richting Elst en daarom is keren in Kesteren hetzelfde als keren op een vrije baan en dat mag in pricipe niet. Je gaat dan tegen de ingestelde rijrichting in en de overwegen werken niet, of eigenlijk: pas als je er overheen bent.

---

Oké, duidelijk. Bedankt voor je reactie.

's-Hertogenbosch:

18:01 Thalys 4536 omgeleid richting Watergraafsmeer
18:02 vertrek van NS Flirt 2209 (verslechterde zichtbaarheid) en 2220 als 4463 naar Dn (2220 tot Ehv)

Om 19:00 kwam er een Thalys PBA door Ut vanuit Ht, aannemelijk bovenstaande 4536.

Edit: om 19:17 op het zijspoor te Odw ri Gd.

Edit 2: 19:25 door Gd ri Rtd met treinnummer 9322 op de displays. Dat zal vast niet kloppen.

Om 19.05 door Hmla richting Wd.

Trein 6667 heeft niet normaal kunnen rijden. Telkens wanneer de trein een beetje vaart begon te maken kwam de trein weer tot stilstand. De trein kwam met ongeveer 30 minuten vertraging aan te Est. Wat er aan de trein defect zou kunnen zijn is mij onbekend...

Quote

---

MaxBB (30-03-2023 19:15:18):

Trein 6667 heeft niet normaal kunnen rijden. Telkens wanneer de trein een beetje vaart begon te maken kwam de trein weer tot stilstand. De trein kwam met ongeveer 30 minuten vertraging aan te Est. Wat er aan de trein defect zou kunnen zijn is mij onbekend...

---

Misschien een ATB of dodeman storing?

Parkeerrem klapte er iedere keer op.

Quote

---

treinfan (30-03-2023 19:01:09):

Om 19:00 kwam er een Thalys PBA door Ut vanuit Ht, aannemelijk bovenstaande 4536.

Edit: om 19:17 op het zijspoor te Odw ri Gd.

Edit 2: 19:25 door Gd ri Rtd met treinnummer 9322 op de displays. Dat zal vast niet kloppen.

---

Trein 9322 is met dit treinstel vanochtend gestrand te Hsbdgo. Is daarna teruggegaan naar Bd en vervolgens via een touristische route alsnog het land uit.

Via de webcam te Hmh: 23:36, 2 stellen ICNG (5+8, normale en FLOW uitvoering) als LM ri Gkgf voor een nachtje testritten.

Voor de mensen onder ons die wat minder bekend zijn met plekken als Gkgf, is dat richting Ehv of richting Br?

Gkgf ligt tussen Horst en Blerick.

Gkgf is richting Br

Kijk eens in de dienstregeling van een willekeurige 3500, daar zie je dat Gkgoa en Gkgwa (de aansluitingen naar Gkgf) tussen Br en Hrt zitten. Hmh ri Gkgf is richting Br dus.
Of kijk op Google Maps 😉

Overigens: wat zijn nog meer voorbeelden van "plekken als Gkgf" dan?

Quote

---

DDZ7504 (31-03-2023 13:06:43):

Overigens: wat zijn nog meer voorbeelden van "plekken als Gkgf" dan?

---

Afkortingen niet horen bij een reizigersstation zijn al gauw wat onbekender. Denk aan zijsporen (Oudewater), overloopwissels (Koekange oid), aansluitingen (Herfte). Sommigen kan je niet vinden met Google Maps: VAM aansluiting heeft geen hint naar een plaatsnaam. Of bijvoorbeeld "Zuidelijke Splitsing". Die ongeveer 50km noordelijk van "Westelijke Splitsing" ligt :)

Maar goed, daarvoor heeft Somda ook de funcie om dienstregelingspunten op te zoeken. In de desktopversie krijg je er een kaartje bij, maar mobiel niet.

Alleen ontbreekt nou net de GPS locatie van Gkgf nog. Gelukkig is de plaats Gekkengraaf wel vindbaar op Maps, het ligt ook direct naast het spoor en de terminal.

En het is ook wel redelijk algemeen bekend dat de terminal niet tussen Helmond en Eindhoven is gebouwd, maar onderdeel van Greenport Venlo is.

Gkgoa: www.google.com

Gkgf: www.google.com

Gkgwa: www.google.com