Somda

Hoi allen,

Binnenkort ga ik op vakantie richting Oostenrijk en was ik van plan om een dagje rond de Zillertalbahn (Jenbach - Mayrhofen) te gaan kijken. Nu hoorde ik dat er op een bepaald stuk van de Zillertalbahn eens in de zo veel tijd een goederentrein rijdt welke o.a. boomstammen? vervoerd. Heeft iemand enig idee of dit klopt en zo ja, rijdt deze trein op vaste dagen dan wel tijden?

Bedankt alvast! 🙂

Dat is van Fugen naar Jenbach. Tijden ken ik niet.

Ik denk als je een machinist of ander spoorpersoneel aanspreekt dat ze je wel kunnen helpen. Vaak is het spoorpersoneel in Oostenrijk wel hobbyist-vriendelijk

Afgelopen februari was er i.i.g. goederenvervoer op zaterdagochtend.

Je kunt de vraag ook stellen op een forum als Drehscheibe. Daar zijn ze vaak beter op de hoogte van de Duitstalige landen.

Geen antwoord op je vraag, maar bij Wörgl zag ik twee weken geleden ook een transport met boomstammen. Verder heb je in Oostenrijk bij Thal ook een overlaadstation voor boomstammen. Ik heb er ooit eens even kort gekeken. Ik zag geen hekken, geen borden met Verbotener Eintritt ofzo.

Oostenrijk ziet er zeker hobbyist-vriendelijk uit. Sterker zelfs, heel Oostenrijk is gewoon vriendelijk. Geen hekken langs het spoor, en ook geen klagend personeel als je met een camera op het station staat.

Quote

---

verst107 (27-07-2022 11:13:41):

Afgelopen februari was er i.i.g. goederenvervoer op zaterdagochtend.

---

i.i.g.?

Zie hier

Had al via Google gekeken, maar ik vond niks, daarom mijn vraag.

In ieder geval

Zomer 2021 ben ik in het Zillertal geweest en heb daar verschillende houttreinen kunnen fotograferen: Klik en Klik

In Jenbach brengen verschillende vervoerders houttreinen, die grotendeels met een kraan worden overgeslagen op de 760mm-wagens van de Zillertalbahn. Toen reden er doordeweeks zo'n drie/vier treinen per dag naar Fügen. Vaste trekkracht is de van Steiermarkbahn gehuurde VL24. Naar verluid is het vervoer iets gegroeid, dus op een doordeweekse dag zul je sowieso wat zien. Recent is er ook proefvervoer geweest met schuifwandwagens en Eanos'n op rolwagens, of dit een vervolg heeft gekregen is mij niet bekend.

Veel succes gewenst!

En vergeet de stoomtreinen niet, staan gewoon in de dienstregeling.

Quote

---

aarclay (27-07-2022 12:16:19):

Geen antwoord op je vraag, maar bij Wörgl zag ik twee weken geleden ook een transport met boomstammen. Verder heb je in Oostenrijk bij Thal ook een overlaadstation voor boomstammen. Ik heb er ooit eens even kort gekeken. Ik zag geen hekken, geen borden met Verbotener Eintritt ofzo.

---

Op dinsdag, woensdag en vrijdag rijdt er een trein uit St. Michael (bij Selzthal, dat zal velen bekender in de oren klinken) naar Jenbach aankomst 09.56, wellicht heb je die gezien?

De normale aanvoeren komen vanaf de andere kant, vanuit rangeerstation Hall in Tirol bij Innsbruck. Maandag - vrijdag twee treinen die al voor 7 uur 's morgens aankomen.

Bomen omzagen doen ze in dat land overal en aan verwerkende industrie is ook geen gebrek dus zou ik zonder verder onderzoek niet direkt de conclusie trekken dat de in Thal beladen wagens naar Jenbach gaan.

Quote

---

verst107 (27-07-2022 11:13:41):

Afgelopen februari was er i.i.g. goederenvervoer op zaterdagochtend.

---

Op vrijdagavond komt SETG aan in Jenbach vanuit Hallein bij Salzburg, deze vertrekt weer om 14.00 terug op zaterdagmiddag. Voor de beeldvorming: api.flickr.com . Ik neem aan dat er geen 80ft wagens de rolbokken op gaan en van deze containers op het smalspoor heb ik ook nog geen foto's gezien.

Die SETG trein wordt (evenals andere treinen met Innofreight-containers) beladen op de losweg aan de westzijde van Jennbach. De pellets(?) worden vanaf Binderholz met vrachtwagens daarheen gebracht. Bij de belading assisteert meestal een ÖBB-diesel, tenzij de vevoerder zelf met een diesel/dualmode-loc komt.