Somda

Nu met de opstart van de NJ weer een klassieke trein op de baan komt, die niet bestaat uit treinstellen of vaste stammen, deze aloude traditie ook maar weer eens nieuw leven inblazen. Kennelijk is in de forumsoftware iets aangepast, waardoor er altijd ruimte tussen de regels wordt ingevoegd; ik krijg dat niet weg. (Edit: nu wel, dank voor de tip)

NJ 420, 25 mei 2021 (via Venlo)

193 766
Bcmz 73 81 59-91 203-4 nightjet 250
Bvcmbz 61 80 59-90 044-8 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 025-0 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 176-7 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 183-3 nightjet 254
WLABmz 61 80 72-90 036-7 nightjet 901
WLABmz 61 80 72-90 032-6 nightjet 902
Bmz 73 81 21-91 118-9 nightjet 903
Bcmz 73 81 59-91 202-6 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 019-0 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 024-3 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 112-2 nightjet 283

Ten behoeve van genodigden waren de rijtuigen 901-903 extra gesteld op de relatie Wien-Amsterdam; het geplande zitrijtuig 284 uit Innsbruck was daarentegen manco.

Op een computer kan je de altijd de Enter-toets gebruiken voor een nieuwe regel,

zoals dit. Als je echter Shift+Enter gebruikt,
dan zorgt het forum ervoor dat er geen witregel is.

NJ 420, 29 mei 2021:

193 759
Bcmz 73 81 59-91 203-4 nightjet 250
Bvcmbz 61 80 59-90 044-8 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 025-0 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 176-7 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 183-3 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 202-6 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 019-0 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 024-3 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 112-2 nightjet 283

Het rijtuig 284 ontbrak wederom. Opmerkelijk: de set rijdt met uitzondering van de uitgenomen rijtuigen 901-903 volledig ongewijzigd ten opzichte van 25 mei.

Edit 30-05: locnummer gecorrigeerd na eerdere fout met knippen en plakken

Was de 193 759.

Vanochtend [31 05 2021, red.] onder "de kap" (Amsterdam CS):

IC 143 (nog voor vertrek gestrand; "voortrein" IC 1529 had een aanrijding met een persoon bij Dmn, aldus "OD 31 05 2021"). Ging uiteindelijk (om spoor 13 a vrij te maken) als LM naar Wgm, aldaar lok omgelopen en later weer met onverrichte zaken terug naar Asd Wpl.

91 84 1560761-6 [1761]
Bpmmdz 285.9 61 80 84-91 912-4 4
Bpmmz 284.5 61 80 20-91 506-1 5
Bpmmz 284.5 61 80 20-91 304-1 6
Bpmmz 284.5 61 80 20-91 511-1 7
Bpmmz 284.5 61 80 20-91 544-2 8
Bpmmbz 285.3 61 80 29-91 300-0 9
Bvmmsz 187.5 61 80 21-90 929-5 10
ARkimmba 288.5 61 80 85-91 512-1 11
Avmmz 106.5 61 80 19-91 730-8 12
{7710}

NJ 420+20 (geplande aankomsttijd: 958 u, werkelijke aankomsttijd: 1018 u)
91 80 6193 759-8
Bcmz 73 81 59-91 202-6 250
Bvcmbz 249.1 61 80 59-90 019-0 251
WLABmz 61 80 72-90 024-3 252
Bmz 73 81 21-91 112-2 253
Bmz 73 81 21-91 124-7 254
Bcmz 73 81 59-91 203-4 280
Bvcmbz 249.1 61 80 59-90 044-8 281
WLABm 61 80 72-90 025-0 282
Bmz 73 81 21-91 176-7 283
Bmz 73 81 21-91 183-3 284

NJ 420 (+184), Arnhem C 1 juni 2021

193 759
Bcmz 73 81 59-91 210-9 nightjet 250
Bvcmbz 61 80 59-90 032-3 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 023-5 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 133-8 upgrade 253
Bmz 73 81 21-91 106-4 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 207-5 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 022-4 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 006-0 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 182-5 nightjet 283
Bmz 73 81 21-91 111-4 nightjet 284

NJ 420 (+90), 6 juni

193 766
Bcmz 73 81 59-91 203-4 nightjet 250
Bcmz 61 81 59-90 022-3 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 025-0 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 176-7 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 141-1 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 202-6 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 019-0 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 024-3 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 112-2 nightjet 283
Bmz 73 81 21-91 124-7 nightjet 284

Rijtuig 251 afwijkend als normaal ligrijtuig in plaats van ligrijtuig geschikt voor minder validen.

Vanmorgen in NJ 420, dit keer 30 minuten vertraagd:

193 766 (?, net niet goed kunnen zien)
Bcmz 73 81 59-91 105-1 nightjet 250
Bcmz 61 81 59-90 048-8 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 042-5 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 111-4 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 183-3 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 210-9 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 032-3 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 023-5 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 145-2 nightjet 283
Bmz 73 81 21-91 106-4 nightjet 284

NJ 420 vanmorgen:

193 766
Bcmz 73 81 59-91 214-1 nightjet 250
Bvcmbz 61 80 59-90 044-8 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 032-6 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 111-4 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 183-3 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 211-7 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 017-4 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 023-5 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 108-0 upgrade 283
Bmz 73 81 21-91 153-6 nightjet 284

Quote

---

5431 (26-07-2021 19:02:47):

NJ 420 vanmorgen:

193 766
Bcmz 73 81 59-91 214-1 nightjet 250
Bvcmbz 61 80 59-90 044-8 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 032-6 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 111-4 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 183-3 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 211-7 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 017-4 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 023-5 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 108-0 upgrade 283
Bmz 73 81 21-91 153-6 nightjet 284

---

Wat bedoel je met "upgrade" 283?

Ik denk dat bedoeld wordt dat rijtuig 283 een grijs uiterlijk heeft en niet het NightJet blauw.

Inderdaad.

Quote

---

5431 (26-07-2021 19:02:47):

NJ 420 vanmorgen:

193 766
Bcmz 73 81 59-91 214-1 nightjet 250
Bvcmbz 61 80 59-90 044-8 nightjet 251
WLABmz 61 80 72-90 032-6 nightjet 252
Bmz 73 81 21-91 111-4 nightjet 253
Bmz 73 81 21-91 183-3 nightjet 254
Bcmz 73 81 59-91 211-7 nightjet 280
Bvcmbz 61 80 59-90 017-4 nightjet 281
WLABmz 61 80 72-90 023-5 nightjet 282
Bmz 73 81 21-91 108-0 upgrade 283
Bmz 73 81 21-91 153-6 nightjet 284

---

De Nightjet die vanavond vertrok had dezelfde samenstelling, alleen de Bcmz 211-7 is vervangen door de Bcmz 73 81 59-91 105-1. De trein werd vanaf Wgm voorgebracht door NSI 1750 en had Vectron 193 766 als trekkracht naar Köln.

DB heeft een extra stam voor de IC Berlijn samengesteld. Volgens Nederlandse elektronische bronnen heeft hij nummer 7712. Zaterdag kwam hij voor het eerst naar Asd. Vandaag rijdt hij IC 143. De samenstelling van deze stam is:

rijtuig 4: Bpmmdz285.9 61 80 84-91 906-6 (opschrift '7708')
rijtuig 5: Bpmmz284.5 61 80 20-91 536-8 (ex stam 7703)
rijtuig 6: Bpmmz284.5 61 80 20-91 543-4 (opschrift '7705' en rijtuignummer '5')
rijtuig 7: Bpmmz284.5 61 80 20-91 503-8 (opschrift '7710' en rijtuignummer '6')
rijtuig 8: Bpmmz284.5 61 80 20-91 513-7
rijtuig 9: Bpmmbz285.3 61 80 29-91 305-9 (opschrift '7702' en rijtuignummer '9')
rijtuig 10: Bvmmsz187.5 61 80 21-90 910-5 (opschrift '7705')
rijtuig 11: ARkimmbz288.5 61 80 85-91 506-3 (ex stam 7709)
rijtuig 12: Avmmz106.5 61 80 19-91 724-3 (opschrift '7701')

Vanmiddag vertrok de test Nightjet weer uit Amsterdam naar het buitenland. Samenstelling van trein 13415:

193 759
1e rijtuig: 1e klasse SBB-rijtuig, nummer niet kunnen noteren
2e rijtuig: Couchette-rijtuig met ÖBB en SBB logo's in Nightjet kleuren, als ik het goed aflees van de foto type Bvcmz
3e rijtuig: D-DB 61 80 19-91 508-0 Avmz
4e rijtuig: A-BTEX 61 81 71 - 71 455 - 2 WLABmz

Aanvullingen over de eerste twee rijtuigen zijn welkom :)

Edit, aan de hand van een foto op Flickr:
Rijtuig 1: 61 85 10-90 251-2 (CH-SBB Apm)
Rijtuig 2: 61 80 50 91 011-5 (D-BTEX Bvcmz 248.5)

Samenstelling NightJet 420 op woensdagochtend 27 oktober bij aankomst met +55 op Asd klik:
193 766 / 91 80 6193 766-3 D-ELOC
A-ÖBB 73 81 59-91 107-7 Bcmz / 250
D-ÖBB 61 80 59-90 017-4 Bvcmbz / 251 (SBB CFF FFS stickers op zijwand)
A-ÖBB 73 81 59-91 107-7 Bcmz / 250
D-ÖBB 61 80 72-90 032-6 WLABmz / 252
A-ÖBB 73 81 21-91 183-3 Bmz / 253
A-ÖBB 73 81 21-91 131-2 Bmz / 254 (deur voorzien van sticker Euro pride Vienna) klik
A-ÖBB 73 81 59-91 105-1 Bcmz / 280
D-ÖBB 61 80 59-90 022-4 Bvcmbz / 281
D-ÖBB 61 80 72-90 026-8 WLABmz / 282
A-ÖBB 73 81 21-91 176-7 Bmz / 283
A-ÖBB 73 81 29-91 515-8 Bmz / 284

Woensdag avond had ik rijtuig 250 naar Wenen. In de ochtend was dit rijtuig 280. Kennelijk wisselen in Amsterdam de bestemmingen

Klopt, het deel Wenen zit achter de loc in beide richtingen om het rangeren in Neurenberg makkelijker te maken.

Men kent zo een 4 daagse omloop : Wenen - Amsterdam - Innsbruck -Amsterdam-Wenen.

Niet alleen voor het rangeren is dat handiger, ook de afdeling Onderhoud vindt het wel fijn als alle rijtuigen eens in de zoveel tijd in Wenen komen :-)