Somda

Weet niet of dit hier al voorbij gekomen is - leuke website met een tijdlijn van de ontwikkeling van het spoor in Nederland, mooi op een kaart getoond.

Spoortijdlijn

grappige website.

er missen wel een paar spoorlijnen

b.v. de Haarlemmermeerspoorlijnen en de OLDO

Enkele tips:

De NOLS lijnen krijgen de zelfde kleur als de ondergrond, dus niet zichtbaar. Tot NS zijn intrede doet.

De overname door Arriva van de Vechtdallijnen is niet zichtbaar.

Het net van de NFLS ontbreekt helemaal, net als de lijn naar Valkenswaard. De omlegging daarvan via Geldrop ontbreekt ook.

Als we toch bezig zijn: Buiten Winterswijk - Zevenaar missen de GOLS-lijnen en aansluitende verbindingen als Neede - Hellendoorn en de lijnen van Enschede naar Oldenzaal en Ahaus. En aan de andere kant van het land ontbreekt nog de huidige SHM-lijn Hoorn - Medemblik.

Citaat uit "Over deze website":

" Lokaalspoorlijnen
In de 19e eeuw was de grens tussen tram en trein al niet zo helder als nu, maar als in 1878 de "Locaalspoor- en Tramwegwet" wordt aangenomen vervagen de grenzen nog erger. Lokaalspoorlijnen schieten als paddestoelen uit de grond in Nederland. Op deze website zijn vooralsnog alleen lokaalspoorlijnen opgenomen die op enig moment een belangrijke rol in het hoofdspoor zijn gaan spelen."

Dat verklaart het ontbreken van een aantal lokaalspoorlijnen,

Erg leuk gemaakt. Je ziet het er niet aan, maar daar zitten aardig wat uren in.

Wat de GOLS betreft: daarmee loopt de kaart helemaal dicht. Die zou wellicht wat groter kunnen. De spoorkalender rechts is wel handig. Ik heb er in de haast niet goed naar kunnen kijken. Het is niet eenvoudig om volledig te zijn.

De snelheid waarmee in de jaren alles verandert, is opvallend. En ook, dat sommige schakels die er ooit waren, nu goede diensten zouden kunnen bewijzen.

De kaart is zoombaar.

Met mijn tip om de kaart groter te maken, bedoelde ik dat er eventueel meer ruimte in komt om nader de detailleren, maar zoals Broek al opmerkte, was dat volgens de maker(s) kennelijk de bedoeling niet.

Doet me denken aan die ene website van vroeger waar ook de staat van de spoorwegen stond.

Hierbij deze website: http://www.bcpeters.dds.nl/spoorzoeker_tmp/kaarten/ontwikkeling_spoornet/index.html

Quote

---

broek53 (01-11-2020 09:46:15):

Citaat uit "Over deze website":

" Lokaalspoorlijnen
In de 19e eeuw was de grens tussen tram en trein al niet zo helder als nu, maar als in 1878 de "Locaalspoor- en Tramwegwet" wordt aangenomen vervagen de grenzen nog erger. Lokaalspoorlijnen schieten als paddestoelen uit de grond in Nederland. Op deze website zijn vooralsnog alleen lokaalspoorlijnen opgenomen die op enig moment een belangrijke rol in het hoofdspoor zijn gaan spelen."

Dat verklaart het ontbreken van een aantal lokaalspoorlijnen,

---

Vandaar lijnen als Winsum - Zoutkamp en het amper gebruikte Hattem - Kampen Zuid 😉

Verder een leuke/handige kaart hoor. Ik kijk uit naar de verder invulling met lokallijnen en eventueel de regionale tramnetten zodat te zien is dat heel NL voor de oorlog een fijnmazig spoornet kende.

Quote

---

martijn (01-11-2020 11:46:41):

Quote

---

Citaat uit "Over deze website":

Op deze website zijn vooralsnog alleen lokaalspoorlijnen opgenomen die op enig moment een belangrijke rol in het hoofdspoor zijn gaan spelen."

---

Vandaar [...] en het amper gebruikte Hattem - Kampen Zuid 😉

---

Ik denk omdat de Hanzelijn nu een stukje van dat oude tracé gebruikt... ;-)

Prachtige kaart. Heb nog niet alles doorgelezen, maar geeft duidelijk het ontstaan van de Nederlandse spoorwegnet weer.