Meer internationale treinen in Midden-Europa
Forum: Algemeen - Buitenlands spoor
08-12-2019 17:17:03
john2
john2
Vier Europese spoorbedrijven slaan handen ineen voor internationale treinen

Deutsche Bahn, SNCF, Trenitalia en SBB zijn een samenwerking gestart om het aantal internationale verbindingen tussen Duitsland, Zwitserland, Italië en Frankrijk uit te breiden. Afgelopen zaterdag presenteerden de vier bedrijven in Zurich het nieuwe materieel dat ze hiervoor gaan inzetten.  
In vergelijking met vorig jaar is de vraag naar internationaal treinverkeer met 10 procent toegenomen. Om te kunnen voldoen aan deze vraag hebben Deutsche Bahn (DB), SNCF, Trenitalia en het Zwitserse SBB besloten hun krachten te bundelen. Voor deze gelegenheid presenteerden de vier spoorbedrijven in staatshanden op het station van Zurich nieuw rollend materieel dat hiervoor gebruikt gaat worden. Onder meer de ICE 4-treinstellen van DB die van Duitsland naar Zwitserland gaan rijden, De Giruno-treinen van SBB die de verbinding verzorgen van Zwitserland naar Italië en Duitsland. En tenslotte de TGV Euroduplex-units van SNCF die gaat rijden van Frankrijk naar Zwitserland.
Giruno treinen
De nieuwe Giruno van SBB werd op 23 november gedoopt en kreeg daarbij de naam Zurich toebedeeld. Voorafgaand aan het evenement zijn er door SBB drie exemplaren van deze trein in gebruik genomen. SBB gaat in totaal 29 Giruno treinen afnemen van Stadler Rail. Vanaf december gaan deze voertuigen rijden op de lange afstandstrajecten in Zwitserland, inclusief de trajecten die via de Gotthard Hoofdtunnel lopen. In het voorjaar van 2020 gaan deze hogesnelheidstreinen de verbinding verzorgen tussen Zwitserland en Milaan. Ze worden dan ook ingezet op lange afstandsverbindingen met Duitsland.
TGV Lyria
De TGV Euroduplex dubbeldekker treinen werden ook onthuld tijdens de presentatie op station Zurich. Met behulp van deze voertuigen kan, TGV Lyria, een joint venture van SNCF en SBB, de treinverbindingen tussen Zwitserland en Frankrijk verbeteren. In december dit jaar gaat deze volledig vernieuwde TGV dubbeldekker vloot rijden op de trajecten van Zurich, Lausanne en Genève naar Parijs. Deze vervangen de huidige TGV’s met een verdieping die nu rijden op deze lijnen. Met vijftien dubbeldekkers vergroot TGV Lyria zijn dagelijkse zitplaatscapaciteit met 4.500 stoelen vergroten naar 18.000 stoelen.
www.spoorpro.nl, 25 november 2019

Laatst bewerkt door moderator op 08-12-2019 17:51		  

Meer internationale treinen in Midden-Europa
Forum: Algemeen - Buitenlands spoor