Somda

02-10-2017 12:19:51
ToH	Op Facebook zag ik een bericht voorbij komen dat loc 1122 een nieuwe UIC-code heeft gekregen: 91 84 1100 022-0 NL FAIR FAIR = Fairtrains. Volgens de Facebookpagina van Fairtrains gaat de loc naar Blerick zodra de loods daar geopend is. Ermee rijden is niet gepland.

02-10-2017 12:28:38
mren	'Op Facebook' bijna net zo vaag als 'op internet', ook daar zit nogal wat verschil tussen GeenStijl of NRC. Waar staat dat ding nu, Watergraafsmeer? En wat is dan de relatie Fairtrains-WG1501?

02-10-2017 12:35:18
thom	Dat was de Facebook pagina van Fairtrains zelf. Overigens zal het UIC nummer niet veranderd zijn, maar alleen het houderschap.

02-10-2017 16:33:46
mattie	Quote mren (ma 02 okt 2017 12:28:38 https://www.somda.nl/forum/19745/p627175/): Waar staat dat ding nu, Watergraafsmeer?? Hij staat toch bij de SGB in Goes, of is dat een andere.

02-10-2017 16:40:38
IJsbergsla	De 1122 staat echt op de Watergraafsmeer inderdaad.

02-10-2017 16:49:21
Michael98	Quote mattie (ma 02 okt 2017 16:33:46 https://www.somda.nl/forum/19745/p627236/): Quote mren (ma 02 okt 2017 12:28:38 https://www.somda.nl/forum/19745/p627175/): Waar staat dat ding nu, Watergraafsmeer?? Hij staat toch bij de SGB in Goes, of is dat een andere. 1136 en 1145 staan bij de SGB.

02-10-2017 16:53:49
Astraea	Link naar het desbetreffende Facebookbericht: https://www.facebook.com/Fairtrains/photos/a.1261862033917868.1073741832.779212058849537/1261861997251205/?type=3 Quote mren (ma 02 okt 2017 12:28:38 https://www.somda.nl/forum/19745/p627175/): Waar staat dat ding nu, Watergraafsmeer? En wat is dan de relatie Fairtrains-WG1501? In de reacties aldaar van Fairtrains zelf: "Hij is nog steeds.van Wgl1501. Zie onze doelstelling."

04-10-2017 20:04:18
mich	Fairtrain helpt in deze de werkgroep1501, want iemand moet immers voertuighouder zijn van de 1122, zodat deze op het hoofdspoor mag staan en versleept kan worden. Er zijn mogelijkheden om in de toekomst de 1122 rijvaardig te maken, echter hebben enkele andere loccen daarvoor de voorkeur. Die andere loccen hebben bijvoorbeeld geen beding van de oorspronkelijke vervoerder dat je er vanalles niet mee mag, of zijn technisch in betere staat.

04-10-2017 20:37:51
maarten83	Stichting Klok of de WG1501 kan toch een houderschap aanvragen. Net als alle andere museumorganisaties die op het hoofdspoor actief zijn. Daar hoeft toch geen derde partij voor te zijn?

04-10-2017 21:28:01
wouterder	Quote mich (wo 04 okt 2017 20:04:18 https://www.somda.nl/forum/19745/p627582/): Die andere loccen hebben bijvoorbeeld geen beding van de oorspronkelijke vervoerder dat je er vanalles niet mee mag, of zijn technisch in betere staat. Wat houdt dat beding in? Dat er bijvoorbeeld geen goederentreinen mee mogen worden gereden?

04-10-2017 22:34:02
timtrein	Bijvoorbeeld, meestal is het commercieel gebruik dat concurreert met het gebruik van de oorspronkelijke eigenaar.

05-10-2017 08:37:46
mich	Klopt. WGL1501 kan niet optreden als voertuighouder.

05-10-2017 19:04:40
timtrein	Omdat ze banden met NS hebben? (personeelsvereniging?)

18-06-2019 20:19:20
wouterder	Op Facebook wordt gemeld dat IL&T de 1125 van het NSM weer heeft toegelaten tot de Nederlandse sporen. Bron: https://www.facebook.com/groups/KlassiekeNSTreinen/permalink/1676167199186163/ Laatst bewerkt door wouterder op 18-06-2019 20:19

19-06-2019 08:33:05
lex_t	Goed nieuws! Lang geleden alweer.. Misschien een volgende keer weer blauw schilderen? Zou ook weer leuk zijn. En herkenbaarder.

19-06-2019 08:36:41
gvttreinen	Volgens mij was het beleid bij NSM; materieel in afleveringskleuren tentoonstellen....

19-06-2019 09:05:32
sik214	Ach ja. Er is al een bijpassend rijtuig, de A7709. Daarnaast gaat de RD opgeknapt worden en die gaat ook die kleur krijgen.

19-06-2019 09:30:53
sjoerd	Naar mijn idee zijn de Plan D rijtuigen alle afgeleverd in turkoois. Maar of de 1125 daarin ook is afgeleverd? In die tijd was ik er nog niet...

19-06-2019 10:01:43
martijn	En dan te bedenken dat ze in dezelfde jaren afgeleverd zijn

19-06-2019 10:44:27
nohab	Quote sjoerd (wo 19 jun 2019 09:30:53 https://www.somda.nl/forum/19745/p706718/): Naar mijn idee zijn de Plan D rijtuigen alle afgeleverd in turkoois. Maar of de 1125 daarin ook is afgeleverd? In die tijd was ik er nog niet... De 1101-1150 zijn in turqouise in dienst gekomen. Alleen de (nabestelde) 1151-1160 waren Berlijns blauw bij aflevering. Geheel Plan D was bij aflevering turqouise. Laatst bewerkt door nohab op 19-06-2019 10:47 Van het concert des levens heeft niemand het program (Toon Hermans).

19-06-2019 12:17:04
thom	Quote gvttreinen (wo 19 jun 2019 08:36:41 https://www.somda.nl/forum/19745/p706715/): Volgens mij was het beleid bij NSM; materieel in afleveringskleuren tentoonstellen.... Dat beleid is al járen geleden afgeschaft. Quote lex_t (wo 19 jun 2019 08:33:05 https://www.somda.nl/forum/19745/p706714/): Goed nieuws! Lang geleden alweer.. Misschien een volgende keer weer blauw schilderen? Zou ook weer leuk zijn. En herkenbaarder. Helemaal niet leuk, de verf van die lok is net droog van de laatste schilderbeurt zeg Beleid van het Spoorwegmuseum is verschillende historische aspecten te laten zien uit de spoor geschiedenis, de wens is om de 1302 terug te brengen in de blauwe kleurstelling, we hebben al een blauwe 1202, dan ook nog een blauwe 1125 word wel erg veel van dezelfde periode en dan vergeet je de turkooiste periode. En dat een kleurstelling voor iemand herkenbaar is, is natuurlijk maar een mémoire die maar voor een beperkt aantal mensen geldt en die helaas ook steeds kleiner zal worden tot uiteindelijk niemand het meer meegemaakt heeft. Laatst bewerkt door thom op 19-06-2019 12:25

19-06-2019 13:22:02
gvttreinen	Thnx, dan graag de 41 in rood met NS pijl, memories

19-06-2019 13:26:38
thom	Voor de rode dieselperiode is de 114 er al, helaas %08% Daarnaast zou het voor de 41 erg zonde zijn om hem rood te maken, het is juist één van de weinige objecten waar het interieur ook grotendeels klopt met de uitvoering aan de buitenkant. Zou je hem rood schilderen dan doe je het werk van een aantal mensen die kort die er veel aan gedaan hebben om het interieur in de staat terug te brengen die bij het blauwe jasje hoort

19-06-2019 14:44:02
ErikvR	De 114 is wel erg flets geval geworden, nadeel van de rode kleur dat hij zo snel vervaagt. Geel / grijs heeft dat in veel mindere mate.

19-06-2019 14:45:05
thom	Nou, geel word er na verloop van jaren ook zeker niet beter op hoor, zie sommige plan V's in hun nadagen en ook de 876 is om die reden bij het spoorwegmuseum al opnieuw geschilderd Het rood van de 114 zit er ookal weer 10 jaar op inmiddels. Laatst bewerkt door thom op 19-06-2019 14:45

19-06-2019 14:49:50
rickarends	Wat is realistisch qua tijdsbestek wanneer we deze loc weer daadwerkelijk rond kunnen zien rijden?

19-06-2019 14:55:12
ErikvR	stilstand is achteruitgang zeggen ze toch altijd en dan buitenstaand gaat het verkleuren nog rapper...

19-06-2019 15:38:10
thom	Quote rickarends (wo 19 jun 2019 14:49:50 https://www.somda.nl/forum/19745/p706753/): Wat is realistisch qua tijdsbestek wanneer we deze loc weer daadwerkelijk rond kunnen zien rijden? Voorals nog niet op korte termijn nog.