Somda

30-05-2016 13:37:57
icened	Nog twee dagen: https://www.alptransit.ch/ De capaciteit van het aantal goederentreinen zal op de Gotthardspoorlijn vergroot worden. En de HST Zürich - Lugano/Milaan/Venetië zal als de Ceneri basistunnel ook klaar is ongeveer 60 minuten sneller kunnen rijden. Stadler heeft van SBB de order gekregen om 29 HST te leveren die met maximaal 250 km p/u kunnen rijden. Die HST zal later gaan rijden. Eerst zullen de ETR 610 en de Zwitserse ICN door de Gotthard basistunnel gaan rijden: https://www.youtube.com/watch?v=cFiz1Pcbmg4 Zal de resterende deel van de Gotthardspoorlijn berekend zijn op een forse groei aan goederen - en passagierstreinen?

30-05-2016 13:39:41
HZwoferink	Quote icened (ma 30 mei 2016 13:37:57 https://www.somda.nl/forum/18191/p580047/): Zal de resterende deel van de Gotthardspoorlijn berekend zijn op een forse groei aan goederen - en passagierstreinen? Ja, ook daar wordt hard gewerkt aan de uitbreiding van de sporen en de ombouw naar ERTMS. Groeten uit Rijssen, Henk Zwoferink

30-05-2016 13:40:13
icened	En welke delen zijn dat? Op de Zwitserse spoornet zal ERTMS op bepaalde delen zijn uitgerold. De Gotthardspoorlijn lijk me daar zeer geschikt voor met de vele internationale goederentreinen en snelle nationale - en internationale HST. Maar er zullen ook gewone Zwitserse lokale en regionale treinen rijden op de Gotthardspoorlijn. Zijn die dan ook voorzien van ERTMS? Of alleen de Zwitserse beveiligingssysteem? Laatst bewerkt door icened op 30-05-2016 13:48

30-05-2016 17:20:31
geert	Bij Flüelen zag ik afgelopen donderdag alleen nog de bekende ETCS level 2 pijlen en zijn alle seinen weg. Dus antwoord is nu reeds ja.

30-05-2016 18:44:06
icened	Dan kan op de Gotthardspoorlijn met behulp van ERTMS de capaciteit vergroot worden. Weet niet hoeveel treinen op de Gotthardspoorlijn rijden voor en na de Gotthardtunnel (20 km) en de Gotthardbasistunnel.

30-05-2016 21:32:06
sjoerd	Ik ben benieuwd of dat zo zal blijken te zijn. Ooit hing capaciteit alleen af van de blokafstanden en de snelheden van de treinen, dus van de toegepaste technieken, maar dat is al enkele jaren niet meer zo.

31-05-2016 15:17:31
Hoera63	Gaan de treinen ook al daadwerkelijk door de tunnel? Andere bronnen zeggen pas vanaf de volgende DRGL.

31-05-2016 15:45:41
bobo90	ja, beetje bij beetje gaan er meer treinen door de tunnel rijden. Vooral goederentreinen in het begin en vertraagde passagierstrienen. vanaf de december gaan deze laatste structureel door de tunnel

31-05-2016 18:55:24
Hoera63	Oké, maar deze zomer is het dus nog 'redelijk' druk op de Gotthard. Minder dan hiervoor, maar er zal nog wel verkeer rijden.

16-08-2023 19:41:54
icened200	Ongeluk met goederentrein in Gotthardbasis tunnel legt treinverkeer in Gotthardbasis tunnel voor een tijd stil. Goederentreinen kunnen vanaf 23 augustus weer rijden via de tunnel. Maar de passagierstreinen zullen voorlopig over de oude Gotthardroute rijden: www.blick.ch

17-08-2023 09:48:54
bacr	Quote icened200 (16-08-2023 19:41:54): Ongeluk met goederentrein in Gotthardbasis tunnel legt treinverkeer in Gotthardbasis tunnel voor een tijd stil. Goederentreinen kunnen vanaf 23 augustus weer rijden via de tunnel. Maar de passagierstreinen zullen voorlopig over de oude Gotthardroute rijden: www.blick.ch Ook al gemeld in het topic OD van de ongevalsdag Laatst bewerkt door bacr op 17-08-2023 09:49