Somda

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 35
• 36
• 37
• 38
• 39
• 40
• 41
• 42
• 43
• 44
• 45
• 46
• 47
• 48
• 49
• 50
• 51
• 52
• 53
• 54
• 55
• 56
• 57
• 58
• 59
• 60
• 61
• 62
• 63
• 64
• 65
• 66
• 67
• 68
• 69
• 70
• 71
• 72
• 73
• 74
• 75
• 76
• 77
• 78
• 79
• 80
• 81
• 82
• 83
• 84
• 85
• »

07-04-2016 15:16:41
rob46	Quote rob46 (wo 06 apr 2016 18:39:16 https://www.somda.nl/forum/12856/p574218/): VR 203-1 sleepte in de namiddag de 450, 444 en 465 vanuit Mt naar de voormalige terminal in de Hrp. En vanmiddag werden vanuit Mt de 464, 447 en 453 in de Hrp bijgeplaatst. 57 jaar OV-fotografie.

07-04-2016 16:31:09
MasterE	Op de 450 na hebben de stellen wel hun gps-signaal achter gelaten in Mt. Mcn Asd

07-04-2016 21:27:24
thom	Dan heeft daar de OBU geen prik meer en zullen de batterijen wel losgehaald zijn. Mogelijk dat men dat bij de 450 vergeten is

07-04-2016 21:45:47
ZJ37	De 446 gaf gisteren ook continue signalen, maar wellicht omdat deze nabij het detectiepunt aan de noordzijde van Mt stond.

07-04-2016 22:00:37
pvdspek	Quote thom (do 07 apr 2016 21:27:24 https://www.somda.nl/forum/12856/p574324/): Dan heeft daar de OBU geen prik meer en zullen de batterijen wel losgehaald zijn. Mogelijk dat men dat bij de 450 vergeten is Waarschijnlijker is dat de batterijen van de 444 en 465 gewoon al leeg waren voor het transport van 6 april, en die van de 450 nog niet. De laatste GPS meldingen zijn: 444: 04-04-2016 17:04:10 465: 05-04-2016 05:16:54 Lijkt er dus niet op dat ze toen door iemand zijn uitgezet. Het kan trouwens ook goed zijn dat de 450 gewoon langer tegen de draad heeft gestaan. Op foto's van 2 april is te zien dat de meeste stellen niet meer onder spanning stonden, maar een aantal nog wel. Zie: https://twitter.com/nsreiziger/status/717228493772173312

07-04-2016 22:50:29
MasterE	Maar dan zouden ze van het scherm moeten verdwijnen, ze staan nu op het scherm nog in Mt muv de 450 die is zichtbaar in de westhavens. Laatst bewerkt door MasterE op 07-04-2016 22:50 Mcn Asd

07-04-2016 22:53:18
aarclay	Maar, de plannen waren toch dat ze in Nijmegen zouden staan? En dat er dus DDM-1 daar zou verdwijnen t.b.v. herindienststelling? Nu is er met de westhavens niks mis, maar ik was even benieuwd. Quote thom (do 07 apr 2016 21:27:24 https://www.somda.nl/forum/12856/p574324/): Dan heeft daar de OBU geen prik meer en zullen de batterijen wel losgehaald zijn. Duidelijk, alleen ben ik benieuwd waar OBU voor staat? Laatst bewerkt door aarclay op 07-04-2016 22:55 Choo choo.....

07-04-2016 23:02:40
timtrein	On Board Unit. DDM-1 is toch al weg uit Nm?

07-04-2016 23:54:01
sfj	Klein verschil, ze staan in de Houtrakpolder, niet in de Westhaven. De niet te reactiveren DDM1-rijtuigen, op een paar plukbakken in Amersfoort na, staan nog steeds in Nijmegen, net als wat plan V, DD-AR en DM '90. Volgens de laatste inzichten van ProRail zal het emplacement van Nijmegen voorbij wissel 113A/B/C/D (sporen 10,11, 82 t/m 91) gesaneerd worden. Uiteindelijk zal alles daar weg moeten. Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

08-04-2016 00:06:24
thom	Quote MasterE (do 07 apr 2016 22:50:29 https://www.somda.nl/forum/12856/p574329/): Maar dan zouden ze van het scherm moeten verdwijnen, ze staan nu op het scherm nog in Mt muv de 450 die is zichtbaar in de westhavens. Dat komt omdat die stellen geen nieuwe positie meer melden en die 450 dus wel De plan V's die bij aanrijdingen sneuvelden, waren ook vaak een tijd lang nog op die positie's terug te vinden. Quote pvdspek (do 07 apr 2016 22:00:37 https://www.somda.nl/forum/12856/p574327/): Quote thom (do 07 apr 2016 21:27:24 https://www.somda.nl/forum/12856/p574324/): Dan heeft daar de OBU geen prik meer en zullen de batterijen wel losgehaald zijn. Mogelijk dat men dat bij de 450 vergeten is Waarschijnlijker is dat de batterijen van de 444 en 465 gewoon al leeg waren voor het transport van 6 april, en die van de 450 nog niet. De laatste GPS meldingen zijn: 444: 04-04-2016 17:04:10 465: 05-04-2016 05:16:54 Lijkt er dus niet op dat ze toen door iemand zijn uitgezet. Het kan trouwens ook goed zijn dat de 450 gewoon langer tegen de draad heeft gestaan. Op foto's van 2 april is te zien dat de meeste stellen niet meer onder spanning stonden, maar een aantal nog wel. Zie: https://twitter.com/nsreiziger/status/717228493772173312 Nou of een stel tegen de draad aan staat heeft er niet zoveel mee te maken, de OBU zit achter de automaat van de cabineverlichting welke weer direct achter de hoofdzekering van de batterij hangt. Nou zul je ook nog zien dat verschillende monteurs de stellen ook verschillend plat gegooid hebben. Redelijk gebruikelijk is om alle automaten uit te zetten en dan houdt het voor de OBU direct op, hebben ze gewoon alleen de stra platgegooid en wat verbruikers in laten staan dan lopen de batterijen langzaam leeg en zal die later van de kaart verdwijnen. Bij de 450 heeft men kennelijk wel de verbruikers uitgeschakeld, maar iig niet de automaten aangezien de OBU zich nog steeds meld Laatst bewerkt door thom op 08-04-2016 00:23

08-04-2016 07:09:24
VIRMm1	Voor het uitschakelen van MAT64 krijgen monteurs de opdracht om de batterijen los te koppelen. De automaten blijven meestal dus gewoon in staan.

08-04-2016 08:25:15
pvdspek	Wat mij nog opvalt is dat de 469 + 449 + 466 naast de werkplaats in Mt staan terwijl de rest tegenover het station staat. Krijgen deze drie stellen nog een aparte behandeling? Het zijn (toevallig?) wel alledrie stellen die op 30 maart vlak voor de terzijdestelling nog een wasbeurt hebben gekregen. De 466 is afgelopen dinsdag (5 april) ook nog in de werkplaats geweest (was te zien op treinenradar).

08-04-2016 10:24:45
thom	Quote VIRMm1 (vr 08 apr 2016 07:09:24 https://www.somda.nl/forum/12856/p574346/): Voor het uitschakelen van MAT64 krijgen monteurs de opdracht om de batterijen los te koppelen. De automaten blijven meestal dus gewoon in staan. In dat geval maken de automaatjes ook niet zoveel meer uit

08-04-2016 10:37:47
rolandrail	Quote pvdspek (vr 08 apr 2016 08:25:15 https://www.somda.nl/forum/12856/p574353/): Wat mij nog opvalt is dat de 469 + 449 + 466 naast de werkplaats in Mt staan terwijl de rest tegenover het station staat. Krijgen deze drie stellen nog een aparte behandeling? Het zijn (toevallig?) wel alledrie stellen die op 30 maart vlak voor de terzijdestelling nog een wasbeurt hebben gekregen. De 466 is afgelopen dinsdag (5 april) ook nog in de werkplaats geweest (was te zien op treinenradar). Deze drie zijn gereserveerd voor het afscheid in het najaar.

08-04-2016 11:27:24
wouterder	Ik dacht dat de NSM 876 daar voor gebruikt zou worden? Laatst bewerkt door wouterder op 08-04-2016 11:27

08-04-2016 11:30:40
martijn	Daar passen we toch niet met z'n allen in

08-04-2016 11:31:26
thom	D'r staat tochook niet dat die niet mee gaat daarin ?

08-04-2016 11:31:41
oranjebank	Of komt er een afscheid voor ons en dat wij dan mee mogen rijden?%02%%08%

08-04-2016 11:37:48
rolandrail	Daar heb je 50 jaar de kans voor gehad %08% Ik stel voor dat we gewoon kalm afwachten wat er gaat gebeuren en niet alle dromen en speculaties in dit topic droppen.

08-04-2016 11:39:24
martijn	Daar is deze al voor toch?: https://www.somda.nl/forum/17552/Afscheid+van+Mat+%2764/

08-04-2016 11:48:07
moderator Moderator	Inderdaad, hier graag weer verder met feitelijke ontwikkelingen. Met vriendelijke groet, Het moderator team

08-04-2016 15:02:38
kaptrein	Ik verwacht er niet al te veel van... maar is iemand 'n beetje bekend bij Hrp? Is het mogelijk om de stellen te kunnen zien (of zelfs te kunnen fotograferen) voor een hobbyist? Leve de treinigheid!

08-04-2016 15:17:41
PimTH	Ja, dat is mogelijk. Je staat voor een hek voor voormalige havensporen. Je ziet ze wel erg van voren. Zie ook deze foto: https://www.flickr.com/photos/koendetreinman/25689949013/ . Een telelens wordt geadviseerd. Laatst bewerkt door PimTH op 08-04-2016 15:17

08-04-2016 15:38:34
nohab	Die foto geeft niet weer hoe ze er bij staan want dit is op het moment van plaatsen. Want ze staan echt heel ver weg, je ziet in de verte een cabine, zeg maar. Locatie: https://www.google.nl/maps/@52.4190969,4.7620935,497m/data=!3m1!1e3 Het toegangshek is linksonder net na de boog. Verder dan dat hek kom je niet. Van het concert des levens heeft niemand het program (Toon Hermans).

08-04-2016 15:41:36
PimTH	Ja, maar dit zie je dus ook zonder plaatsen en als je bedenkt dat er vandaag weer stellen heen zijn gegaan, zullen die ook wel te zien zijn als ze niet aan het plaatsen zijn.

08-04-2016 15:43:33
frenque	https://c2.staticflickr.com/4/3682/13910409401_cb4041dac1_b.jpg exact 2 jaar geleden stonden op deze plek DDZ bakken, voordat de stellen DDZ werd verlengd tot DDZ-6. een telelens heb ik niet en op het hek klimmen zag ik niet zitten aangezien het terrein bewaking heeft.

08-04-2016 16:01:32
nohab	Quote PimTH (vr 08 apr 2016 15:41:36 https://www.somda.nl/forum/12856/p574455/): Ja, maar dit zie je dus ook zonder plaatsen en als je bedenkt dat er vandaag weer stellen heen zijn gegaan, zullen die ook wel te zien zijn als ze niet aan het plaatsen zijn. Nee, dat zie je dus alleen maar op het moment van plaatsen. Ze staan niet zoals op die foto maar worden helemaal naar achteren op het terrein gezet. Als de rij langer zou worden (wat ik niet weet), worden ze beter zichtbaar. Laatst bewerkt door nohab op 08-04-2016 16:01 Van het concert des levens heeft niemand het program (Toon Hermans).

08-04-2016 16:10:56
sfj	Staat een hele rij dm '90 voor, niet echt de moeite waard. Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

08-04-2016 16:33:07
rob46	Nu dan maar weer naar wat ontwikkelingen Mat'64: vanmiddag zijn de 451, 482 en 458 op het terrein van de voormalige ACT-terminal geplaatst. 57 jaar OV-fotografie.

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

08-04-2016 18:29:27
aarclay	Of de GPS-device van de 450 is door een monteur uitgeschakeld, of de batterij is op. Laatste actieve melding: 2016-04-08 15:14:33. Laatst bewerkt door aarclay op 08-04-2016 18:30 Choo choo.....

08-04-2016 19:13:52
ToH	Op de Live-app van de NS zijn de 451, 482, 458 en 450 nog te zien.

08-04-2016 21:17:17
aarclay	Klopt, maar dat wil niet zeggen dat ze nog uitzenden. Die andere zijn even voor vieren uitgeschakeld. Laatst bewerkt door aarclay op 08-04-2016 21:19 Choo choo.....

08-04-2016 21:55:25
spoorwegen	Klopt dat Plan V's 441 446 449 454 455 463 469 478 480 + 476 957 nog in Mt staan? NS ICRm+1700 en Mat64 het mooiste mat die er is

08-04-2016 23:57:08
TSNL250	Dat klopt. 455 478 463 441 480 454 446 staan in een rijtje. De laatstgenoemde 3 stellen staan los van de rest. Daarnaast staan vlakbij Post T: 466, 469 en 449. Bij de werkplaats zelf staat de 476 en 957.

09-04-2016 03:19:42
thom	Quote aarclay (vr 08 apr 2016 21:17:17 https://www.somda.nl/forum/12856/p574486/): Klopt, maar dat wil niet zeggen dat ze nog uitzenden. Die andere zijn even voor vieren uitgeschakeld. Toevallig alle 4 de stellen achtermekaar, duidelijk dat de stellen dus allemaal spanningsloos gemaakt zijn door iemand Zo te zien alleen de stellen 446, 469, 466 en 478 nog die nog actief uitzenden. Laatst bewerkt door thom op 09-04-2016 03:23

09-04-2016 16:57:15
bossie186	Gaan de treinstellen die in Nm staan ook binnenkort eigenlijk richting Asd toe of blijven die daar?

09-04-2016 22:03:00
bnv	Twee mogelijkheden: Zodra het opstelterrein in Nm. gesaneerd gaat worden en het spul weg moet, of het sloopprogramma gaat eerder dan het saneringsprogramma van start Wanneer dat alles? Mij verder niet bekend.

09-04-2016 23:55:26
Amazonous	Quote AlexH (vr 08 apr 2016 19:13:52 https://www.somda.nl/forum/12856/p574478/): Op de Live-app van de NS zijn de 451, 482, 458 en 450 nog te zien. Ook die allemaal met timestamps op de 8e 2016-04-08T15:53:30.12+02:00 Geen idee of en waar de App dat laat zien, kan dat op zijn vroegst maandag nazoeken. Laatst bewerkt door Amazonous op 09-04-2016 23:59

11-04-2016 11:14:30
wouterder	Quote sfj (vr 08 apr 2016 16:10:56 https://www.somda.nl/forum/12856/p574462/): Staat een hele rij dm '90 voor, niet echt de moeite waard. Maximaal haalbare, naar wat ik zag op Flickr, is kops fotograferen. Laatst bewerkt door wouterder op 11-04-2016 11:15

11-04-2016 11:24:30
kaptrein	Op Facebook zag ik in de groep Mat '64 foto's voorbijkomen vanaf de andere kant, er lijkt geen ander materieel voor te staan Foto van Marcel Hogenes: http://i64.tinypic.com/vgsu9l.jpg Laatst bewerkt door kaptrein op 12-04-2016 10:54

11-04-2016 20:01:10
AgentX	Ja daar hebben we dus niks aan. Plaats anders een directe link naar de foto('s).

14-04-2016 17:07:14
rob46	VR sleepte vandaag de 478, 463 en 441 van Mt naar het voormalige terminalterrein in de Hrp. 57 jaar OV-fotografie.

19-04-2016 18:02:56
rob46	Voor de verandering weereens een VR-transport 3xPlanV van Mt naar Nm. Was wel bij Ht de verkeerde kant opgestuurd dus loc omlopen bij Ozbm en retour Ht, weer omlopen en nu naar Nm. 57 jaar OV-fotografie.

19-04-2016 19:52:22
bert	Niet bekend welke stellen het waren?

19-04-2016 20:03:41
waalkade	Ze waren om 19.45 nog niet in Nm.

19-04-2016 20:31:51
rob46	Dat is wel apart, Nm a.17.25 dus goed zoeken zou ik zeggen. Vermoedelijk spoor 90. Laatst bewerkt door rob46 op 19-04-2016 20:36 57 jaar OV-fotografie.

19-04-2016 21:50:36
SGMm2137	Quote bert (di 19 apr 2016 19:52:22 https://www.somda.nl/forum/12856/p575651/): Niet bekend welke stellen het waren? O.a de 454, andere twee niet gezien.

20-04-2016 07:52:30
TSNL250	446, 454 en 480 gok ik zo. Deze stonden in een drietal gekoppeld los van de rest op 8 april jl.

20-04-2016 17:03:30
SGMm2137	480 zat er niet bij want die staat nu nog in Mt.

20-04-2016 17:44:23
rob46	Correct, achtereenvolgens kwamen 455+446+454 van Mt naar Nm. Laatst bewerkt door rob46 op 20-04-2016 17:56 57 jaar OV-fotografie.

20-04-2016 22:55:56
bert	446 was één van de gewassen stellen. En dan naar Nm?

21-04-2016 08:00:37
martijn	Alle stellen zijn weleens gewassen, maar de 469 + 449 + 466 is het trio dat 'achter de hand' wordt gehouden.

21-04-2016 10:41:31
bert	Ja hoor natuurlijk. Bijdehand hoor. Even terug lezen misschien?

21-04-2016 10:48:05
martijn	Gedaan, bericht van Vrijdag 08 apr 2016 - 10:37:47 geeft aan om welke stellen het gaat

22-04-2016 14:32:46
rob46	RRF 24 bracht zojuist de 480 uit Mt naar Nm, dit is tevens het laatste PlanV-stel dat op Nm geplaatst werd. Hiermede komt het totaal op 16 terzijde gestelde stellen in Nm. Laatst bewerkt door rob46 op 22-04-2016 16:19 57 jaar OV-fotografie.

22-04-2016 15:49:38
waalkade	Quote rob46 (di 19 apr 2016 20:31:51 https://www.somda.nl/forum/12856/p575655/): Dat is wel apart, Nm a.17.25 dus goed zoeken zou ik zeggen. Vermoedelijk spoor 90. Om 14.50 op 22 april was spoor 90 op een verblijfswagen na leeg.

22-04-2016 15:51:42
waalkade	Quote rob46 (vr 22 apr 2016 14:32:46 https://www.somda.nl/forum/12856/p575910/): RRF 23 bracht zojuist de 480 uit Mt naar Nm, dit is tevens het laatste PlanV-stel dat op Nm geplaatst werd. Hiermede komt het totaal op 16 terzijde gestelde stellen in Nm. Het zojuist was 14.31, wel onderweg een locwissel, de RRF 24 plaatste het stel.

22-04-2016 19:46:46
bnv	Quote rob46 (vr 22 apr 2016 14:32:46 https://www.somda.nl/forum/12856/p575910/): RRF 24 bracht zojuist de 480 uit Mt naar Nm, dit is tevens het laatste PlanV-stel dat op Nm geplaatst werd. Hiermede komt het totaal op 16 terzijde gestelde stellen in Nm. Dat betekent dan, dat het koppeltje 476/957, dat nog in Mt. staat, ergens anders heen zal moeten gaan. Het zal toch geen functie meer hebben om het daar in Mt. nog te laten staan.

22-04-2016 22:10:05
thom	Naar het schijnt zullen een aantal stellen blijven staan als geluidsmuur, dus kans dat ze gewoon in Mt blijven. Laatst bewerkt door thom op 22-04-2016 22:10

23-04-2016 09:12:52
phantom	ik weet niet wat er nog in Mt staat nu,maar as men er een geluidsmuur wil maken met mat64 dan heb je aan de nu vermelde 2 stellen wel te weinig. Ik vraag me trouwens af hoe goed een treinstel kan zijn als geluidswal ? Doe maar normaal,dan doe je al gek genoeg.

24-05-2016 14:55:12
kmark	Ik zag hier net (24-05) op Nm nog maar 3 V'tjes staan, aan de kant van het juk. De overige stellen welke hier vorige week nog stonden zijn weg.

24-05-2016 15:08:59
rob46	Sleep is naar de andere zijde gerangeerd, achter het DDM1 mat. 57 jaar OV-fotografie.

26-05-2016 21:32:59
ToH	Ik zie in deze video een Mat'64 Plan V staan op een Duits militair oefengebied (Weeze). Iemand een idee wat het nummer is? https://youtu.be/UmnXsMVRmOE Trein is even te zien op 1:40.

26-05-2016 21:34:07
kmark	Stel 477.

26-05-2016 23:12:41
gvttreinen	Deze https://m.flickr.com/#/photos/47909016@N03/17065152481/ dus.

27-05-2016 04:22:13
ToH	Dank!

09-06-2016 11:22:42
bert	Nooit gemeld hier : op 4 mei 2016 de 449 + 466 + 469 op eigen kracht van Mt als 89232 naar Amf tbv... [edit]: In het OD van 4 mei bleek het vermeld. Maar vooral toch wel handig voor hier denk ik! Bedankt bossie186 Laatst bewerkt door bert op 09-06-2016 15:22

09-06-2016 11:39:49
bacr	Wel in het OD van die dag, dacht ik.

09-06-2016 12:08:53
bert	Het staat daar ook niet (had ik al nagekeken). Laatst bewerkt door moderator op 09-06-2016 13:26, reden: Het laatste bericht behoef je niet te quoten.

09-06-2016 12:10:30
nathanvos2	Met deze stellen word later dit jaar nog een afscheidsrit mee gereden volgens mij.

09-06-2016 13:15:26
wouterder	En staan nu in Amf opgeslagen voor die afscheidsrit.

09-06-2016 15:02:27
bossie186	Quote bert (do 09 jun 2016 12:08:53 https://www.somda.nl/forum/12856/p581220/): Het staat daar ook niet (had ik al nagekeken). Klopt, de overbrenging was ook op woensdag 4 mei.

31-08-2016 22:44:31
sfj	Vandaag bracht Volkerrail de 963, 475 en 471 van Nijmegen naar ACT in de Houtrakpolder. Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

31-08-2016 23:05:19
maarten83	Gaat binnenkort het sloopcircus van start en worden ze daarom alvast naar amsterdam gebracht?

01-09-2016 00:24:12
thom	Kan het helaas niet zien, de glazen bol heeft geen Wifi verbinding

07-09-2016 12:57:21
moderator Moderator	Een bericht waarin op de man gespeeld werd verwijderd. Laten we het hier wel gezellig houden.

07-09-2016 14:16:56
erwin_6610	Vandaag bracht volkerrail 203-5 de 480, 452 en 456 van Nijmegen naar de houtrakpolder

07-09-2016 17:40:57
broek53	Ik ga er toch nog maar eens op wijzen dat er een apart topic is voor het Afscheid van mat '64. Bedoeling was om dit ontwikkelingentopic vrij te houden van weinig feiten en veel meningen en speculaties over een afscheidsgebeuren..

07-09-2016 19:01:05
ToH	Stellen 469, 449 en 466 zijn weer te zien op NS Live. Ze zijn weer tegen de draad gezet dus.

07-09-2016 19:33:23
moderator Moderator	Quote broek53 (wo 07 sep 2016 17:40:57 https://www.somda.nl/forum/12856/p590350/): Ik ga er toch nog maar eens op wijzen dat er een apart topic is voor het Afscheid van mat '64. Bedoeling was om dit ontwikkelingentopic vrij te houden van weinig feiten en veel meningen en speculaties over een afscheidsgebeuren.. genoemde berichten over het afscheid van mat'64 verhuisd naar het daarvoor bestemde topic: https://www.somda.nl/forum/17552/p562066/Afscheid+van+Mat+%2764/

07-09-2016 20:29:49
M-BASS	Quote AlexH (wo 07 sep 2016 19:01:05 https://www.somda.nl/forum/12856/p590362/): Stellen 469, 449 en 466 zijn weer te zien op NS Live. Ze zijn weer tegen de draad gezet dus. Ze staan naast SB in ehv, 469 stond vandaag voor de deur. Weet iemand of er nog stellen geplukt worden tbv 876, alvorens naar hrp te gaan? Laatst bewerkt door M-BASS op 07-09-2016 20:32

08-09-2016 00:05:46
thom	Voorlopig heeft de 469 vandaag zijn herindienstellingsbeurt gehad

08-09-2016 10:06:39
wilcot	Quote M-BASS (wo 07 sep 2016 20:29:49 https://www.somda.nl/forum/12856/p590375/): Quote AlexH (wo 07 sep 2016 19:01:05 https://www.somda.nl/forum/12856/p590362/): Stellen 469, 449 en 466 zijn weer te zien op NS Live. Ze zijn weer tegen de draad gezet dus. Ze staan naast SB in ehv, 469 stond vandaag voor de deur. Weet iemand of er nog stellen geplukt worden tbv 876, alvorens naar hrp te gaan? Stellen staan nu thv het stadion van PSV niet kunnen zien of ze tegen de draad staan

08-09-2016 11:16:11
hw1969	Alle vier staan tegen de draad: 876, 466, 449 en 469

08-09-2016 11:17:26
thom	Staan daar ivm met wekelijkse werkzaamheden aan het emplacement aldaar.

12-09-2016 20:36:14
nathanvos2	Ik kwam via Facebook een petitie tegen voor het behoud van het stel bij Amsterdam Lelylaan. De NS wil hem graag naar de sloop brengen. http://www.petities24.com/behoudt_mat64_treinstel_op_amsterdam_lelylaan

12-09-2016 23:51:46
wouterder	Tja, het zijn twee Bk bakken, dus rijdend behouden heb je niet veel aan ....

13-09-2016 08:26:51
ZJ37	In het artikel staat ook niet dat het bedoeling is om die trein weer te laten rijden.

13-09-2016 09:14:05
bacr	Dan zal er vast iemand met een (wel) degelijk bedrijfsplan op moeten staan die bovendien zorgt dat de boel daar op geen enkele wijze verslonst. Dat er nu niets mee gebeurt is op zich al vorm van imagoschade voor NS, die ze zich niet nog verder op de hals willen halen. Dat redt je vast niet met een halve goedbedoelende buurtvrijwilligersclub.

13-09-2016 09:17:45
broek53	Dat zal best, maar het beleid rondom het weggeven van materiel kennende, heeft NS geen enkele bemoeienis meer met deze bakken. Laatst bewerkt door broek53 op 13-09-2016 12:51

13-09-2016 09:25:18
bacr	Het beleid is dan ook geworden dat ze niets meer weggeven...

13-09-2016 18:34:23
timtrein	Wat staat er dan aan de Lelylaan...

13-09-2016 18:39:14
martijn	Geen Google thuis? Plan V Lelylaan is voldoende En anders stukkie terugscrollen naar 29 oktober 2015 https://www.somda.nl/forum/12856/75/Ontwikkelingen+Mat+%2764/

13-09-2016 18:39:30
wouterder	Vandaag, zoals ook in het OD Topic gemeldt is, werd de Plan V 455 overgebracht door een VR V100 van Nm naar Amf. Iemand bekend waarom deze niet naar Hrp is gegaan, zoals de andere twee transporten de afgelopen weken? Laatst bewerkt door wouterder op 13-09-2016 23:34

13-09-2016 18:43:58
timtrein	Begrijpend een discussie lezen is moeilijk, merk ik. bacr reageerde dat NS niets meer weggaf, maar wat daar staat is toch geen "niets".

13-09-2016 19:04:06
bert	Ik las 455 vanuit Nm naar ... Houtrak? Weet iemand waarom 1 stel? Ze gaan/gingen tot steeds per drie? (excuus: zag niet dat antwoord er al stond op telefoon) Laatst bewerkt door bert op 13-09-2016 19:13

13-09-2016 19:06:59
sfj	Volkerrail bracht vandaag met de 203-1 stel 455 van Nm naar Amf, daar is het voor de loods geplaatst. Reacties zijn op persoonlijke titel! Spoorse groeten uit West-Friesland.

13-09-2016 19:16:47
martijn	Quote timtrein (di 13 sep 2016 18:43:58 https://www.somda.nl/forum/12856/p591126/): Begrijpend een discussie lezen is moeilijk, merk ik. bacr reageerde dat NS niets meer weggaf, maar wat daar staat is toch geen "niets". Mwa, als je terugleest, zou je kunnen concluderen dat die zin best polyinterpretabel was...

13-09-2016 21:51:46
thom	Quote timtrein (di 13 sep 2016 18:43:58 https://www.somda.nl/forum/12856/p591126/): Begrijpend een discussie lezen is moeilijk, merk ik. bacr reageerde dat NS niets meer weggaf, maar wat daar staat is toch geen "niets". Klopt beide Het stel is volgens mij voor een x-jaar in bruikleen gegeven, en is nog steeds eigendom NS.

14-09-2016 17:00:10
rob46	Vandaag sleepte VR 203-1 achtereenvolgens 965, 961 en 474 van Nm naar de Hrp. https://www.flickr.com/photos/rob46/29596830631/in/dateposted-public/ Per saldo staan er nu nog zes stellen op Nm. Laatst bewerkt door rob46 op 15-09-2016 14:08 57 jaar OV-fotografie.

• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 35
• 36
• 37
• 38
• 39
• 40
• 41
• 42
• 43
• 44
• 45
• 46
• 47
• 48
• 49
• 50
• 51
• 52
• 53
• 54
• 55
• 56
• 57
• 58
• 59
• 60
• 61
• 62
• 63
• 64
• 65
• 66
• 67
• 68
• 69
• 70
• 71
• 72
• 73
• 74
• 75
• 76
• 77
• 78
• 79
• 80
• 81
• 82
• 83
• 84
• 85
• »