Alle forumcategorieën bekijken en reageren in het forum? Registreer een gratis account of log in met je gebruikersnaam en wachtwoord.

Voeg discussie toe aan je favorieten

Tariefkilometers bij NS

Vrijdag 16 nov 2012 - 13:52:32
mren
mren
Om te voorkomen dat een reisje Zl-Asd via Amf te goedkoop zou worden voor onze hooggeachte reizigers, worden op de Hanzelijn even creatief wat niet-bestaande kilometers is de tarifering gegooid.

mdeen dook in de reisplanner en ontdekte voor ons:

"Zoals ik al had verwacht heeft NS enige tariefkilometerinflatie
toegepast zodat de ritprijs van Amsterdam naar Zwolle via de Hanzelijn
gelijk is aan de ritprijs via de Veluwe: 111 tariefkm.

Waar zit die inflatie?
Lelystad - Dronten is 20,5 echte kilometers, 25 tariefkilometers
Dronten - Kampen Zuid is 13,5 echte kilometers, 17 tariefkilometers
Kampen Zuid - Zwolle is 15 echte kilometers, 15 tariefkilometers.

In totaal dus 8 km extra."

Laatst bewerkt door SleutelMan op Vrijdag 16 nov 2012 om 23:13:22, reden: afgesplitst van Hanzelijn topic

Vrijdag 16 nov 2012 - 14:30:41
maigoda
maigoda
Interessante kwestie. Maar de logica ontgaat me geheel. Ik zie geen enkel verband tussen:

Zl-Amf-Asd is "te goedkoop"

en

het opkritten van het aantal tariefskilometers met 8 km op Zl-Lls-Asd zodat het gelijk is aan Zl-Amf-Asd

Ik zou dan toch denken dat Zl-Lls-Asd "te goedkoop" is en dat het na de tariefsophoging feitelijk niet meer uit zou hoeven maken via welke route er gereist gaat worden: beide zijn dan even duur.
Groetjes,
Emiel

Vrijdag 16 nov 2012 - 14:39:28
mren
mren
De tarieven zijn altijd even hoog omdat de prijs via de kortste weg wordt berekend. Met als uitzondering bijvoorbeeld Enschede-Arnhem dat via Deventer wordt berekend omdat op Hgl-Zp een andere vervoerder rijdt.

Zouden die extra tariefkilometers er niet in worden gestopt, zou een reisje Zl-Asd (of verder) wat goedkoper worden, en blijkbaar wil NS dat niet.

Vrijdag 16 nov 2012 - 14:58:26
broek53
broek53
In tariefkilometers was (of is?) Breukelen - Woerden ook anderhalf keer zo lang als in werkelijkheid, herinner ik mij. Zelfde reden.

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!


Vrijdag 16 nov 2012 - 15:15:29
waalkade
waalkade
Is Arnhem - Amsterdam via Lunteren nog steeds korter als via Utrecht?

Vrijdag 16 nov 2012 - 15:42:36
daniel_ddr
daniel_ddr
Twitter dbleumink Flickr dbleumink
Tariefberekening loopt nog steeds via Ltn ja. Zodoende is Amf - Ah bv. goedkoper dan Ut - Ah, terwijl je op het kwartier dat de Valleilijn niet rijdt ook vanaf Amf via Ut naar Ah mag reizen.

Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

Vrijdag 16 nov 2012 - 16:19:29
reisthijs
reisthijs
Youtube reisthijsnl Flickr ReisThijs
De grootste uitschieter in dit tariefbeleid is natuurlijk de HSL, voor Shl - Bd rekent NS zo'n 20 tariefeenheden "te veel".

Laatst bewerkt door reisthijs op Vrijdag 16 nov 2012 om 16:19:50

Vrijdag 16 nov 2012 - 16:34:38
ZJ37
ZJ37
Dan is een extra toeslag daar bovenop natuurlijk wel gerechtvaardigd.

Vrijdag 16 nov 2012 - 21:37:32
AgentX
AgentX
Flickr koenbrouwer
@Broek53 Betekent dat dat je Wd-Bkl via Ut mag reizen?

Vrijdag 16 nov 2012 - 22:11:18
dennistd
dennistd
Youtube dennisted Flickr dennistd
Nee, het is namelijk 28 tariefeenheden waar Wd-Bkl rechtstreeks er 19 zijn, en wel moment je ook vertrekt via Utrecht, de eerstvolgende rechtstreekse trein is altijd eerder op je bestemming. Broek53 bedoelt dat Wd-Bkl wel 19 tariefkilometers zijn, maar in werkelijkheid maar 12,5km. Die extra tariefkilometers zitten erin om Rotterdam-Amsterdam via Wd-Bkl evenveel te laten kosten als via Hlm.


Vrijdag 16 nov 2012 - 22:25:14
daniel81
daniel81
Wat voor ons als reizigers het voordeel heeft dat we zelf mogen kiezen welke route we met zo'n kaartje nemen.

Vrijdag 16 nov 2012 - 23:00:58
AgentX
AgentX
Flickr koenbrouwer
Nee, dat zorgt er alleen voor dat de tarieven niet omlaag gaan. Je kon altijd al kiezen welke route je nam, onder de voorwaarde dat het de kortste, de snelste, of de route met de minste overstappen was.

Zo is het technisch mogelijk om Rta-Etn via Dv te reizen omdat dat de route met de minste overstappen is.

Ik denk overigens dat we *enigszins* afwijken van het topic...


Zaterdag 17 nov 2012 - 22:41:40
kleine_man
kleine_man
Ik snap even niet wat het probleem is. Met de opening van de schiphollijn werd deze truc al toegepast.

Is de NS eens een keertje consequent, is het ook niet goed.

Je kan beter crimineel zijn dan arts................ Voorkomen is beter dan genezen

Zaterdag 17 nov 2012 - 23:15:53
AgentX
AgentX
Flickr koenbrouwer
Het probleem is dus dat NS bewust het aantal tariefkilometers verhoogt, om de prijs hetzelfde te houden t.o.v. andere routes. Denk hierbij aan de voorbeelden die eerder al gegeven zijn.

Nadelig voor de reiziger is dat hij bij de "goedkoopste" route in werkelijke kilometers altijd te duur uit is.


Zondag 18 nov 2012 - 10:26:30
timtrein
timtrein
Flickr timtrein
Als het enige probleem voor de treinreiziger zou zijn dat er af en toe een paar extra tariefkilometers in een route zouden zitten, zou ik mijn handen dichtknijpen...

Zondag 18 nov 2012 - 16:47:14
Eindhoven
Eindhoven
Inderdaad ook in de schiphollijn tariefkm aangepast,nl.
Ledn-Shl echte km :27 NS km:29

Opgesplist;
Ledn-Ssh:7km
Ssh-Nvp:10km
Nvp-Hfd:5km
Hfd-Shl:5km

Zaterdag 11 jan 2014 - 10:23:16
abcde
abcde
Als je in het verleden met de NS-reisplanner een reis bekeek, zag je ook het aantal tariefeenheden.
Ik zie het niet meer. Kijk ik scheel , of is dit om bepaalde redenen niet meer zichtbaar ?

Zaterdag 11 jan 2014 - 15:43:07
MasterE
MasterE
Waarom weet ik niet, maar is al een paar jaar niet meer zichtbaar.

Mcn Asd

Zaterdag 11 jan 2014 - 16:43:59
jorgo
jorgo
Paar jaar niet, want toen ik vorig jaar maart mijn belastingaangifte invulde, stond het er nog bij.
Daar moeten abohouders hun kilometers woonwerk invullen. Vraag me af hoe ze daar nu dan achter moeten komen, want op de ov-verklaring die NS je opstuurt staat alleen het bedrag. Nooit begrepen waarom je die info niet hoeft te gebruiken, maar het zal wel aan mij liggen.

Laatst bewerkt door jorgo op Zaterdag 11 jan 2014 om 16:45:44

Zaterdag 11 jan 2014 - 17:38:03
MasterE
MasterE
Ik bedoel in de reisplanner.

Mcn Asd

Zaterdag 11 jan 2014 - 17:42:33
Klaasje
Klaasje
Tot voor kort was het zichtbaar in de reisplanner als je even doorklikte. Nu niet meer, maar de rekenmethodes waarop de prijzen worden afgestemd zijn veranderd. Je kan het nog wel op 9292.nl zien.

Zaterdag 11 jan 2014 - 19:56:01
daniel_ddr
daniel_ddr
Twitter dbleumink Flickr dbleumink
Quote
jorgo (za 11 jan 2014 16:43:59 www.somda.nl): Paar jaar niet, want toen ik vorig jaar maart mijn belastingaangifte invulde, stond het er nog bij.
Daar moeten abohouders hun kilometers woonwerk invullen.
Om kilometers in te vullen heb je sowieso niks aan tariefeenheden, die zijn immers bewerkt om waar van toepassing dezelfde prijs bij verschilende routes te krijgen.
Quote
Vraag me af hoe ze daar nu dan achter moeten komen, want op de ov-verklaring die NS je opstuurt staat alleen het bedrag. Nooit begrepen waarom je die info niet hoeft te gebruiken, maar het zal wel aan mij liggen.
Ik gebruikte altijd deze: software.blijbol.nl
De reden dat je het bedrag op de OV-verklaring niet nodig hebt is dat je OV-aftrek (waar je die kilometers voor invult) een vast bedrag is afhankelijk van de afstand, het aantal reisdagen en de reiskostenvergoeding die je van je werkgever krijgt.

Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl