Somda

Er vinden werkzaamheden plaats tussen Delft en Schiedam

Gevolgen:

Treinserie 19xx, Gvc - Vl, is opgeheven van Gvc - Rtd en van Ehv - Vl (ook werkzaamheden) en rijdt Rtd - Ehv

Treinserie 21xx, Asd - Ddr/Vs, is opgeheven van Asd - Rtd en rijdt Rtd - Ddr/Vs; er rijdt een vervangende 6921xx Asd - Gvc

Treinserie 22xx, Asd - Ddr/Bd, is opgeheven van Asd - Rtd en rijdt Rtd - Ddr/Bd; er rijdt een vervangende 6922xx Asd - Gvc

Treinserie 51xx, Gvc - Ddr/Rsd, is opgeheven van Gvc - Sdm en rijdt Sdm - Ddr/Rsd; er rijdt een 7051xx, Gvc - Dt

Treinserie 92xx, Asd - Brusz, is opgeheven van Asd - Rtd en rijdt Rtd - Brusz

Treinserie 93xx, Asd - Paris is op za als volgt omgeleid:
Asd .18, Dvd .29/.30, Gd - .00, Rtd .23/.26, Ddr - .37, Zlw - .45, Atw .26/.28, Brusz .08/.13, Paris .35
Paris .25, Brusz .47/.52, Atw .32/.34, Zlw - .15, Ddr - .24, Rtd .36/.39, Gd - .59, Dvd .31/.32, Asd .42
op zo rijdt deze via de HSL!

Ingelegd:

Treinserie 285xx, Gvc - Dt:
Gvc .13, Gv .16/.18, Gvmw + .21, Rsw + .24, Dt .30
Gvc .43, Gv .46/.48, Gvmw + .51, Rsw + .54, Dt .00
Dt .02, Rsw + .06, Gvmw + .09, Gv .13/.15, Gvc .18
Dt .32, Rsw + .36, Gvmw + .39, Gv .43/.45, Gvc .48

Treinserie 6921xx, Asd - Gvc:
Asd .29, Shl .42/.43, Ledn .02/.04, Gvc .16
Asd .59, Shl .12/.13, Ledn .32/.34, Gvc .46
Gvc .16, Ledn .28/.30, Shl .45/.46, Asd .03
Gvc .46, Ledn .58/.00, Shl .15/.16, Asd .33

Treinserie 6922xx, Asd - Gvc:
Asd .10, Ass .15/.16, Hlm .26/.27, Had + .32, Ledn .47/.48, Laa + .56, Gvc .01
Asd .40, Ass .45/.46, Hlm .56/.58, Had + .03, Ledn .17/.18, Laa + .26, Gvc .31
Gvc .01, Laa + .05, Ledn .14/.15, Had + .28, Hlm .34/.36, Ass .45/.46, Asd .52
Gvc .31, Laa + .35, Ledn .44/.45, Had + .58, Hlm .04/.06, Ass .15/.16, Asd .22

Treinserie 7051xx, Gvc - Dt:
Gvc .28, Gv .31/.33, Gvmw + .36, Rsw + .39, Dt .45
Gvc .58, Gv .01/.03, Gvmw + .06, Rsw + .09, Dt .15
Dt .17, Rsw + .21, Gvmw + .24, Gv .28/.30, Gvc .33
Dt .47, Rsw + .51, Gvmw + .54, Gv .58/.00, Gvc .03