Alle forumcategoriën bekijken en reageren in het forum? Registreer een gratis account of log in met je gebruikersnaam en wachtwoord.

Opvallende dingen 2 juli

Vrijdag 02 jul 2010 - 07:41:08 Meld bericht
keesje
keesje
Aanrijding Gdm-Ut moet al rond +/- 5.15 uur gebeurd zijn: de laatste reizigerstrein die er gereden heeft is de personeelstrein Ut-Gdm v.v. die rond 5.25 uur terug was in Ut (stel 947). Trein 16015 (Ut v 5.13) heeft niet eens gereden of is tot hooguit Utl gekomen.
Opmerkelijk trouwens dat de treindienst wordt uitgedund tussen Amf en Rtd vanwege een aanrijding Ut-Gdm! Zal ongetwijfeld met de mogelijkheden te Ut hebben te maken, maar het klinkt nogal onlogisch voor de gemiddelde reiziger.

Verder: Het is nu echt schaars met de T-tjes in het zuiden: alleen de 518 (6900) en de 528 (6800) zijn op pad. De 530 en 531 staan aan de kant en 522 hoef ik vanaf vandaag dus niet meer te noemen.

Laatst bewerkt door keesje op Vrijdag 02 jul 2010 om 07:44:44
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 08:21:47 Meld bericht
keesje
keesje
ICM in de 2200: de 4092+4054 rijden 2227.
Beide Olympische ICM'en momenteel te Lw.

Laatst bewerkt door keesje op Vrijdag 02 jul 2010 om 08:23:24
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 08:30:14 Meld bericht
Duitje
Duitje
7416 werd vandaag gereden door een DDAR (Ods), aldus Iceman per sms.

O fors, o fatum scelaratum atque impium
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 08:31:48 Meld bericht
Spartaan
Spartaan
Ook de IC's Ut-Gvc rijden niet, de Utrechtse omroep meldt dat deze serie en Dvt-Rtd 'vandaag niet kunnen rijden'.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 08:58:32 Meld bericht
jorgo
jorgo
Omloop waartoe trein 6817 en 6832 behoren vanmorgen met 3 x V ipv T + V. Half uur later als ik goed heb gezien (onderverdieping VIRM is geen beste spotplaats voor het naastgelegen spoor) wel een T.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 09:05:48 Meld bericht
broek53
broek53
Om 10 uur vertrekt een 1250 van de Wgm naar Amf als 89133 en gaat daar de 2205 ophalen, kennelijk bestemd voor extra rangeerkracht voor EETC op de Watergraafsmeer. Combi moet om 11.48 terug zijn op de Wgm als 89134. (Het is dat ze de heuvel hebben afgegraven, anders waande je je inmiddels op de Wgm in de jaren '70 )  

Vrijdag 02 jul 2010 - 09:19:47 Meld bericht
daniël_ddr
daniël_ddr
Quote
Spartaan: Ook de IC's Ut-Gvc rijden niet, de Utrechtse omroep meldt dat deze serie en Dvt-Rtd 'vandaag niet kunnen rijden'.
Dan moet er toch ergens iets goed fout zijn gegaan in de bijsturing waardoor Ut volgelopen is: vanmorgen nog zonder enig probleem met de 2818 in Ut beland namelijk en daar ook de 2018 zien vertrekken.

Dagelijks Amf-Ut-Utk v.v. (heen: 2818, terug: 12759 of 1759) - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 09:30:36 Meld bericht
ijnte
ijnte
Quote
Duitje: 7416 werd vandaag gereden door een DDAR (Ods), aldus Iceman per sms.
Tr 7416 was vannochtend anders in velden nog wegen te bekennen op Vndc. Tr 17414 en tr 7416 reden vandaag niet (om zeer onduidelijke reden).
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 10:14:03 Meld bericht
spiketrain
Moderator
spiketrain
Woepje en Salieri te Gn: tr. 525 met VIRM 9557.

E-GTW 407: Frank Wels
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 10:50:00 Meld bericht
David-Bd
David-Bd
Een Olympische VIRM in trein 1920 V te Bd.

Breda, de stad van Mark en Aa?! Nee, van 1900, 2200, 3600 en 13600 natuurlijk!!
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 11:02:30 Meld bericht
Iceman
Iceman
Quote
ijnte:
Quote
Duitje: 7416 werd vandaag gereden door een DDAR (Ods), aldus Iceman per sms.
Tr 7416 was vannochtend anders in velden nog wegen te bekennen op Vndc. Tr 17414 en tr 7416 reden vandaag niet (om zeer onduidelijke reden).
Dan zal die misschien op Ut zijn ingezet. Tevens dacht ik trein 5820 met DDM-1 te zien te Asdm, maar daar ben ik niet zeker van.

'Wat vind jij hier nou van?'
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 11:42:11 Meld bericht
nielsie21
nielsie21
IRM in trein 16039, mag vaker gebeuren met dit weer  

Vrijdag 02 jul 2010 - 12:20:52 Meld bericht
japadm
japadm
trein 16028 met SLT IV

werd in utrecht wel uit de omloop gehaald

Laatst bewerkt door japadm op Vrijdag 02 jul 2010 om 12:21:57
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 12:31:28 Meld bericht
magnus
magnus
Quote
broek53: Om 10 uur vertrekt een 1250 van de Wgm naar Amf als 89133 en gaat daar de 2205 ophalen, kennelijk bestemd voor extra rangeerkracht voor EETC op de Watergraafsmeer. Combi moet om 11.48 terug zijn op de Wgm als 89134.
Terugweg +30 (11.50 uur) door de Eempolder (Amf -> Brna) met de 1252 en 2205. Foto: link

Laatst bewerkt door magnus op Vrijdag 02 jul 2010 om 13:08:16
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 12:39:54 Meld bericht
martijnham
martijnham
2x SSB Bcm in 1e LM Wgm-Ht, direct achter de lok. 12.34 uur door Ut.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 12:40:28 Meld bericht
keesje
keesje
Ik neem aan dat je SBB bedoelt?  

Vrijdag 02 jul 2010 - 12:52:47 Meld bericht
spiketrain
Moderator
spiketrain
SleutelMan zag rond 11.45 een onbekende DD-AR op een van de keersporen bij Gdg, die dus zou moeten rijden in de serie 19800.

E-GTW 407: Frank Wels
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 12:57:05 Meld bericht
nielsie21
nielsie21
Quote
nielsie21: IRM in trein 16039, mag vaker gebeuren met dit weer
In Ht uit omloop gehaald, 2989 en 2944 mochten verder naar Bd.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 13:16:50 Meld bericht
woepje
woepje
Iceman per sms: 5840 met DDM en +15 te Hvs.

Woepje Express: tr 526-561 (ma-za, 526 niet op vr), 554 (vr), 530-561 (zo) en 522-533-546-557 (ma-vr)
 


Vrijdag 02 jul 2010 - 13:59:25 Meld bericht
wouderobva
wouderobva
Quote
magnus:
Quote
broek53: Om 10 uur vertrekt een 1250 van de Wgm naar Amf als 89133 en gaat daar de 2205 ophalen, kennelijk bestemd voor extra rangeerkracht voor EETC op de Watergraafsmeer. Combi moet om 11.48 terug zijn op de Wgm als 89134.
Terugweg +30 (11.50 uur) door de Eempolder (Amf -> Brna) met de 1252 en 2205. Foto: link
En hier mijn foto vanaf dezelfde spotlocatie - met dank voor de vermelding - link
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:09:50 Meld bericht
robins
robins
Quote
martijnham: 2x SSB Bcm in 1e LM Wgm-Ht, direct achter de lok. 12.34 uur door Ut.
Dit zullen dan wel de rijtuigen zijn welke maandacht nacht op de WGM zijn aangekomen. Uit mijn hoofd meen ik dat dat er een stuk of 6 waren.

mvg,
Robin
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:17:46 Meld bericht
train85
train85
In trein 3149 een ICR stam gezien met lok 1741 te Ut.

Bezoek mijn fotoalbum eens: http://www.flickr.com/photos/treinflorian
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:20:19 Meld bericht
SleutelMan
SleutelMan
de VIRM-IV die te Gvc trein 2051 moest rijden had klaarblijkelijk een zonnesteek opgelopen, deze kon niet vertrekken wegens een 'technisch probleem'. Gevolg was dat de toch al gezellige trein 1751 (gereden door een ICM-IV) wel extreem druk werd (lekker in de hitte). Een verzoek van de HC van de 1751 om een extra stelletje mocht niet baten en zo vertrok trein 1751 dus met tot de nok gevuld met passagiers. Ondertussen werd op spoor 4 met geel knipper trein 2042 (VIRM-VI) binnen genomen. In de kerende trein 2053 kun je natuurlijk een kanon afschieten...

Laatst bewerkt door SleutelMan op Vrijdag 02 jul 2010 om 14:23:45

Hoe meer ICM, hoe beter
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:23:20 Meld bericht
Pijnackerb
Pijnackerb
What's new: Sein- Wisselstoring Zevenaar - Doetinchem

En ook een defecte trein bij Zlw.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:41:31 Meld bericht
martijnham
martijnham
2e LM EETC om 14.32 over Utoz ri Ht  

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:44:35 Meld bericht
keesje
keesje
Via Utoz naar Ht?  

Vrijdag 02 jul 2010 - 14:49:52 Meld bericht
spiketrain
Moderator
spiketrain
Sms van SleutelMan te Gvc: stel 4208 in tr. 549.

E-GTW 407: Frank Wels
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:22:24 Meld bericht
martijnham
martijnham
Quote
keesje: Via Utoz naar Ht?
Hmm, nu ik thuis mijn foto's en sporenplan.nl eens bekijk zal het wel het eerste doorgaande spoor langs Utoz zijn geweest. Tussen de struiken, portalen en opgestelde treinen heb ik vanaf perron 18/19 toch vrijwel alle nummers kunnen fotograferen.

Vandaar niet alleen de samenstelling van de eerste, maar ook de tweede LM Wgm-Ht van EETC:

1840
Bcm 61 85 50-90 108-5 (SBB)
Bcm 61 85 50-90 118-4 (SBB)
NL-EETC 61 84 05-70 117-7 Bcvmh (gerenoveerd)
NL-EETC 61 84 08-70 018-4 [P]
61 84 05-70 123-5 Bcvmh
NL-EETC 61 84 05-70 118-5 [P] Bcvmh
61 84 05-90 104-1 [P] Bcvmh
NL-EETC 61 84 06-70 617-5 (gerenoveerd)
NL-EETC 61 84 06-70 615-9 [P]

lok
2xBTE-rijtuig
Bcm 61 85 50-90 103-6 (SBB)
NL-EETC 61 84 05-70 115-1 [P] Bcvmh
NL-EETC 61 84 05-70 121-9 Bcvmh (gerenoveerd)
61 84 08-70 016-8 [P]
NL-EETC 61 84 05-70 120-2 Bcvmh
NL-EETC 61 84 05-70 118-5 [P] Bcvmh
NL-EETC 61 84 06-70 616-7 [P]
61 84 06-70 618-3 [P]

Conclusie: ten opzichte van de stand van zaken rondom de gerenoveerde rijtuigen per 15 februari 2010 is er nog geen nieuw rijtuig gesignaleerd.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:23:59 Meld bericht
martijnham
martijnham
Quote
robins:
Quote
martijnham: 2x SSB Bcm in 1e LM Wgm-Ht, direct achter de lok. 12.34 uur door Ut.
Dit zullen dan wel de rijtuigen zijn welke maandacht nacht op de WGM zijn aangekomen. Uit mijn hoofd meen ik dat dat er een stuk of 6 waren.
Ik heb het even nagekeken en een foto op het DSO-forum laat 5 rijtuigenzien. Je zat in de buurt
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:39:09 Meld bericht
Nelis
Nelis
om 13:12 stond de 9522 GDST bij de zaanstraat. de 9524 zit in de 843. Hij reed +9 bij Bkl

Laatst bewerkt door Nelis op Vrijdag 02 jul 2010 om 16:57:34
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:41:21 Meld bericht
ns162
ns162
Waarschijnlijk vanwege het gerommel rondom Utrecht vanmorgen reed de 8635 in ieder geval de 6028 Tiel-Utrecht om daarna te keren te Utrecht op de 16035 Utrecht-Breda
Raymond v/d Hoven

www.werkgroep-162.nl
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:45:17 Meld bericht
keesje
keesje
Defecte trein Arnhem - Doetinchem
De beperkingen als gevolg van de sein- en wisselstoring tussen Arnhem en Winterswijk zijn voorbij.
De vertraging tussen Arnhem en Winterswijk neemt geleidelijk af.
Prognose:
* treindienst normaal om 19.30 uur.
---
Vertraging neemt geleidelijk af maar is pas om 19.30 uur normaal?
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:52:11 Meld bericht
jorgo
jorgo
- Trein 6843 (Plan T 528) keerde zojuist in Mt ipv Mtr, vanwege vertraging.
- Dit omdat ie achter trein 843 aan moet die +10 had. Deze ging te Std in zijn geheel door naar Mt (dus inclusief de achteroplopende OV-chip 9524, leeg).
- Alle reizigers voor 20843 naar Hrl moesten daarom in de 6943, bestaande uit één Plan V, die niet alleen afgeladen vol werd maar tot overmaat van ramp van spoor 20 vertrok.
- De 9524 keerde te Mt solo noordwaarts, niet gezien of dat leeg was of als 856 met een lichte plus.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 15:56:35 Meld bericht
keesje
keesje
De 441 en 884 reden vanmorgen van Gvc naar Rsd en zijn daar nog steeds. Leek op een vertraagde 5100 (Gvc v 9.10 uur).  

Vrijdag 02 jul 2010 - 16:23:10 Meld bericht
Totreintje
Totreintje
Trein 3046 heeft een vertraging van 34 minuten, volgens de AV.
Wat is er toch aan de hand?? Zowat alle treinen in N-H hebben flinke vertraging!

Laatst bewerkt door Totreintje op Vrijdag 02 jul 2010 om 17:03:41
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 16:56:08 Meld bericht
icetha
icetha
Te Ht: de SBB rtgn voor ASE trein11401:
link
De eerder genoemde SLT in trein Bd-Ut van vanochtend was de 2432.

En voor zondag: de inkomende ASE's via Ah.
De afvoer van de rtg via Bd-Rtd-Wgm.

Laatst bewerkt door icetha op Vrijdag 02 jul 2010 om 20:46:08
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:04:36 Meld bericht
ns1700
ns1700
de 4092 en 4054 staan nu in de Tuin van Rtd. ze werden opgeheven te Ddrz ivm defecte goederentrein. wel heb ik nog met 2 anderen met deze LM meegemogen tot Ddr.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:09:39 Meld bericht
Duitje
Duitje
Quote
Totreintje: Trein 3046 heeft een vertraging van 34 minuten, volgens de AV.
Wat is er toch aan de hand?? Zowat alle treinen in N-H hebben flinke vertraging!
Het lijkt erop dat er een verstoring is op de Zaanlijn. De 3000'n worden omgeleid via Hlm en 800'n zijn opgeheven tussen Sgn en Zd.

O fors, o fatum scelaratum atque impium
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:14:16 Meld bericht
martijnham
martijnham
Samenstelling 3e LM EETC Wgm-Ht, 16.47 uur door Htn:

1749
Bcm (SBB)
Bcm 61 85 50-90 109-3 (SBB)
NL-EETC 61 84 05-70 124-3 Bcvmh (gerenoveerd)
61 84 05-70 103-3 [P] Bcvmh
NL-EETC 61 84 08-70 017-6 (gerenoveerd)
NL-EETC 61 84 05-90 108-2 [P] Bcvmh
AB30
AB30
AB30 (gerenoveerd, aannemelijk de NL-EETC 61 84 06-70 419-6 (2529)

De eerder getrokken conclusie blijft nog steeds staan: ten opzichte van de stand van zaken rondom de gerenoveerde rijtuigen per 15 februari 2010 is er nog geen nieuw rijtuig gesignaleerd.
 


Vrijdag 02 jul 2010 - 17:15:41 Meld bericht
icetha
icetha
Volgende storing: Ut-Ht.
Teletekst noemt minder IC's, en geen stoppers
Welke lijn volgt????
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:21:28 Meld bericht
Nelis
Nelis
Volgende storing. Ut-Gvc Rt-Amf is een seinstoring.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:23:41 Meld bericht
treintim
treintim
Tr. 5660 met Plan V's 850 + 877.

Tr. 12760 met de solo 4240. De koersrollen stonden te Zl nog op Leeuwarden. Personeel in de trein had z'n aandacht zeker bij andere oranje dingen dan de oranje trein.

Laatst bewerkt door treintim op Vrijdag 02 jul 2010 om 18:28:12
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:26:21 Meld bericht
Totreintje
Totreintje
volgende storing: Asd-Amr sein en overwegstoring, 3000 rijdt via Hlm en 800 gaat niet verder dan Zd.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:30:15 Meld bericht
TheKnitter
TheKnitter
Defecte trein Std - Hrl, geen treinverkeer. Prognose 19:00
Sein en overwegstoring Ah - Dtc, treinen rijden met zware vertraging. Prognose onbekend.

Laatst bewerkt door TheKnitter op Vrijdag 02 jul 2010 om 17:31:55
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 17:53:01 Meld bericht
NS-APD
NS-APD
De titels is: Defecte trein, maar de tekst meld: sein en overwegstoring!
tussen dt en ah

krabbel krabbel
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 18:51:53 Meld bericht
mvd
Moderator
mvd
- Check van de 9524: te Std op 70815/20815, te Ut achterop in de 843 en te Bde op de 856.
- Om 08:00 stond darretje 7426 in Ehv.
- Te Ht reed trein 3623 met VIRM.
- Trein 6024 reed vanmorgen ook met VIRM (gezien te Gdm).
- Door de eerdere verstoring op Ut-Gdm maakte de 824 een extra stop te Cl. Diezelfde 824 maakte een extra stop te Dvd. De treinen 2829 en 2824 waren opgeheven.
- Darretje 7406 (met loc 1710) reed vandaag op de (1)7400, onder andere de treinen 7433, 7434, 17441 en 17436.
- Te Ut reed de 9525 achterop in trein 3033.
- ICE123 reed met een vervangende trein (VIRM) tot Ah.
- Trein 845 werd in Ehv gesplitst: alleen het voorste zesje reed verder richting zuiden (ik zat in de kopbak van het achterste stel en ik vond dat het stel weinig geluid maakte, je hoorde geen tractie). In Std stond VIRM-viertje 9574 klaar voor de 20845 (dit viertje is als 839 naar Mt gereden).
- In Mt stond de 9469 (van trein 843) nog op spoor 2, op 12 stond viertje 9552.

Ik zie nu bij de verstoringen staan dat er geen IC rijden tussen Ehv en Mt/Hrl. Op teletekst staat: er rijden alleen stoptreinen ten zuiden van Ehv. Heel leuk natuurlijk, maar tussen Wt en Rm rijden normaal geen stoptreinen...

Laatst bewerkt door mvd op Vrijdag 02 jul 2010 om 18:53:56

--Welkom in Maastricht--Welcome to Maastricht--Bienvenue à Maastricht--Willkommen in Maastricht--
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:01:21 Meld bericht
Pijnackerb
Pijnackerb
Er wordt nu zelfs een seinstoring tussen Hdr en Ehv gemeld  

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:01:41 Meld bericht
broek53
broek53
Als je naar de info kijkt, staat het landelijk treinverkeer op instorten alsof het winter is. Nederlandse infra functioneert nu eenmaal alleen redelijk bij temperaturen rond 18 graden (en niet veel wind) en NS-bijsturing alleen als er niet meer dan twee drukke baanvakken gestoord zijn. De eigen problemen vervolgens kwadrateren door "om logistieke redenen" treinseries op te heffen, betekent al-tijd dat men zijn eigen ellende (namelijk de logistieke problemen) in stand houdt of verergert. Vanavond komt dat dus niet meer goed, en dan mag je hopen dat niet een van de grote knooppunten volloopt.
(Sprak hij zwartgallig).

Laatst bewerkt door broek53 op Vrijdag 02 jul 2010 om 19:02:15
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:16:39 Meld bericht
2296
2296
Quote
mvd: -
- ICE123 reed met een vervangende trein (VIRM) tot Ah.
.
Dat komt omdat ICE 120 gisterenavond is opgeheven (vanwegen een technisch defect) vanaf Emmerich. ICE is retour naar Duitsland gegaan.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:28:54 Meld bericht
SZwoferink
SZwoferink
Om 19.27 door Rsn de 189 094 van Ct met de boyer richting Dv link  

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:35:35 Meld bericht
WesselE
WesselE
Utrecht C-Amsterdam C/Schiphol
Oorzaak: sein- en overwegstoring
Tussen Utrecht C en Amsterdam C rijden minder treinen door een sein- en overwegstoring.
Houdt u rekening met een langere reistijd.
Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.

Briljant. Wat hebben we ook alweer niet tussen Ut en Asd/Shl?

Baron van Verschuer.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:35:41 Meld bericht
keesje
keesje
Quote
broek53: Als je naar de info kijkt, staat het landelijk treinverkeer op instorten alsof het winter is. Nederlandse infra functioneert nu eenmaal alleen redelijk bij temperaturen rond 18 graden (en niet veel wind) en NS-bijsturing alleen als er niet meer dan twee drukke baanvakken gestoord zijn. De eigen problemen vervolgens kwadrateren door "om logistieke redenen" treinseries op te heffen, betekent al-tijd dat men zijn eigen ellende (namelijk de logistieke problemen) in stand houdt of verergert. Vanavond komt dat dus niet meer goed, en dan mag je hopen dat niet een van de grote knooppunten volloopt.
(Sprak hij zwartgallig).
Eh ja, ik herken wat teksten van mijzelf van enkele dagen geleden!

Een sein- en overwegstoring Hdr-Ehv, wat een grap! En was de stroomstoring te Zp al ergens genoemd? Die is ook niet voor het eerst de laatste tijd...

Misschien wordt het wel weer eens tijd op het negatieve reisadvies uit de kast te trekken? Of om het nooddienstregelingsplan eens uit te proberen?

Laatst bewerkt door keesje op Vrijdag 02 jul 2010 om 19:39:13
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:37:55 Meld bericht
wadloper
wadloper
TT.pag. 751 heeft het over meerdere sein- en overwegstoringen op trajecten tussen Den Helder en Eindhoven, verder is Zutphen door een stroomstoring getroffen.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:41:17 Meld bericht
keesje
keesje
Daar begrijp ik nou geen hout van: IC's Ehv-Mt opheffen, juist op een traject waar de boel niet verstoord is! Klopt die informatie soms niet of ben ik wellicht terecht verbaasd (verwonderd)?

Schrale troost is dat vanmiddag het hele land toch achter de buis zat en misschien de bijsturing ook wel.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:42:14 Meld bericht
treintim
treintim
Tr. 12767 met ICM 4241 achterop en tr. 5665 met Plan V's 877 + 850.
Tevens een overwegstoring tussen Ns-Hd waadoor we een groot deel van het traject zacht moesten rijden.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:47:42 Meld bericht
Totreintje
Totreintje
Quote
Pijnackerb: Er wordt nu zelfs een seinstoring tussen Hdr en Ehv gemeld
Het is zelfs nog erger nu is het op die actuele spoorkaart geel tussen Hdr en Mt!!
Nou ja, actueel, station Mz staat er niet eens op, dus actueel is die niet.

Laatst bewerkt door Totreintje op Vrijdag 02 jul 2010 om 19:49:10
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:51:43 Meld bericht
ettenrail
ettenrail
Hvs: 18xx met DDM-1 in trein 5856 met +40.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:54:06 Meld bericht
treinnl
treinnl
Den Helder - Amsterdam
Amsterdam - Utrecht
Utrecht - Den Bosch
Den Bosch - Eindhoven

Door meerdere sein- en overwegstoringen
rijden op bovenstaande trajecten
treinen met een vertraging oplopend tot
30 minuten.

Houdt u ook rekening met uitval van
treinen.

Prognose:
* Onbekend.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 19:56:27 Meld bericht
david_meye
david_meye
En ook tussen Ede-Wagingen en Ah rijden minder treinen door een Sein en Wisselstoring.  


Vrijdag 02 jul 2010 - 19:58:15 Meld bericht
keesje
keesje
Een overzicht met trajecten waar de treinen zonder vertraging rijden is misschien wat makkelijker. Ik zal de updates met bijzondere stellen maar achterwege laten.

Zo langzamerhand kan ik me niet meer voorstellen dat Prorail hier onderuit kan blijven komen. De laatste weken was het al een dagelijkse klerebende en dit is toch wel het toppunt. Zelfs in de dagrapporten die Prorail aan de vervoerders stuurt werden de laatste dagen niet alle (grotere) verstoringen meer vermeld.

Voor de winterperikelen gaan ze in Zwitserland kijken, heel mooi, maar plan ook maar vast een werkbezoek aan een spoorlijn in de Sahara of iets dergelijks.

Laatst bewerkt door keesje op Vrijdag 02 jul 2010 om 20:00:48
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 20:03:01 Meld bericht
ettenrail
ettenrail
Wordt weer tijd voor een nooddienstregeling denk ik?  

Vrijdag 02 jul 2010 - 20:50:41 Meld bericht
treinfan
treinfan
Nog 2 opvallende dingen van het eind van de ochtend
- Zoals gemeld DDM-1 in de 5800, ik zag het in de 5837 met +10 nabij Hvs
- Trein 89134 ook zoals gemeld met de 1252+2205 en de +30, ook nabij Hvs

Do not cross railway lines, use the subway.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 21:00:17 Meld bericht
Iceman
Iceman
Sms van Duitje:
-Trein 4062 te Olv met een DDAR, de 7838.
-Trein 4066 te Utg met 2 keer V ipv SGM.

'Wat vind jij hier nou van?'
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 21:01:12 Meld bericht
Luuk1994
Luuk1994
bij vertrek van trein 32267 te VL. koppelde de machinist het achterste treindeel van zijn GTW af, zoals gebruikelijk. alleen was hij vergeten iets om te roepen,(er was ook niemand die even controleerde) dus dit treinstel bleef achter met reizigers op 4b. (machinist was al vertrokken met voorste treinstel naar Roermond)
toen kwam er een machinist, deze zei tegen de reizigers in de eerste wagon dat er iets was fout gegaan, deze stapten fijn uit, en machinist reed naar spoor 5a, daar aangekomen ontdekte hij dat er in de achterste wagon van zijn GTW'tje ook nog reizigers zaten. weer terug naar 4b, reizigers eruit, en weer parkeren op 5a.

zo dat was een heel verhaal......

verder volgde ook in Vl de ene na de andere vertraging/spoorwijzing, teveel om op te noemen.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 21:08:19 Meld bericht
spiketrain
Moderator
spiketrain
Sms van Marl (ontvangen 21.00): onbekende ICM-IV gezien door Nml richting Nm.

E-GTW 407: Frank Wels
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 21:56:08 Meld bericht
daniël_ddr
daniël_ddr
Die onbekende ICM bij Nml zal wellicht in de 3100 gereden hebben: kwam vanmiddag op Ut namelijk de 3155 met ICM tegen!

Verder een raadselachtige situatie rond de 553 die door een vertraagde aankomst van het Haagse deel eerst +5 zou krijgen maar uiteindelijk met +20 is vertrokken uit Ut. Volgens omroep van de HC doordat als gevolg van de vertraging allerlei andere treinen voor ons langs mochten maar kreeg zelf zeer sterk de indruk dat ze ons gewoon waren vergeten.
Op de CTA's stond bijvoorbeeld dat we geen vertraging hadden, die werden pas op het moment dat we met +20 vertrokken op +15 gedraaid Verder was de binnenkomende 2855 ons logischerwijs gekruist maar die had geen voorrang gekregen: hij heeft heel de tijd naast ons gestaan. Ook de 850 was allang weg van spoor 8 (eveneens kruisende rijweg als ik goed op Sporenplan gekeken heb).

Het had dus beperkt kunnen blijven tot 5-10 minuten vertraging en dat had de overstappers voor Berlijn wellicht ook de +120 bespaard die ze nu kregen.
De HC was zowiezo enigzins in de war door de hitte want hij hield bij Amf stug vol dat de eerste aansluiting naar Enschede de IC van zeven over drie zou zijn. Knap, da's immers een half uur voor de planmatige aankomst van de 553.

Dagelijks Amf-Ut-Utk v.v. (heen: 2818, terug: 12759 of 1759) - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 22:13:05 Meld bericht
Pim530
Pim530
Niet-somdagebruiker Hans:
onverbouwde ICM-IV en een ICMm-III in 2185 gespot te Ledn.
Twee keer ICMM-III in de 2270, ook door Hans te Ledn.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 22:22:14 Meld bericht
wadloper
wadloper
En deze kan er ook nog wel bij, aanrijding tussen Heerhugowaard en Schagen.  

Vrijdag 02 jul 2010 - 22:39:14 Meld bericht
Mat75
Mat75
Quote
david_meye: En ook tussen Ede-Wagingen en Ah rijden minder treinen door een Sein en Wisselstoring.
Inderdaad , zat weinig vaart in en filevorming.
ICE's kruisten elkaar aan het einde perron Ed (prachtig fotomoment !) en ICE Ah-Ut stond ruim 5 minuten stil langs perron te Ed.
ICM 4220 deed solo een invalbeurtje en reed -denk ik- de rit van 1958 vanaf Ed richting Ah.
Uiteindelijk werd de 30xx vertr. 1941 opgeheven te Ed en werd na nog een minuut of 10 ectra gewacht te hebben omgedoopt tot de 30xx van 2041. Totale vertraging +60.
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 22:50:38 Meld bericht
Duitje
Duitje
Vuiltrein 50014 reed met loc 203-5 te Utg.

O fors, o fatum scelaratum atque impium
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 23:25:16 Meld bericht
Pim530
Pim530
2274 ook met 2x ICMm-III en 2189 met 2 ONVERBOUWDE ICM-IV tjes !

ICM over
 

Vrijdag 02 jul 2010 - 23:50:14 Meld bericht
spiketrain
Moderator
spiketrain
Htmtram zag de 4028 + 4087 in tr. 2674 te Gvc.

E-GTW 407: Frank Wels
 

Zaterdag 03 jul 2010 - 07:04:42 Meld bericht
superboer
superboer
Om 0.54 kwamen er 3 of 4 stellen DM'90 door Aalten richting Winterswijk. Van het 1e stel(en het 2e(?)) brandde zelfs de verlichting van de bestemmingsdisplays niet, wellicht waren dat defecte stellen en de reden van de logistieke problemen tussen Arnhem en Winterswijk?  

Zaterdag 03 jul 2010 - 08:18:54 Meld bericht
keesje
keesje
Quote
Pim530: 2274 ook met 2x ICMm-III en 2189 met 2 ONVERBOUWDE ICM-IV tjes !
ICM over
In 2189 zaten de 9468+9407, dus je zult wel iets anders hebben gezien (en waar eigenlijk)? En in 2274 zat DDAR 7458...

In 2193 zaten overigens wel 2x ICM III, de 4087 + 4028.

Laatst bewerkt door keesje op Zaterdag 03 jul 2010 om 08:22:22
 

Zaterdag 03 jul 2010 - 08:38:04 Meld bericht
keesje
keesje
Quote
wadloper: En deze kan er ook nog wel bij, aanrijding tussen Heerhugowaard en Schagen.
Betrof 3085 die door de 9568 gereden werd. Kwam rond 23.40 uur aan te Amr en werd daar opgeheven.
 

Zaterdag 03 jul 2010 - 10:20:19 Meld bericht
bart
bart
Ook tussen Hwd en Hn reed er laat op de avond weinig op tijd.

Tot m'n verassing kwam SLT 2435 voorbij in Obdam in trein 3470 richting Hoorn.
Dacht het stel om 23.00 uur weer in Obdam aan te kunnen te treffen in trein 3493, maar die trein kwam (om 23.00 uur althans) in zijn geheel niet opdagen vanuit Hoorn. Om 23.30 uur kwam de 2435 echter wel terug met reizigers, toch nog de 3493 met +35?

Laatst bewerkt door bart op Zaterdag 03 jul 2010 om 10:20:37
 

Zaterdag 03 jul 2010 - 10:21:12 Meld bericht
ns1700
ns1700
Quote
keesje:
Quote
Pim530: 2274 ook met 2x ICMm-III en 2189 met 2 ONVERBOUWDE ICM-IV tjes !
ICM over
In 2189 zaten de 9468+9407, dus je zult wel iets anders hebben gezien (en waar eigenlijk)? En in 2274 zat DDAR 7458...

In 2193 zaten overigens wel 2x ICM III, de 4087 + 4028.
denk dat niemand leest maar ik was (nu gister) meegegaan met de 2242 waar tweemaal ICMm-III in zat die werd opgeheven vanaf Ddrz en ben meegegaan tot Ddr. er heeft verder GEEN ICM meer gereden in de 2200 want dit setje was weggebracht naar de tuin... wat een herhaling
 

Zaterdag 03 jul 2010 - 11:41:02 Meld bericht
daniël_ddr
daniël_ddr
Quote
ns1700: ik was (nu gister) meegegaan met de 2242 waar tweemaal ICMm-III in zat die werd opgeheven vanaf Ddrz en ben meegegaan tot Ddr.
Kijk, dat noem ik nou nog eens opvallend... ICMm met dieseltractie! Hint: Dordrecht Zuid is Ddzd, Ddrz is Dordrecht Zeehaven

Dagelijks Amf-Ut-Utk v.v. (heen: 2818, terug: 12759 of 1759) - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl
 

Zaterdag 03 jul 2010 - 11:56:03 Meld bericht
ns1700
ns1700
oepsXD. maargoed, ik kan jullie nog wel vertellen wat de HC en MCN al die tijd hebben gedaan. we stonden op spoor 2 om te wachten tot we weg mochten. alleen vanwege de warmte op een bankje gaan zitten en genieten. de HC een puzzel maken in de krant en de MCN steeds ongeduldiger worden omdat hij voetbal wilde kijken. het zou zijn laatste dienst zijn geweest voor de dag. maar omdat hij niet verder kon... maar het was wel een zeer aardig duo dat mij en twee vrienden mee liet gaan zonder kaartje voor de fiets. hartelijk dank HC en MCN  


Zaterdag 03 jul 2010 - 16:25:11 Meld bericht
treintim
treintim
Tr. 586 reed met de 4240 voorop.  

Zaterdag 03 jul 2010 - 23:27:18 Meld bericht
nielske90
nielske90
Hmm, als ik het zo zie heb ik zelf ook iets opvallends: Dagje weg geweest en geen enkele verstoring gehad!

De LM-ritten en de ritten zelf van de eerste twee Autoslaaptreinen (Livorno + Alessandria) kwamen op tijd door Asb (link), Gdm (link) en uit Ht (link + link ). En nog meer opvallend internationaal spul, de EETC 1251 deed keurig volgens plan zijn klus om CNL 446 af te voeren ri.Wgm. Zie link
 

Maandag 05 jul 2010 - 09:51:17 Meld bericht
gvttreinen
gvttreinen
Quote
keesje: Aanrijding Gdm-Ut moet al rond +/- 5.15 uur gebeurd zijn: de laatste reizigerstrein die er gereden heeft is de personeelstrein Ut-Gdm v.v. die rond 5.25 uur terug was in Ut (stel 947).
Gecompliceerd want zie link.
Via Ah dus maar gereisd en hopend op een rustige terugreis maar dat liep ook anders want door diverse sectie en overwegstoringen (last van zwevende relais...) duurde de terugreis met 6059 53 minuten langer...lekker warm en de gelijkmaker in Schalkwijk tijdens een der vele stilstanden vernomen (juichen vanuit een der huizen langs `t spoor).
Op dienstreis geweest en veel gezien o.m. de 9522 die op Zaanstraat vertoeft (GDST), SLT 4`tje te Amr en opvallend...trein 3326 reed met 2970+2991+2963!
 

Vrijdag 09 jul 2010 - 19:20:05 Meld bericht
markrijs
markrijs
Quote
keesje:
Quote
wadloper: En deze kan er ook nog wel bij, aanrijding tussen Heerhugowaard en Schagen.
Betrof 3085 die door de 9568 gereden werd. Kwam rond 23.40 uur aan te Amr en werd daar opgeheven.
Hoorde het van de week inderdaad op me oude werk, neef van een meisje die daar werkt.. triest verhaal als ik het zo hoorde

(O)(O) [ 1855 ] (O)(O)