Somda

27-04-2010 22:18:42
TheKnitter	Westfriesland onder Stoom Hemelvaartsweekeinde 13 - 16 mei 2010 De Museumstoomtram organiseert ook dit jaar een groot historisch themafestival over het reizen tussen Hoorn en Medemblik anno 1926. Alle stoomtrams van het museum en vele gasten – van machines tot groepen in klederdracht – gaan vanaf Hemelvaartsdag vier dagen lang terug in de tijd. Het spektakel is must voor de fijnproevers, die een totale historische reisbeleving willen meemaken… Voor de complete DRGL verwijs ik je naar http://www.museumstoomtram.nl/stoomtram/Bezoek/Themas/documents/WOSdienstregeling.pdf Voor meer algemenere informatie verwijs ik je naar http://www.museumstoomtram.nl/dienstRoze.html

27-04-2010 22:21:52
R-ekz	Is het al bekent of de ''mystery quest'' over het spoor komt of met de trailer?

27-04-2010 22:43:05
thom	Als je dat weet, is het natuurlijk geen mystery guest meer...

27-04-2010 22:59:54
R-ekz	Ik weet al wat het is, alleen vroeg ik me af of hij over spoor of weg zou worden vervoert.. beide is mogelijk.

06-05-2010 12:37:45
stoomtram	Als je op de site van de museumstoomtram kijkt kan je zien dat de 01 1075 komt. Deze zal dus niet over de weg komen. Tevens komen er ook rijtuigen van de Corus stoomtrein met deze loc mee vanaf Bv Laatst bewerkt door stoomtram op 11-05-2010 21:59

13-05-2010 06:24:53
gizmo	De rijtuigen van corus komen niet. Vrijdag 14 mei gaan er rijtuigen van de vsm naar Hoorn

13-05-2010 10:05:05
Nelis	De 01 1075 gaat via Bv naar Hn hij gaat "snuffelen" op het corus terrein. De loc blijft op het tramemplacement van Hn staan. Hij kan de lijn niet op omdat de bocht bij de holenweg al te krap is om met een loc van 25 meter te nemen. Mijn advies om een mooi plaatje te schieten is vanaf de loopbrug tussen de beide stations. Ik zou het heel fair vinden als de mensen die alleen komen om te spotten een kaartje kopen naar wognum of medemblik omdat het organiseren van deze dag veel geld heeft gekost en de SHM wel wat geld kan gebruiken. Bij voorbaat dank allemaal. Laatst bewerkt door Nelis op 13-05-2010 11:11

13-05-2010 10:32:10
Duitje	Heb geen corusrijtuigen gezien hoor...... Check bericht boven je Goudgele kerstavond: 24-12-2009 trein 866 met ICR

13-05-2010 11:10:40
Nelis	ja om de een of andere reden is dat bericht van me veel later geplaatst dan ik het gemaakt heb. Ik heb het geschreven toen de 01 1075 nog in Rtng stond. Maar ja ik moet maar eens een nieuwe pc gaan kopen

13-05-2010 13:13:27
bart	Maar is de 01 1075 nou de mystery guest of komt/is er nog iets anders te bewonderen? De dienstregeling van het festival is in ieder geval geheel ingedeeld met SHM-loc's.

13-05-2010 13:29:30
rob_ehv	01 1075 is de mystery guest, Deze staat opgesteld op het terein in hoorn. Omdat (zo als eerder gemeld) deze niet door alle bochten kan op het traject. robq

13-05-2010 13:32:35
Nelis	Als er rijtuigen van de vsm komen dan komt er mischien ook een loc mee maar dat is pure speculatie want niemand van binnen de SHM mij wil bevestigen nog ontkrachten. we zullen het wel zien. Ik vind het jammer dat ze de 01 1075 niet op en neer laten rijden naar Ekz. En dan daar de loc om laten lopen. Dit had gekund in het pad wat de 14500's sochtends en smiddags lopen. Ik kan ook zo niet bedenken of er een brug is die dit niet aan zou kunnen, Hoogstens zal dit de brug over de N302 zijn tussen Bkf en Ekz. Dit had een leuke aanvulling kunnen zijn op het rondje west-friesland wat ze mensen willen laten doen.

13-05-2010 13:54:09
bart	Dat is niet zo simpel, want dan heb je in Enkhuizen of nog een loc of een omloopspoor nodig (er is geen omloopmogelijkheid in Enkhuizen).

13-05-2010 13:55:58
mdj	http://www.prorail.nl/Vervoerders/Infrastructuur/Documents/routekaarten_Stoom3_definitief_29-4-2009.pdf Hn-Ekz mag de 01 1075 niet heen. Of nouja, zoals op een ander forum staat, er is nog niet onderzocht of die daar heen kan... Laatst bewerkt door mdj op 13-05-2010 13:56 Bij twijfel: gebruik beton.

13-05-2010 14:15:14
bart	Op dat kaartje staat de Helderse lijn inderdaad ook als verboden terrein, vond het vorige week wel vreemd dat hij niet naar Den Helder mocht maar wel over Heerhugowaard - Hoorn mag. Ik dacht dat de Helderse lijn meer ingericht was als hoofdlijn qua infrastructuur (dan Hwd - Hn) en dus wel zo'n beetje alles zou moeten kunnen hebben. Als kind zijnde (ben nu 28) dacht ik dat Heerhugowaard - Hoorn juist simpel (of lichtgebouwd) qua infrastructurele opbouw was. Als kind zijnde heb ik wel eens verhalen te horen gekregen dat er b.v. geen Hondekoppen, e-loc's en IRM's langs Obdam mochten komen. Ik weet wel dat de Obdammer lijn begin jaren '90 (92?) verstevigd is qua bruggen, bovenleiding en ATB, dus misschien dat sindsdien wel zo'n beetje alles toegestaan is, maar daarvoor niet...? (heb inmiddels de laatste jaren wel zo'n beetje alle typen loc's en treinstellen in Obdam zien langskomen) Laatst bewerkt door bart op 13-05-2010 14:19

13-05-2010 14:23:23
rob46	Quote bart: Als kind zijnde (ben nu 28) dacht ik dat Heerhugowaard - Hoorn juist simpel (of lichtgebouwd) qua infrastructurele opbouw was. Als kind zijnde heb ik wel eens verhalen te horen gekregen dat er b.v. geen Hondekoppen, e-loc's en IRM's langs Obdam mochten komen. Ik weet wel dat de Obdammer lijn begin jaren '90 (92?) verstevigd is qua bruggen, bovenleiding en ATB, dus misschien dat sindsdien wel zo'n beetje alles toegestaan is, maar daarvoor niet...? In 1984 zijn we achteruitrijdend met pilot voorop met de gehavende 1766 (na ontsporing de vooroplopende BDk niet doorverbonden)via Obd naar Amr gereden, daarna 4+4 naar Hlm Wph. Daarvoor kwam ook Mat'46(10 bakken)over die spoorlijn en voor 1974 met 2x zware DEV-en als ledig mat van Hn naar Amr. Dus ook voor de ombouw kon men met zware treinen over dit baanvak. Laatst bewerkt door rob46 op 13-05-2010 15:02

13-05-2010 14:38:12
bart	Oké, dat zijn wel leuke dingen Rob, bedankt voor je reactie. Reed er trouwens in die Mat'46 treinen ook wel eens Mat'54 mee? Ook ben ik wel benieuwd of Mat'54 wel eens in de 3400 verzijld raakte?

13-05-2010 14:41:30
broek53	Gewichtsbeperkingen hebben zelden of nooit te maken met een baanvak als zodanig, maar met bruggen en viaducten onderweg, en dan vnl de stalen bruggen. Dat hoeven niet meteen kanjers te zijn als de Zaanbrug, maar vaak zijn juist de kleine bruggetjes / uitvergrote duikers de spelbrekers. Omgekeerd mogen die dan vaak weer wel gepasseerd worden met beperkte snelheid.

13-05-2010 15:01:32
orselinus	Quote Nelis: Als er rijtuigen van de vsm komen dan komt er mischien ook een loc mee maar dat is pure speculatie. Meestal brengt de VSM de rijtuigen (spantenwagens*) met een diesellok naar Hoorn. (*kwamen zojuis "langs" huis met een slask) Laatst bewerkt door spiketrain op 13-05-2010 20:52, reden: Quoot aangepast.

13-05-2010 15:06:48
rob46	Quote bart: Oké, dat zijn wel leuke dingen Rob, bedankt voor je reactie. Reed er trouwens in die Mat'46 treinen ook wel eens Mat'54 mee? Ook ben ik wel benieuwd of Mat'54 wel eens in de 3400 verzijld raakte? Zeker, Mat'54+46 en zelfs 1x een BNL'54 in de toenmalige 4516 meen ik (het was helaas nog donker dus geen foto). Kan mij geen Mat'54 in de 3400 herrineren uiteraard wel bij stremmingen (Pmr-Zd) via Amr naar Asd. Laatst bewerkt door rob46 op 13-05-2010 15:46

13-05-2010 15:14:27
Nelis	Welke dieslloc rijd er mee de 2530? zo ja dan is de vraag blijft hij daar staan. Zo nee wanneer keert hij dan terug?

13-05-2010 16:32:43
orselinus	De 2530 is een paar keer naar Hoorn geweest. resultaten uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst. Laatst bewerkt door orselinus op 13-05-2010 16:33

13-05-2010 17:32:15
TheKnitter	inside informatie van de SSN verkregen van locpersoneel vanochtend te Heerhugowaard. Rijtuigen van Corus gaan niet naar Hoorn omdat er certificaten zwaar verouderd zijn. Om deze reden reed de trein erg in de -, want het kon rechtstreeks door. Waarschijnlijk gaan er extra VSM rijtuigen overkomen, want er worden meer dan 10.000 man verwacht. Verwacht wordt dat de rijtuigen maandag terug gaan. Wie de tractie levert, is onbekend. Het zal wel om een dieselloc gaan, hetzij van de VSM, hetzij van een ander bedrijf. Eigen rijtuigen gaan niet omdat de SSN met de loc 65 018 nog voor de Feyenoordse Meesters rijdt, met rijtuigen. Tevens heeft ondergetekende tussen Heerhugowaard en Hoorn in de pakwagen (3e klas wagon) meegereden. Locpersoneel gaf een man toestemming, die zijn donateurspas kon tonen. Zelf had ik hem niet bij me, maar kreeg ook toestemming. Trein ging te Heerhugowaard op sp3 aan de kant, om te wachten op kruisende treinen, en kon even later, met een korte stop te Obdam, doorrijden. Te Amr werd niet gestopt. Laatst bewerkt door TheKnitter op 13-05-2010 19:04

13-05-2010 17:55:46
pbender	Quote Nelis: Als er rijtuigen van de vsm komen dan komt er mischien ook een loc mee maar dat is pure speculatie want niemand van binnen de SHM mij wil bevestigen nog ontkrachten. we zullen het wel zien. Bij mijn weten is de dienstregeling gemaakt door Volker en ik kreeg ook de indruk dat Volker de tractie zou leveren, maar dat was gisteren allemaal evensnel in het voorbijgaan. Begreep vandaag dat de rijtuigen maandag zullen teruggaan Laatst bewerkt door pbender op 13-05-2010 17:56, reden: aanvulling

14-05-2010 08:32:16
orselinus	Volkerrail's 203-2 "Jerry" is met de stam spantenwagen een kwartier geleden uit Bbg vertrokken richting Apd.!!

16-05-2010 06:58:53
gizmo	is het zeker dat de 5 oostenrijkers maandag terug gaan naar Bbg.

16-05-2010 23:35:26
pbender	Nope, zijn al weg (bij SHM) en zag andere posting over aankomst bij VSM

17-05-2010 07:41:16
gizmo	De wagens kwamen om 20.30 in apeldoorn aan.

17-05-2010 12:10:19
bart	Transportje VSM Oostenrijkers vertrok gisteren om even over 18.00 uur uit Hoorn richting Beekbergen.