Somda

14-06-2007 11:02:41
wollum	Komende zaterdag opent de koningin de betuweroute bij Barendrecht (http://www.koninklijkhuis.nl/content.jsp?objectid=18533 . Heeft iemand de (globale) DRGL van de 1e trein?

14-06-2007 11:26:47
robbertc	Komt trouwens zaterdag ook live op tv: De opening van de Betuwelijn, zaterdag bij het NS-station in Barendrecht en op rangeerterrein Kijfhoek in Zwijndrecht, wordt rechtstreeks op televisie uitgezonden. Het programma is te zien op Nederland 2 en wordt vezorgd door de NOS. De live-uitzending begint om 14.00 uur en duurt tot 15.30 uur

14-06-2007 13:47:48
admin Moderator	Radio2 wil graag komende zaterdag een treinspotter interviewen over de opening van de Betuweroute. Enige kennis van die lijn is dus wel gewenst. Geïnteresseerden kunnen zich per mail (Feedback) bij mij melden. Met vriendelijke groet, Peter van der Leek

14-06-2007 13:50:24
dumpy_dump	Over de opening van de Betuwelijn of over de opening van de Betuweroute?

14-06-2007 13:50:57
admin Moderator	Waarmee al direct is aangetoond dat ik absoluut niet in aanmerking kom Mijn bericht is aangepast. Met vriendelijke groet, Peter van der Leek

14-06-2007 17:24:39
mich	Reken er maar op dat bij de opening een aantal interessante treinen aanwezig zal zijn, van meerdere vervoerders waaronder een nieuwe locomotief.

14-06-2007 17:25:26
spotter	Ik was eerst an plan er heen te gaan, maar als het toch op tv word uitgezonden...

14-06-2007 17:27:02
rob_ehv	Is daar ook al informatie van wat voor treinen? en waar ze dan staan of iets? of nog nergens? robq

14-06-2007 17:35:50
philips	Ik heb het even op het internet lopen speuren over die speciale treinen maar ik kan helemaal niks vinden (het staat wel in de uitnogdiging, ik heb die niet.) Hier een site van het programma: http://www.paulfreriks.nl/?p=794 Aanvulling(en)/Vernadering(en) in het cursief Laatst bewerkt door philips op 19-06-2007 18:55 Groeten, Philips

14-06-2007 17:36:28
mich	Ik heb geen idee, er werd me verteld dat er van iedere goederenvervoerder een loc aanwezig zal zijn. Van Veolia Cargo is dat de nieuwe zwarte class66 JT-10. @Philips, beter lezen want het staat er wel %08% Deel 1 Kijfhoek 10.00 uur Persconferentie op Kijfhoek door minister Camiel Eurlings, Bert Klerk, voorzitter Raad van Bestuur ProRail, Sjoerd Sjoerdsma, directeur Keyrail en Carel Robbeson (vertegenwoordiger van de Belangenvereniging Railgoederenvervoer). 11.05 uur Onder embargo kunnen beelden worden gemaakt van de eerste trein. Deze trein is samengesteld uit locomotieven van meerdere vervoerders die wagons met containers van verschillende verladers gaan trekken. Embargo geldt tot 15.07. Dan heeft Hare Majesteit de eerste trein in beweging gezet. Laatst bewerkt door mich op 14-06-2007 17:37

14-06-2007 17:38:48
riktrain	Het is een speciale feesttrein samengesteld uit divers materieel van diverse vervoerders. Trein vertrekt ongeveer 15.15 uur van Kfh over de Betuweroute naar CUP Valburg Laatst bewerkt door riktrain op 14-06-2007 17:52

14-06-2007 17:41:27
philips	Quote mich: @Philips, beter lezen want het staat er wel %08% Ja, had er overheen gelezen. Groeten, Philips

14-06-2007 18:28:11
brugger	hoe laat is hij dan in valburg?

14-06-2007 21:24:53
ijsm	Quote mich: Van Veolia Cargo is dat de nieuwe zwarte class66 JT-10. Volgens mij is die gewoon nog van Lloyd's. Veolia vaardigt de 1509 af.

15-06-2007 08:49:11
thijmen007	Ik ben wel van plan om er naar toe te gaan. Maar waar kan ik dan het beste staan om een foto te maken van de 'lokzug'? En hoe laat vertrekt de trein van kijfhoek?? Laatst bewerkt door thijmen007 op 15-06-2007 17:09

15-06-2007 09:21:58
daniel_ddr	Deze trein stond vanmorgen al klaar op de Kijfhoek, Veolia 1509 zit voorop. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

15-06-2007 18:12:26
thijmen007	Welke lokomotieven nog meer dan???

15-06-2007 19:11:40
taigagaai Moderator	Gokjes: Een versbestickerde Klaas van ACTS, 6442 van RN, een Klaas van ERS, een G2000 van R4C. Let wel, dit is puur speculaas.

15-06-2007 19:14:55
thijmen007	De 'lokzug' van morgen zal uit de volgende dingen morgen bestaan: Veolia 1509, R4C 1201, 186'er, 189'er, ERSR 6617, ACTS 7107, En nog meer leuke dingetjes. Bron: forum RR.

15-06-2007 19:15:31
mich	Vannacht weet ik het, want dan kom ik erlangs. maar daar heb je nu niet zoveel aan was me net iemand voor.. Laatst bewerkt door mich op 15-06-2007 19:15

15-06-2007 20:47:14
daniel_ddr	Vanmiddag was het treintje wat korter geworden, o.a. de Veolia-loc was eruit en er zat nu een 186'er voorop. Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

15-06-2007 23:17:35
zugchef	Toen ik er langs kwam vanavond rond 19:00 heb ik zien staan: ATC 186 - RRF 17 - RN 189 (rood) - de promotietrein zat verder achter een aantal andere treinen, maar op het eind zat nog: - RTB G2000 (V201 of 202) - BAM V100 lokje - ATC 186 Laatst bewerkt door zugchef op 15-06-2007 23:18

16-06-2007 09:33:34
treinfan	als trekkrachten zullen dus 2 ATC 186'en het werk doen, dit zijn toch ook de sterkste electrische locs voor de goederendienst

16-06-2007 12:13:16
daniel_ddr	In het AD van vandaag staat de volgorde van de locs, zal zo de krant er even bij pakken... Edit: voorop zitten Traxx 186, RRF16, BR189, G2000, G1206 en achterop G2000, RRF18, Traxx 186. Lengte van de trein met vooral containers volgens het AD: 716 meter. Laatst bewerkt door daniel_ddr op 16-06-2007 12:29 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

16-06-2007 13:23:44
advintix	Hier de samenstelling van de trein dit netjes om 10.30 uur uit de kijfhoek vertrok. 1e = 186.116 2e = RRF16 3e = 189.010 4e = R4C2007 5e = ERS6617 6e = 1509 7e = R4C1201 8e = 7106 9e = MRCE653-10 10e = MRCE653-04 Achterop de lange trein 11e = V201 12e = RRF18 13e = 186.111 Hier de foto's van de 1e betuwetrein http://ivo-vandijk.magix.net/ dan kijken bij de Betuwetrein. Laatst bewerkt door advintix op 16-06-2007 17:32

16-06-2007 13:51:44
thieskes	of dat de goederentrein kan rijden is nog niet zeker las op teletekst dat: - er bij papendrecht een blok beton op de rails ligt - groenfront (of iets dergelijks) zegt dat ze op minstens 6 plaatsen het spoor versperd hebben http://www.flickr.com/photos/thieske_1987

16-06-2007 14:03:46
bouwe	De groene jongens zijn weer goed bezig. Knap hoor. Je hebt tijdenlang actie gevoerd en verloren. Neem je verlies. Laatst bewerkt door bouwe op 16-06-2007 14:07

16-06-2007 14:08:52
andre_ede	Wat willen ze hier mee, de lijn ligt er hij gaat toch wel rijden, veranderen ze echt niks meer aan.

16-06-2007 14:18:00
thejag	Het live programma is inmiddels begonnen op Nederland 2 grt, Michiel

Tevreden over Somda? Overweeg dan eens een vrijwillige donatie, alvast bedankt!

16-06-2007 14:28:43
phantom	woon toch in de buurt van papendrecht dus rij er zo langs om te zien wat er van klopt in de hoop dat ik er gelijk kan blijven voor een paar extra plaatjes van de trein %08%

16-06-2007 14:34:38
keesje	Die extra trein gaat nu niet meer verder dan de tunnel in Barendrecht. Dus ze rijden de Betuweroute niet eens meer op. Dus vandaag is het wel even 1-0 voor die actiecomité's, want ze hebben nu de aandacht die ze willen. Maar er iets aan veranderen zal voor hun inderdaad wel een illusie zijn.

16-06-2007 14:48:12
keesje	Laat die lui maar lekker zitten met het idee dat die trein nog komt. Intussen zit Bea met consorte allang aan de borrel! %08%

16-06-2007 15:16:20
advintix	Er zijn geen actie rond of langs het spoor. Prorail heeft mij woensdag bevestig dat de trein om 10.30 uur van de kijfhoek zou vertrekken en dat deze trein op de kijfhoek zou blijven. Foto's maken van deze trein is dus bijna onmogelijk nu. Ik plaats vanavond meer foto's op mijn site.

16-06-2007 15:45:39
treinfreak	Ik snap niet echt het nut van die acties. Ten eerste die lijn ligt er al. En ten tweede volgens mij is het vervoer over de betuwelijn veel milieuvriendelijker dan appart met vrachtwagens. Groetjes Sietse wat is er leuker dan een trein? 2 treinen natuurlijk!

16-06-2007 15:52:58
spotter	Heeft iemand een nummertje van die openingstrein? En hoe voer ik al die locs in? De loc's voorop krijgen gewoon de posities V, 2 t/m 9 en A. Maar de 3 achterop??? Laatst bewerkt door spotter op 16-06-2007 15:57

16-06-2007 15:59:54
mich	Quote ijsm: Quote mich: Van Veolia Cargo is dat de nieuwe zwarte class66 JT-10. Volgens mij is die gewoon nog van Lloyd's. Veolia vaardigt de 1509 af. Goh, ik had toch gelijk Veolia JT-10 zat er in. De 1509 zat er ook in, en was voor de gelegenheid voor de eerste keer gewassen. Laatst bewerkt door mich op 16-06-2007 16:00

16-06-2007 16:00:41
daniel	De drie achteroplopende locs allemaal met L invoeren en in de extra info de exacte positie verduidelijken, lijkt mij zo...

16-06-2007 16:05:14
koen220902	Quote treinfreak: Ik snap niet echt het nut van die acties. Ten eerste die lijn ligt er al. En ten tweede volgens mij is het vervoer over de betuwelijn veel milieuvriendelijker dan appart met vrachtwagens. Groetjes Sietse Nee de gehele lijn is inmiddels een voldongen feit, tegen de Betuwelijn "an sich" demonstreren heeft niet zoveel zin. Ik denk dat de betogers de Betuwelijn zien als produkt van een systeem dat zich van niets en niemand iets aantrekt en dat onverstoorbaar zijn agenda afwerkt. Een systeem waaraan we ook de Euro danken, dat ons heeft opgezadeld met onwrikbare dogma's van marktwerking in de publieke dienstverlening (je zult maar postbode zijn en achter in de veertig...), dat nu probeert een Nederlands en Frans "nee" tegen de EU - Grondwet behendig te omzeilen zonder verdere referenda, en dat nu bezig is draagvlak te creëren voor het rekeningrijden. Let wel, draagvlak bij de beslissers in de politiek! Want bij de bevolking hebben géén van deze zaken ooit enig substantiëel draagvlak gehad. Ik moet je zeggen dat de feestelijkheden mij ook met zéér gemengde gevoelens vervullen. Ik heb de Betuwe gekend vóórdat deze 160 kilometer langgerekt geluidsscherm zijn aangelegd, en dat ik heel wat idyllische plekjes definitief en éénmalig verwoest weet. Ik heb het besluitvormingsproces kritisch gevolgd, pas op het moment dat er voor miljarden aan aanbestedingen was gecontracteerd ging de Kamer zich eens indringend de vraag stellen of die lijn nu écht nodig is! Er zou een goederenspoorlijn komen om de vervoersstromen van de weg naar het spoor te halen. Van dat principe komt geen snars terecht. De A15 blijft het domein van vrachtwagens met één container erop. Natuurlijk is de politiek content, maar luister ook eens naar de harde noten die onafhankelijke wetenschappers kraken! De televisieuitzending van vanmiddag gaf genoeg stof tot nadenken... En als je het zó beschouwt zijn de demonstranten weldenkende mensen met lovenswaardige idealen, die strijden tegen een steeds cynischer wordende wereld. Zonder dwarsliggers is er tenslotte ook geen spoor Laatst bewerkt door koen220902 op 16-06-2007 16:09

16-06-2007 16:09:23
admin Moderator	Respectloze opmerkingen jegens de actievoerders verwijderd. De eerstvolgende die zo'n respectloze opmerking plaatst krijgt direct een waarschuwing. Met vriendelijke groet, Peter van der Leek

16-06-2007 17:52:50
keesje	Quote admin: Radio2 wil graag komende zaterdag een treinspotter interviewen over de opening van de Betuweroute. Is er inmiddels al iemand (van hier) geïnterviewd?

16-06-2007 18:32:48
ijsm	Quote advintix: Er zijn geen actie rond of langs het spoor. Prorail heeft mij woensdag bevestig dat de trein om 10.30 uur van de kijfhoek zou vertrekken en dat deze trein op de kijfhoek zou blijven. Sorry hoor, maar dat is dus écht onzin. Dat kúnnen ze bij ProRail gewoon niet gemaild hebben. Iedereen wist dat die trein om 15.02 van de Kijfhoek zou vertrekken naar het CUP, kijk maar in de kranten. Die rit van 10.30 was de schouwrit, maar die hebben ze dus af moeten breken. Ik zal later vandaag nog wel een verslagje typen van deze hectische dag. [Wat is Betuwetrein trouwens voor een woord?]

16-06-2007 18:44:23
admin Moderator	Quote keesje: Is er inmiddels al iemand (van hier) geïnterviewd? Niet dat ik weet, ik heb van de redactie niets meer gehoord. Met vriendelijke groet, Peter van der Leek

16-06-2007 19:05:46
advintix	Quote ijsm: Dat kúnnen ze bij ProRail gewoon niet gemaild hebben. Iedereen wist dat die trein om 15.02 van de Kijfhoek zou vertrekken naar het CUP, kijk maar in de kranten. Toch hebben ze mij gemaild. En je zeg het zelf kijk maar in de krant. De telegraaf zou echt niet weten welke treinen er rijden op het spoor Prorail daarin tegen wel. Quote ijsm: Die rit van 10.30 was de schouwrit, maar die hebben ze dus af moeten breken. Waar hebben ze hem dan afgebroken ? En waarom ? Hij reed gewoon netjes op tijd precies wat Prorail heeft gemaild dus dat klopt niet met wat jij zegt. Laatst bewerkt door advintix op 16-06-2007 19:06

16-06-2007 23:52:09
lucky	Ik kan me de reactie van bepaalde mensen ook wel voorstellen hoor, als je vroeger nog een "normaal" uitzicht vanuit je achtertuin had op iets, des noods een spoorlijn, en nu kijk je tegen een paar meter hoog -niet doorzichtig- geluidsscherm aan. Dat is leuk.

17-06-2007 12:14:31
class66fan	zijn er treinhobbyisten die filmpjes gemaakt hebben van de eerste trein en die hem volledig laten zien,iets wat NOS helaas niet deed.Daar Baalde ik van,zijn er door iemand bijv filmpjes op you tube geplaatst?Of duidelijke fotos waar de hele trein opstaat?

17-06-2007 13:54:58
philips	In dit topic staat al een link naar goede foto's: http://ivo-vandijk.magix.net/userwebsite;jsessionid=3eet4wr09uqfl.omaasp31?act=2&alb_id=37E7C6701BFB11DC90B3F6B7565F088C Advintix, mooie foto's! Groeten, Philips

17-06-2007 20:50:47
vrijgezel	Quote class66fan: zijn er treinhobbyisten die filmpjes gemaakt hebben van de eerste trein en die hem volledig laten zien,iets wat NOS helaas niet deed.Daar Baalde ik van,zijn er door iemand bijv filmpjes op you tube geplaatst?Of duidelijke fotos waar de hele trein opstaat? Op RTL 7 is zaterdag (23 juni) om ± 17.00 uur een aflevering van RTL Transportwereld en volgens het voorstukje gaat het over de opening van de Betuweroute.

18-06-2007 06:36:21
train85	Nieuws: ZWIJNDRECHT (ANP) - Vanwege mogelijke nieuwe acties tegen de Betuweroute heeft exploitant Keyrail ervan afgezien de dienstregeling van de goederenspoorlijn op internet te zetten. Dit meldde zondag een woordvoerster van Keyrail. Maandagochtend zou de eerste vrachttrein over de lijn vertrekken vanaf het rangeerterrein Kijfhoek bij Zwijndrecht. De woordvoerster van Keyrail wilde daar geen mededelingen over doen. ,,We hebben vanwege mogelijke nieuwe acties ervan afgezien de dienstregeling op internet te zetten'', zei ze wel. Actievoerders van GroenFront! bezetten zaterdag op diverse punten de spoorbaan. Die blokkades vielen samen met de officiële opening van de Betuweroute door koningin Beatrix. Door een hendel over te halen in een feesttent in Barendrecht liet zij enkele kilometers verderop vanaf de Kijfhoek symbolisch een eerste trein vertrekken. Die legde maar enkele honderden meters af, terwijl het de bedoeling was dat de 750 meter lange trein, met wagons van alle Nederlandse railgoederenvervoerders, tot aan Valburg in de Betuwe zou rijden. Vanwege de acties van GroenFront! was de rit ingekort, gaf de woordvoerster van Keyrail zondag toe. Een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail had dat zaterdag nog ontkend. Bron: planet.nl

18-06-2007 12:21:43
treinfan	in het NRC stond alleen betuwelijn%07% Verder hoorde ik op het nieuws dat ook de koningin naar de betuwelijn was%08% De pers heeft het gewoon niet door

18-06-2007 12:26:29
train85	Nieuws 12:10 uur: ZWIJNDRECHT - Een lege goederentrein heeft maandagochtend als eerste commerciële trein over de Betuwelijn gereden. Ruim een uur later dan gepland reed de trein vanaf het rangeerterrein Kijfhoek in Zwijndrecht. Bijna drie uur later reed de trein de grens over naar Emmerich. De trein kreeg begeleiding van een politiehelikopter en aan boord waren twee agenten, voor het geval actievoerders van GroenFront! opnieuw het spoor bezetten. Die lieten zich echter niet zien. De actievoerders demonstreerden ook toen koningin Beatrix zaterdag de lijn officieel opende. Maandag reed de trein niet harder dan 40 kilometer per uur, om te voorkomen dat hij zou inrijden op demonstranten. De graantrein is onderweg naar Hongarije, waar hij wordt volgeladen met maïs. Opbouw Om gerichte acties van demonstranten tegen te gaan, wil exploitant Keyrail geen gedetailleerde mededelingen doen over de dienstregeling van de Betuwelijn. "Er is een opbouw tot vijftig treinen per week aan het eind van dit jaar. In 2008 rijden er vijftig treinen per dag over de lijn en over vijf jaar zijn dat er 150 per dag", zei een woordvoerder. Bron:nu.nl

18-06-2007 13:06:00
fabrierban	@railsim 50 treinen per week is 7 per dag, in iedere richting dus een stuk of 3 tot 4. Waarom zo weinig, zijn er nog geen aangepast lokomotieven beschikbaar?

18-06-2007 13:16:15
train85	Dat klopt.

18-06-2007 13:22:00
lamote_ban	@fabrier Inderdaad, drie tot vier treinen per richting/dag voor een spoorlijn van 4.7 mld euro geeft ernstig te denken. Gezien het gebrek aan animo bij de vervoerders vraag ook ik me af of die prognose van 150 treinen per dag in 2012 eigenlijk wel onderbouwd is. Kennelijk blijven de meeste vervoerders (voorlopig?) liever via Venlo rijden (fijn voor de spotters trouwens ). Een eventueel gebrek aan omgebouwde lokomotieven lijkt me in dit verband toch geen sterk verhaal: al jaren geleden was bekend dat de lijn er zou komen en de opening is ook nog eens keer op keer uitgesteld. En uh, voor 7 treinen per dag heb je in theorie zelfs maar EEN loc nodig. Laatst bewerkt door lamote_ban op 18-06-2007 13:43

18-06-2007 13:32:26
fabrierban	150 treinen per dag gaan uit van een flink groeiscenario. Alleen zie ik geen van de vervoerders bij de opening van de Betuweroute (verbeterd!) ook maar enige uitbreiding van hun diensten plannen. Het is dus maar de vraag of die groei er ook echt komt gezien de uit de hand gelopen infraheffingen. Laatst bewerkt door fabrierban op 18-06-2007 13:47

18-06-2007 13:42:33
mich	Reken maar van wel, als het kon zouden goederenvervoerders veel meer treinen over de betuweroute laten rijden. Vervoerders rijden echt niet liever via venlo als ze over de betuweroute kunnen. Reden waarom het er in het begin zo weinig zijn heeft vooral te maken met de capaciteit van het (achterliggende)spoorwegnet, en het tekort aan personeel. Bijna alle vervoerders hebben inmiddels locomotieven klaarstaan of die komen binnenkort beschikbaar om over de betuweroute te rijden, RRF, Railion, Veolia Cargo etc. Laatst bewerkt door mich op 18-06-2007 13:44

18-06-2007 13:43:12
Bollenstad	@Fabrier: Betuweroute was het toch? Of snap ik het nu ook al niet meer?

18-06-2007 14:21:51
fastguy84	Er zouden bij Keyrail op dit moment aanvragen liggen voor ca. 70 treinen per week, dus ze moeten nu al 'nee' verkopen. Verder geldt onderstaande prognose voor het jaar 2009: • gemiddeld 110 treinen per dag • hiervan rijdt gemiddeld 22 % tussen 24-6 uur • 78% rijdt tussen 6-24 uur • van het totaal rijdt 14% op zondag En als je dat niet genoeg vindt: meer gaat toch niet in Duitsland op dit moment.

18-06-2007 14:26:01
b4780	En dit waren volgens de website van Radio en TV Gelderland een RRF loc met een R4C G2000 in opzending! (daar staat overigens ook een klein filmpje van op!)

18-06-2007 14:28:04
mich	Jawel: http://www.omroepgelderland.nl/index.php?id=26903 Een graantrein, denk dat die g2000 het overneemt verder Duitsland in.

18-06-2007 14:55:44
fabrierban	@fastguy84 Het blijft een zeer onduidelijk verhaal, want waarom zouden er voorlopig maar zeven treinen per dag kunnen rijden? Is de lijn nou klaar of niet? En verder blijft voor mij de vraag waar die 110 treinen per dag in 2009 vandaan gaan komen. Dan zullen er toch heel wat nieuwe verbindingen bij moeten komen. Zelfs als je Venlo helemaal droog zet haal je dat nu op geen stukken na. Laatst bewerkt door fabrierban op 18-06-2007 15:03

18-06-2007 15:20:25
daan1714	Het betrof vanmorgen een lege graantrein.

18-06-2007 15:22:26
riktrain	Jah die zag ik te schelluinen richting Gr en Valburg rijden. Locs gemist.

18-06-2007 15:25:17
thijs	Ik heb een vraag voor de gevolgen op het normale Nederlandse spoornetwerk. Op sommige trajecten zal de betuweroute het personenvervoer ontlasten. Echter, klopt het dat bijvoorbeeld het traject Arnhem-Deventer juist drukker wordt met goederentreinen? Of heb ik dit helemaal mis?

18-06-2007 15:50:12
taigagaai Moderator	De verwachting is van wel, door de aanhoudende problemen in Em, zullen misschien meer treinen gaan uitwijken naar Bh.

18-06-2007 16:20:36
thijs	Maar de toekomstige werkzaamheden te Deventer, zodat er een goederentrein kop kan maken, heeft dat hier ook mee te maken? En enig idee om hoeveel extra treinen het gaat op dit traject?

18-06-2007 17:27:22
ijsm	Quote fabrier: Waarom zo weinig Testprogramma en werkzaamheden.

18-06-2007 20:15:11
dumpy_dump	Quote thijs: Maar de toekomstige werkzaamheden te Deventer, zodat er een goederentrein kop kan maken, heeft dat hier ook mee te maken? En enig idee om hoeveel extra treinen het gaat op dit traject? Ja, en het zou gaan om 1 trein per uur per richting tussen 7 en 19 uur.

19-06-2007 21:11:32
train85	R4C G2000 met graantrein om 20:45 uur door Tiel naar Emmerich over de betuweroute, gezien door me broertje net tijdens rijles.

19-06-2007 21:24:48
daniel_ddr	Op een foto in het AD van vandaag bij een artikel over de betuweroute staat een containertrein met een ACTS G1206 en een Railion 232 voorop, apart! Laatst bewerkt door daniel_ddr op 19-06-2007 21:25 Dagelijks Amf-Klp v.v. - Kijk ook eens op http://www.ovinnederland.nl

19-06-2007 21:35:44
train85	Die heeft wellicht gisterenavond gereden en lokcombo is ook apart ja.

19-06-2007 22:48:28
taigagaai Moderator	ACTS 7105 rijdt tijdelijk voor Railion over de Betuweroute. Dat zal dan de combi verklaren

20-06-2007 00:06:03
mren	Ik zeg niets.... %04% Quote BABBERICH - Bewoners uit Babberich die langs de Betuwelijn wonen, klagen over stankoverlast. Op het traject mogen voorlopig alleen dieseltreinen rijden en die diesellucht zorgt bij de bewoners voor problemen. ProRail heeft ventilatoren laten plaatsen in de huizen, maar deze zuigen de vieze lucht juist naar binnen. Maandag is de eerste lege goederentrein over de Betuwelijn vertrokken naar Hongarije om daar graan op te halen. Kijk op www.omroepgelderland.nl via Extra's voor ons Betuwelijn-dossier. http://www.tvgelderland.nl/pagina.php?id=10&bericht=26963

20-06-2007 15:00:30
treinfan	Quote taigagaai: ACTS 7105 rijdt tijdelijk voor Railion over de Betuweroute. Dat zal dan de combi verklaren deze is er wel met een omrit heengegaan: maandag zag ik deze loc LLT door hvs komen richting wp

20-06-2007 15:29:59
mich	@stankoverlast: Als der iets stinkt zijn het graantreinen, dat je een dieselloc uberhaupt ruikt van een afstandje vind ik knap...

20-06-2007 15:37:08
daan-ns	Het enige wat je kan merken is het geluid wat de locs maken, maar daarvoor zijn geluidswallen. En dat je de locs ruikt vind ik ook heel sterk. Zullen dus inderdaad de graantreinen zelf zijn

20-06-2007 15:39:05
fabrierban	Quote thijs: Echter, klopt het dat bijvoorbeeld het traject Arnhem-Deventer juist drukker wordt met goederentreinen? Of heb ik dit helemaal mis? Ik denk dat de meeste vervoerders via Oberhausen zullen rijden, ook voor Noord-Duitsland. Qua afstand maakt het niet uit, maar de spoorwegbelasting in Duitsland ligt lager dan in Nederland.

20-06-2007 16:18:57
dumpy_dump	De bottleneck van de Betuweroute is voorlopig anders het baanvak Emmerich - Oberhausen...

20-06-2007 19:07:25
ijsm	Quote daan-ns: Het enige wat je kan merken is het geluid wat de locs maken, maar daarvoor zijn geluidswallen. En dat je de locs ruikt vind ik ook heel sterk. Zullen dus inderdaad de graantreinen zelf zijn Ware het dat de Betuwe-graantreinen leeg zijn of gevuld zijn met geurloos sojameel. En ik snap niet dat mensen die volle graantreinen vinden stinken, maar goed.

20-06-2007 20:28:27
ems	Quote treinfan: Quote taigagaai: ACTS 7105 rijdt tijdelijk voor Railion over de Betuweroute. Dat zal dan de combi verklaren deze is er wel met een omrit heengegaan: maandag zag ik deze loc LLT door hvs komen richting wp Loc kwam uit de Westhaven: ACTS rijdt idd voor Railion. Railion rijdt daarom voor ACTS de vuiltreinen van Hlm naar Hrp Laatst bewerkt door ems op 20-06-2007 20:30

21-06-2007 18:45:52
philips	Quote class66fan: zijn er treinhobbyisten die filmpjes gemaakt hebben van de eerste trein en die hem volledig laten zien,iets wat NOS helaas niet deed.Daar Baalde ik van,zijn er door iemand bijv filmpjes op you tube geplaatst?Of duidelijke fotos waar de hele trein opstaat? Hé de prorail site: http://www.prorail.nl/ProRail/Pers/Persfotos.htm en dan de opening van de betuweroute /weet ik veel hoe dat ding heet\ Laatst bewerkt door philips op 21-06-2007 18:46 Groeten, Philips