Somda

Voor en door treinspotters

Station Heiloo straks zonder kiosk en toilet: "Moeten we het dan op de rails doen?"

Inwoners van Heiloo en omgeving zijn teleurgesteld over de plannen voor hun station: ProRail wil de kiosk en het openbaar toilet op het station volgend jaar weghalen. Dat vooral ouderen in de winter niet even binnen in de kiosk kunnen wachten, levert veel negatieve reacties op. ProRail zelf spreekt over 'het toekomstbestendig maken' van het station. Begin 2025 wordt de perronkap vernieuwd en worden er zonnepanelen op geplaatst. Maar de energie die daarmee opgewekt zal worden, wordt niet gebruikt voor de kiosk of het openbaar toilet. Die verdwijnen namelijk, omdat ProRail weinig reizigersgroei verwacht in Heiloo. Ook in de Facebookgroep 'Je bent Heilooër als ...' wordt met verbazing gereageerd. "De kiosk en het toilet moeten juist blijven", reageert Anneke. Kritische vragen Ook CDA Heiloo reageert onder het bericht op Facebook. "Bijzondere argumentatie en prioriteiten van ProRail. We zullen hier kritische vragen over stellen", schrijft de politieke partij. Een ander lid van de Facebookgroep benadrukt het belang van het behouden van de kiosk: "De kiosk geeft niet alleen fijne koffie, maar ook een stukje persoonlijk contact en sociale controle."

Extra treinen Gay Pride Amsterdam 1 augustus
Forum: Dienstregelingen en omlopen - Bijzondere ritten (DRGLs)

30-07-2015 10:11:02
erwin_6610	Overmorgen (1-8) een extra trein van MÃ¶nchengladbach Hbf naar Zandvoort aan Zee rijdt ivm de Gay Parade in Amsterdam. Volgens Event Zug Reisen zijn de (voorlopige) tijden: Hinfahrt Bahnhof RÃ¼ckfahrt Hinfahrt Bahnhof RÃ¼ckfahrt 06:00 MÃ¶nchengladbach Hbf 00:45 06:45 JÃ¼chen 00:33 06:57 Grevenbroich Bf 00:25 07:35 KÃ¶ln Hbf 00:00 08:08 DÃ¼sseldorf Hbf 23:33 08:30 Duisburg Hbf 23:17 08:38 Oberhausen Hbf 23:08 10:34 Utrecht CS 21:03 11:30 Amsterdam Central 20:34 11:57 Zandvoort aan Zee 20:02 Daarnaast rijdt er een (Railpromo?)trein van Aachen HBF naar Amsterdam voor de Gay Parade Volgens de event website zijn de (voorlopige) tijden Heen: Aachen Hbf. ab 07.20 Uhr KÃ¶ln Hbf. ab 08.00 Uhr DÃ¼sseldorf Hbf. ab 08.30 Uhr Duisburg Hbf. ab 08.50 Uhr Oberhausen Hbf. ab 09.00 Uhr Amsterdam C. an 11.30 Uhr Terug: Amsterdam C. ab 21.00 Uhr Oberhausen Hbf. an 23.30 Uhr Duisburg Hbf. an 23.40 Uhr DÃ¼seldorf Hbf. an 00.00 Uhr KÃ¶ln Hbf. an 00.30 Uhr Aachen Hbf. an 01.10 Uhr Laatst bewerkt door moderator op 31-07-2015 16:33

30-07-2015 10:18:00
train85	Er rijdt maar 1 trein van Railexperts. Die gaat naar de Gay-pride en Zandvoort aan Zee. Railpromo rijdt volgens mij niks.

30-07-2015 10:21:22
PimTH	Overmorgen bedoel je. En over de eerste trein weet Op de Rails het volgende te melden: Quote Op de Rails (do 30 jul 2015 08:20 https://nl-nl.facebook.com/OpdeRails/posts/677039889063315): Naast de Gay Party Express rijdt zaterdag nog een extra trein naar Amsterdam die bovendien doorgaat naar Zandvoort! Deze trein komt bij Emmerich de grens over, passeert ca 9.55 Arnhem en veertig minuten later Utrecht. In Amsterdam is een stop voorzien om een loc achterop te plaatsen (11.15/30). Deze is nodig om de trein uit Zandvoort terug te slepen; de trein gaat vrijwel direct na de aankomst om 11.57 terug naar Amsterdam om via het Centraal station (kopmaken) naar de Zaanstraat te rijden. 's Avonds herhaalt het ritueel zich in omgekeerde volgorde, ware het niet dat het oponthoud in Zandvoort langer is (de trein komt ruim een half uur voor vertrek (20.02) in Zandvoort aan. In Amsterdam staat de trein van 20.27 tot 20.34 en dan wordt de achterste loc 'afgetrapt'. Via Utrecht 21.03 gaat het via Arnhem (ca 21.50) terug naar Emmerich. Zit je zaterdag niet op een bootje, maar langs de baan, doe dan alsjeblieft geen dingen die je niet zou moeten doen. Je eigen veiligheid en die van anderen steeds in acht nemen! Met andere woorden: Em - Ah 9.55 - Ut 10.34 - Asd 11.15/11.30 (loc achterop erop) - Zvt 11.57 - Asd - Aswpl Aswpl - Asd - Zvt ~19.30/20.02 - Asd 20.27/20.34 (loc achterop eraf) - Ut 21.03 - Ah ~21.50 - Em En er rijden wel twee treinen. Railpromo beaamt dat nog bij een bericht van Op de Rails. Laatst bewerkt door PimTH op 30-07-2015 10:23

30-07-2015 10:39:53
D417	Locon zou vervoerder moeten zijn, treinnummers 13480/13481.

30-07-2015 10:46:31
thom	Quote PimTH (do 30 jul 2015 10:21:22 https://www.somda.nl/forum/16960/p547 En er rijden wel twee treinen. Railpromo beaamt dat nog bij een bericht van Op de Rails. Dat was Railexperts die daar reageerde, niet Railpromo...

30-07-2015 12:37:11
snowie	Inderdaad rijden er vanuit/naar Duitsland 2 treinen : 1 georganiseerd door http://allevents.in/amsterdam/gay-party-express-zur-canal-parade-amsterdam-am-0108/377854445733010# en 1 georganiseerd door http://www.eventzugreisen.de/im-eventzugreisen-partyzug-zu-bremen-ole-02.html - als je de tijden van beide reizen in NL met elkaar vergelijkt zie je dat ze hetzelfde zijn - lijkt mij logisch dat beide treinen op Emmerich gecombineerd worden en achter 1 loc in NL rijden, zowel op de heen- als terugreis.

31-07-2015 17:26:43
JcJay	Quote snowie (do 30 jul 2015 12:37:11 https://www.somda.nl/forum/16960/p547537/): Inderdaad rijden er vanuit/naar Duitsland 2 treinen : 1 georganiseerd door http://allevents.in/amsterdam/gay-party-express-zur-canal-parade-amsterdam-am-0108/377854445733010# en 1 georganiseerd door http://www.eventzugreisen.de/im-eventzugreisen-partyzug-zu-bremen-ole-02.html - als je de tijden van beide reizen in NL met elkaar vergelijkt zie je dat ze hetzelfde zijn - lijkt mij logisch dat beide treinen op Emmerich gecombineerd worden en achter 1 loc in NL rijden, zowel op de heen- als terugreis. Met hoeveel bakken gaat ie rijden dan; gaat t wel passen op zvt (spoor 1 neem ikaan)?

31-07-2015 17:38:43
Frontier	Er passen op spoor 1 in Zvt 10 rijtuigen plus een loc voor en een loc achter. 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

31-07-2015 17:40:58
Bert13	Altijd pas achteraf paniek gaan zaaien 10 rijtuigen met 2 locs zou goed moeten gaan. He fought bravely, but lost the battle against technology - 07-06-2015

31-07-2015 17:46:52
Frontier	En anders zet je een Hippeltje in Hlm en haal je alles wat langer dan 10 rijtuigen is er af en hang je het er op de terugweg weer aan, net als vroeger. %08% 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

31-07-2015 17:54:39
PimTH	Als je beide locs aan het perron wil hebben, gaat dat niet goed. Volgens ProRail (het overzicht is weer online!) is de perronlengte van spoor 1 in Zvt 290 m. De lengte van een normaal rijtuig is 26.4 meter en de lengte van een 9900 (waar aannemelijk mee gereden wordt) is 17,640 m. Volgens deze berekening ((290-(2*17,640))/26,4)=9,65) passen er dus 9 rijtuigen op. De loc staat dan 9,28 meter buiten het perron.

31-07-2015 17:55:35
cuneo56	Quote Frontier (vr 31 jul 2015 17:46:52 https://www.somda.nl/forum/16960/p547630/): En anders zet je een Hippeltje in Hlm en haal je alles wat langer dan 10 rijtuigen is er af en hang je het er op de terugweg weer aan, net als vroeger. %08% Dat deden ze "vrougah" ook niet! Laatst bewerkt door cuneo56 op 31-07-2015 17:59

31-07-2015 17:57:01
train85	Quote PimTH (vr 31 jul 2015 17:54:39 https://www.somda.nl/forum/16960/p547631/): Als je beide locs aan het perron wil hebben, gaat dat niet goed. Volgens ProRail (het overzicht is weer online!) is de perronlengte van spoor 1 in Zvt 290 m. De lengte van een normaal rijtuig is 26.4 meter en de lengte van een 9900 (waar aannemelijk mee gereden wordt) is 17,640 m. Volgens deze berekening ((290-(2*17,640))/26,4)=9,65) passen er dus 9 rijtuigen op. De loc staat dan 9,28 meter buiten het perron. Er wordt gereden met een 189er, want ze komen bij Em de grens over. In Asd komt er op de heenweg een lok achterop en deze komt uit Amf. Op de heenweg gaat in Asd de achterste lok eraf en terug naar Amf. Dat zou een 1800 kunnen zijn.

31-07-2015 17:57:47
Frontier	Toen de 800 nog Zvt-Mt was konden er probleemloos een loc plus 10 rijtuigen binnen komen en vervolgens een andere loc aan de achterkant aankoppelen, er was dan doorgaans nog een paar meter speling over ook. Dus tenzij er in Zvt iets gewijzigd is nadien, wat volgens mij niet het geval is, zou het nog altijd moeten kunnen. 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

31-07-2015 18:12:43
rob46	Loc van dienst LC 189 099 en vanaf Asd LC 990x bijplaatsen. 57 jaar OV-fotografie.

01-08-2015 00:54:39
broek53	Quote Frontier (vr 31 jul 2015 17:57:47 https://www.somda.nl/forum/16960/p547634/): Toen de 800 nog Zvt-Mt was konden er probleemloos een loc plus 10 rijtuigen binnen komen en vervolgens een andere loc aan de achterkant aankoppelen, er was dan doorgaans nog een paar meter speling over ook. Dus tenzij er in Zvt iets gewijzigd is nadien, wat volgens mij niet het geval is, zou het nog altijd moeten kunnen. Ik vermoed dat de stootjukken sindsdien vervangen zijn door "dynamische spoorbeÃ«indigingsconstructies" zoals op alle kopstations, en dat kost 10 tot 15 meter inbouwlengte.

01-08-2015 02:10:18
Frontier	Ah ja excuseer, ik had eventuele invloeden van de veiligheidsjihad even over het hoofd gezien. 'Every year donkeys and mules kill more people than plane crashes'

01-08-2015 09:12:46
john2	Quote Frontier (vr 31 jul 2015 17:57:47 https://www.somda.nl/forum/16960/p547634/): Toen de 800 nog Zvt-Mt was konden er probleemloos een loc plus 10 rijtuigen binnen komen en vervolgens een andere loc aan de achterkant aankoppelen, er was dan doorgaans nog een paar meter speling over ook. Dus tenzij er in Zvt iets gewijzigd is nadien, wat volgens mij niet het geval is, zou het nog altijd moeten kunnen. De treinen vanaf Zandvoort gingen toch ook naar Heerlen.

01-08-2015 09:16:30
nohab	Correct, om het halve uur om en om. Van het concert des levens heeft niemand het program (Toon Hermans).

01-08-2015 10:34:42
train85	Het is lok en 6 rijtuigen.

Extra treinen Gay Pride Amsterdam 1 augustus
Forum: Dienstregelingen en omlopen - Bijzondere ritten (DRGLs)