Er vinden werkzaamheden plaats tussen Delft en Schiedam
Gevolgen:
Treinserie 19xx,
Gvc -
Vl, is opgeheven van
Gvc -
Rtd en van
Ehv -
Vl (ook werkzaamheden) en rijdt
Rtd -
Ehv
Treinserie 21xx,
Asd -
Ddr/
Vs, is opgeheven van
Asd -
Rtd en rijdt
Rtd -
Ddr/
Vs; er rijdt een vervangende 6921xx
Asd -
Gvc
Treinserie 22xx,
Asd -
Ddr/
Bd, is opgeheven van
Asd -
Rtd en rijdt
Rtd -
Ddr/
Bd; er rijdt een vervangende 6922xx
Asd -
Gvc
Treinserie 51xx,
Gvc -
Ddr/
Rsd, is opgeheven van
Gvc -
Sdm en rijdt
Sdm -
Ddr/
Rsd; er rijdt een 7051xx,
Gvc -
Dt
Treinserie 92xx,
Asd -
Brusz, is opgeheven van
Asd -
Rtd en rijdt
Rtd -
Brusz
Treinserie 93xx,
Asd -
Paris is op za als volgt omgeleid:
Asd .18,
Dvd .29/.30,
Gd - .00,
Rtd .23/.26,
Ddr - .37,
Zlw - .45,
Atw .26/.28,
Brusz .08/.13,
Paris .35
Paris .25,
Brusz .47/.52,
Atw .32/.34,
Zlw - .15,
Ddr - .24,
Rtd .36/.39,
Gd - .59,
Dvd .31/.32,
Asd .42
op zo rijdt deze via de HSL!
Ingelegd:
Treinserie 285xx,
Gvc -
Dt:
Gvc .13,
Gv .16/.18,
Gvmw + .21,
Rsw + .24,
Dt .30
Gvc .43,
Gv .46/.48,
Gvmw + .51,
Rsw + .54,
Dt .00
Dt .02,
Rsw + .06,
Gvmw + .09,
Gv .13/.15,
Gvc .18
Dt .32,
Rsw + .36,
Gvmw + .39,
Gv .43/.45,
Gvc .48
Treinserie 6921xx,
Asd -
Gvc:
Asd .29,
Shl .42/.43,
Ledn .02/.04,
Gvc .16
Asd .59,
Shl .12/.13,
Ledn .32/.34,
Gvc .46
Gvc .16,
Ledn .28/.30,
Shl .45/.46,
Asd .03
Gvc .46,
Ledn .58/.00,
Shl .15/.16,
Asd .33
Treinserie 6922xx,
Asd -
Gvc:
Asd .10,
Ass .15/.16,
Hlm .26/.27,
Had + .32,
Ledn .47/.48,
Laa + .56,
Gvc .01
Asd .40,
Ass .45/.46,
Hlm .56/.58,
Had + .03,
Ledn .17/.18,
Laa + .26,
Gvc .31
Gvc .01,
Laa + .05,
Ledn .14/.15,
Had + .28,
Hlm .34/.36,
Ass .45/.46,
Asd .52
Gvc .31,
Laa + .35,
Ledn .44/.45,
Had + .58,
Hlm .04/.06,
Ass .15/.16,
Asd .22
Treinserie 7051xx,
Gvc -
Dt:
Gvc .28,
Gv .31/.33,
Gvmw + .36,
Rsw + .39,
Dt .45
Gvc .58,
Gv .01/.03,
Gvmw + .06,
Rsw + .09,
Dt .15
Dt .17,
Rsw + .21,
Gvmw + .24,
Gv .28/.30,
Gvc .33
Dt .47,
Rsw + .51,
Gvmw + .54,
Gv .58/.00,
Gvc .03