Er vinden werkzaamheden plaats tussen Utrecht en Den Bosch
Gevolgen:
Treinserie 8xx,
Amr/
Asd -
Mt, is opgeheven tussen
Amr/
Asd en
Ht en rijdt
Ht -
Mt Tussen
Ut en
Zd rijdt de vervangende 7008xx
Treinserie 30xx,
Hdr -
Ut is opgeheven, in plaats hiervan rijdt een omgeleide 6930xx
Hdr -
Ehv, via
Amr,
Hlm,
Asd,
Ut,
Ah,
Nm,
Ht
Treinserie 35xx,
Shl -
Ehv, is opgeheven van
Ut -
Ehv en rijdt
Shl -
Ut
Treinserie 60xx,
Ut -
Tl is opgeheven
Treinserie 160xx,
Ut -
Ht is opgeheven
Ingelegd:
Treinserie 6930xx,
Hdr -
Ehv
Hdr .04,
Hdrz + .07,
Ana .14/.15,
Sgn + .21,
Hwd + .30,
Amrn + .35,
Amr .39/.54,
Hlo + .00,
Cas + .06,
Utg .11/.12,
Hlm .32/.33,
Ass .43/.44,
Asd .49/.52,
Asa + .00,
Ut .20/.23,
Db + .32,
Klp + .44,
Ed + .50,
Ah .01/.06,
Nm .20/.36,
Mbrvo .46/.51,
Ht .12/.23,
Btl - .31,
Ehv .43
Hdr .34,
Hdrz + .37,
Ana .44/.45,
Sgn + .51,
Hwd + .00,
Amrn + .05,
Amr .09/.24,
Hlo + .30,
Cas + .36,
Utg .41/.42,
Hlm .02/.03,
Ass .13/.14,
Asd .19/.22,
Asa + .30,
Ut .50/.53,
Db - .02,
Klp + .14,
Ed + .20,
Ah .31/.36,
Nm .50/.06,
Mbrvo .16/.21,
Ht .42/.53,
Btl - .01,
Ehv .13
Ehv .17,
Btl - .28,
Ht .35/.38,
Mbrvo .56/.58,
Nm .08/.10,
Ah .24/.29,
Ed + .40,
Klp + .45,
Db - .58,
Ut .07/.10,
Asa + .29,
Asd .39/.45,
Ass .50/.51,
Hlm .01/.02,
Utg .20/.21,
Cas + .25,
Hlo + .32,
Amr .38/.50,
Amrn + .53,
Hwd + .58,
Sgn + .07,
Ana .14/.15,
Hdrz + .22,
Hdr .26
Ehv .47,
Btl - .58,
Ht .05/.08,
Mbrvo .26/.28,
Nm .38/.40,
Ah .54/.59,
Ed + .10,
Klp + .15,
Db .28/.29,
Ut .37/.40,
Asa + .59,
Asd .09/.15,
Ass .20/.21,
Hlm .31/.32,
Utg .50/.51,
Cas + .55,
Hlo + .02,
Amr .08/.20,
Amrn + .23,
Hwd + .28,
Sgn + .37,
Ana .44/.45,
Hdrz + .52,
Hdr .56
Treinserie 7008xx,
Ut -
Zd, deze rijdt ook op zondag!
Ut .25,
Asa + .44,
Asd .52/.57,
Ass + .04,
Zd .11
Ut .55,
Asa + .14,
Asd .22/.27,
Ass + .34,
Zd .41
Zd .19,
Ass + .25,
Asd .31/.37,
Asa .44/.45,
Ut .05
Zd .49,
Ass + .55,
Asd .01/.07,
Asa .14/.15,
Ut .35